928 RDK bandendruksensor moeren
De Porsche 928 is vanaf 1990 uitgerust met moderne bandendruk sensoren RDK (Reifen Druck Kontrol) die de bandendruk controleren.
Per wiel zijn er twee sensoren gemonteerd. Voor demontage van de sensoren is een speciaal stuk gereedschap nodig. Bij de demontage kunnen de aluminium moeren deformeren vanwege het feit dat ze al meer dan 30 jaar vastzitten.
Voor het opnieuw poedercoaten van uw wielen zullen de sensors gedemonteerd moeten worden. Dit kunnen wij voor u uitvoeren.
Met deze nieuwe moeren kunt u de sensoren weer correct monteren.
De moeren zijn voorzien van een anodiseer laag waardoor deze extra lang beschermd zijn tegen corrosie in tegenstelling tot de originele moeren. Ook al is de moer nog goed voor hergebruik is het toch verstandig om onze nieuwe moeren te gebruiken.
Nu ook verkrijgbaar met:
- O-ringen
- Bescherming kapjes
De- en montage
Om de sensoren te demonteren moet eerst de band van de velg gehaald worden vervolgens kan er met speciaal Porsche gereedschap de sensor gedemonteerd worden. (zie afbeelding) . Wanneer de moeren erg zijn gecorrodeerd kan met een dremel de moer doorgeslepen worden, zie het filmpje.
Volgens de Porsche handleiding is het aanhaalmoment van de bevestigingsmoer 20 Nm
Onderdeelnummers:
1 - Porsche gereedschap 0007219273
2/8 - Bandendruk sensor 92836102200/92836102300
3/6 - Bandendruk sensor moer 92836120301
4 - Porsche gereedschap 00072192740
5 - Protective cover cap 92836120101
Let op! In iedere velg zitten twee sensoren!
Geschikt voor:
Porsche 928 S4/GT/GTS - 1990-1995
Eigenschappen:
Materiaal: aluminium
Afwerking: geanodiseerd
Kleur: zwart
Aantal: 2 stuks (voor één velg)
Tags:
probleem, bandendruk sensoren vervangen, repareren, velg poedercoaten, RDK moer
