Porsche 924 & 944 voorpoot verhogers 30/40 mm | Safari

Porsche 924 & 944 Safari lift kit vooras 30/40 mm

OFF ROAD USE ONLY !

Met deze Safari lift kit verhoog je de voorzijde van een Porsche 924 of Porsche 944 met 30 mm of 40 mm. De set is geschikt voor alle straatuitvoeringen van de Porsche 924 en 944, inclusief de 924 Turbo, 924S, Carrera GT, Carrera GTS, 944S, 944S2 en 944 Turbo.

De massieve verhogers worden boven de voorste veerpoten gemonteerd. De set wordt geleverd met speciale verlengbouten. Hierdoor hoef je de originele bevestigingsbouten niet af te slijpen.

Dit maakt de montage eenvoudiger en zorgt ervoor dat de auto later ook gemakkelijk weer naar de originele configuratie kan worden teruggebouwd.

De set bevat daarnaast twee verhogers voor de stabilisatorstang.

Geschikt voor

Deze Safari lift kit is geschikt voor LHD- en RHD-uitvoeringen.

Porsche 924:

• Porsche 924 2.0 – 1976-1985

• Porsche 924 Turbo (931) – 1979-1984

• Porsche 924 Carrera GT (937) – 1980

• Porsche 924 Carrera GTS (939) – 1981

• Porsche 924S – 1986-1988

Porsche 944:

• Porsche 944 2.5 – 1982-1988

• Porsche 944 2.7 – 1989

• Porsche 944S 2.5 16V – 1987-1988

• Porsche 944S2 3.0 16V – 1989-1991

• Porsche 944S2 Cabriolet – 1989-1991

• Porsche 944 Turbo – 1985-1991

• Porsche 944 Turbo S – 1988

• Porsche 944 Turbo Cabriolet – 1991

Stuurpositie: LHD en RHD
Verhoging voorzijde: keuze uit 30 mm of 40 mm
Toepassing: Safari-, rally- en verhoogde onderstelconfiguraties

Vervangt onderdeelnummer

Dit product is een modificatieset en vervangt geen origineel Porsche onderdeelnummer.

Belangrijke pasvorminformatie

De verhogers worden bij de bovenste bevestiging van de voorste veerpoten gemonteerd.

Bij deze set hoef je de originele bevestigingsbouten niet af te slijpen. Er worden acht speciale verlengbouten meegeleverd waarmee de verhogers kunnen worden gemonteerd.

Hierdoor blijft de originele constructie behouden en kan de auto later gemakkelijker weer worden teruggebouwd naar de standaard configuratie.

De set bevat ook twee verhogers voor de stabilisatorstang en vier langere bevestigingsbouten.

Verhoging achterzijde

De achterzijde van de Porsche 924 en 944 kan met de standaard verstelling van de draagarm ongeveer 15 mm worden verhoogd.

Wil je de achterzijde verder verhogen, dan kunnen schokdempers met hulpveren of coilovers worden gebruikt. Onder andere GAZ en KW leveren hiervoor geschikte systemen.

De uiteindelijke rijhoogte van de voor- en achterzijde moet op elkaar worden afgestemd.

Voordelen van dit product

• Keuze uit 30 mm of 40 mm verhoging.

• Geschikt voor Porsche 924 en Porsche 944.

• Geschikt voor alle straatuitvoeringen binnen de genoemde bouwjaren.

• Geschikt voor LHD en RHD.

• Ideaal voor een Safari- of rallyproject.

• Meer bodemvrijheid aan de voorzijde.

• Geen afslijpen van de originele bevestigingsbouten nodig.

• Acht speciale verlengbouten inbegrepen.

• Verhogers voor de stabilisatorstang inbegrepen.

• Originele bevestiging blijft intact.

• Eenvoudig weer terug te bouwen naar de originele configuratie.

• Complete set voor links en rechts.

Wanneer kies je voor deze lift kit?

Deze set is bedoeld voor het aanpassen van de rijhoogte en is geen vervanging voor een versleten origineel onderdeel.

De lift kit is bijvoorbeeld geschikt voor:

• Een Porsche 924 Safari-project.

• Een Porsche 944 Safari-project.

• Rally- of gravelgebruik.

• Meer bodemvrijheid.

• Een verhoogde wiel- en bandencombinatie.

• Een verhoogde Safari-look.

Montage-informatie

De twee grote verhogers worden bij de bovenste bevestiging van de voorste veerpoten gemonteerd.

Gebruik de acht meegeleverde verlengbouten. Hierdoor hoeven de originele bevestigingsbouten niet te worden afgeslepen.

De twee kleinere verhogers zijn bedoeld voor de stabilisatorstang en worden gemonteerd met de vier meegeleverde langere bouten.

Controleer na montage:

• Of alle bevestigingen correct zijn gemonteerd en vastgezet.

• Of remslangen en andere leidingen over de volledige veerweg voldoende bewegingsvrijheid hebben.

• Of de stabilisator vrij kan bewegen.

• Of de banden bij volledig insturen en inveren voldoende ruimte hebben.

• Of de wieluitlijning correct is.

Na het veranderen van de rijhoogte moet de wieluitlijning worden gecontroleerd en indien nodig opnieuw worden afgesteld.

Technische details

• Product: Safari lift kit / veerpootverhogers

• Toepassing: verhoging voorzijde

• Positie: vooras

• Modellen: Porsche 924 en Porsche 944

• Bouwjaren Porsche 924: 1976-1988

• Bouwjaren Porsche 944: 1982-1991

• Stuurpositie: LHD en RHD

• Verhoging voorzijde: 30 mm of 40 mm

• Standaard verstelbereik achterzijde: circa 15 mm verhoging

• Materiaal: carbonversterkt kunststof

• Conditie: nieuw

• OEM nummer: niet van toepassing

• Set-inhoud: 2 veerpootverhogers, 8 verlengbouten, 2 stabilisatorverhogers en 4 lange bouten

Veelgestelde vragen

Past deze lift kit op alle Porsche 944 modellen?

Ja. De set is geschikt voor Porsche 944-modellen van 1982 tot en met 1991, inclusief de 944S, 944S2, 944 Turbo, Turbo S en Cabriolet-uitvoeringen.

Past deze lift kit ook op de Porsche 924?

Ja. De set is geschikt voor Porsche 924-modellen van 1976 tot en met 1988. Dit omvat ook de 924 Turbo, 924S, 924 Carrera GT en 924 Carrera GTS.

Kan ik kiezen tussen 30 mm en 40 mm?

Ja. De lift kit is verkrijgbaar als 30 mm en 40 mm uitvoering.

Moet ik de originele bevestigingsbouten afslijpen?

Nee. De set wordt geleverd met acht speciale verlengbouten. Hierdoor hoeven de originele bevestigingsbouten niet te worden afgeslepen.

Kan ik de auto later weer terugbouwen naar origineel?

Ja. Omdat de originele bevestigingsbouten niet permanent worden aangepast, kan de lift kit later weer worden verwijderd.

Hoeveel kan ik de achterzijde standaard verhogen?

Met de standaard verstelling van de achterste draagarm kan ongeveer 15 mm verhoging worden bereikt.

Hoe kan ik de achterzijde verder verhogen?

Voor een grotere verhoging kunnen schokdempers met hulpveren of coilovers worden gebruikt. GAZ en KW leveren hiervoor geschikte systemen.

Moet de auto na montage worden uitgelijnd?

Ja. Na het veranderen van de rijhoogte moet de wieluitlijning worden gecontroleerd en indien nodig opnieuw worden afgesteld.