Innovativt 2-i-1-kamaxeldrev (med +2° och +4° förskjutning)
Detta nyutvecklade kamaxeldrev erbjuder en fast förskjutning på både 2 grader och 4 grader. Genom att helt enkelt vrida drevet 180 grader byter du läge. En smart och kostnadseffektiv 2-i-1-design. Och priset är ännu lägre än för ett nytt originalkamaxeldrev. Utöver vårt populära fullt justerbara kamaxeldrev introducerar vi nu detta innovativa alternativ.
Varför justera kamaxeltimingen?
Vevaxeln driver kamaxeln via kamremmen. På många klassiska Porsche 924S- och 944-motorer är den ursprungliga kamaxeltimingen inte längre optimal efter flera decennier.
Vanliga orsaker är:
- Planad topplocksyta efter renovering
-
Slitage på hydrauliska ventillyftare, vilket gör att de reagerar långsammare
Genom att subtilt flytta kilspåret i detta kamaxeldrev optimerar du kamaxelns position i förhållande till drevet. Med denna finjustering aktiveras insugsventilerna något tidigare. Detta resulterar i en direkt effektökning.
Bevisade resultat på rullande landsväg (dyno)
Våra testmätningar visar tydliga skillnader jämfört med originalinställningen:
- +4 graders läge: Ger högst vridmoment upp till cirka 5 000 v/min. Detta ger en märkbar ökning med 10 Nm jämfört med original.
- +2 graders läge: Ger också en betydande förbättring av vridmomentet upp till 5 000 v/min. Över detta varvtal vinner +2-gradersläget, vilket resulterar i den högsta toppeffekten i hk.
Vilket läge väljer du?
- För gatbruk: +4-gradersläget är det bästa valet för extra dragkraft på låga varv.
- För racing på bana: +2-gradersläget är det bästa valet för maximal effekt vid höga varvtal.
Kamaxeldrevet har de ursprungliga märkningarna på båda sidor. Därför är det enkelt att montera kamremmen, oavsett vilket läge du väljer.
Förpackningens innehåll
- 1x kamaxeldrev i stål (galvaniserat mot rost)
- 1x ny kil för exakt positionering
- 1x monteringsbult
Monteringsinformation
- Monteringstid: Cirka 1 timme.
- Arbetsgång: När drevet byts måste kamremmen lossas och spännas på nytt.
- Tips: Denna uppgradering passar utmärkt att kombinera med regelbundet underhåll, till exempel byte av kamrem.
Detta kamaxeldrev kan med fördel användas tillsammans med våra andra tuningprodukter, såsom Remap och MAF
Utvecklat för:
- Porsche 924S 2.5 8V
- Porsche 944 2.5 8V
- Porsche 944 2.7 8V
- Porsche 944 Turbo 2.5 8V
-
Porsche 944 Turbo S 2.5 8V
Inte lämpligt för:
- Porsche 944S 16V
- Porsche 944 S2 3.0 16V
Referensnummer för jämförelse:
- 94410554503
- 94410554513
- 9441055451T
Förpackningens innehåll
- 1x galvaniserat kamaxeldrev i stål för prestanda
- 1x ny kil för exakt positionering
Monteringsinformation
Monteringstiden är cirka 1,5 timme. (för 944 Turbo cirka 2,5 timmar)
Vid montering måste kamremmen lossas och därefter spännas korrekt på nytt. Därför är detta en idealisk uppgradering vid service av kamremmen, topplocksarbete eller andra arbeten på motorns framsida.
Låt monteringen utföras av någon med erfarenhet av kamremmar på Porsche 944 om du inte känner dig trygg med att göra det själv.
Måste kamremmen lossas?
Ja. Kamremmen måste lossas och efter monteringen spännas korrekt på nytt.
