Byt ut dina bränsleljuddämpare och tryckregulatorer i tid för optimal prestanda och säkerhet.
Det kommer ofta oväntat, men det händer: en defekt i ditt bränslesystem. Du kan kontrollera detta fel genom att ta bort vakuumslangen och lukta på den. Om du känner eller ser bränslelukt läcker membranet. Bränslespjäll är ofta förbisedda och kan fortfarande ha originalspjällen monterade.
Åldrande och användning av fel bränsle, t.ex. E10 (som innehåller bioetanol), kan skada membranen i ljuddämpare. Vid lång tomgångstid bryts materialet ned och när membranet återanvänds börjar det spricka. Detta leder till ökad bränsleförbrukning, eftersom bränslet läcker genom det skadade membranet och sugs direkt in i motorn genom vakuumslangen.
Tillgänglighet per modell:
-
S4: Två spjäll och en tryckregulator
-
S3: Två spjäll och en tryckregulator
-
S2: Ett spjäll och två tryckregulatorer
Vad gör delarna?
-
Bränsledämpare d ämpar de tryckvågor som uppstår när injektorerna arbetar samtidigt.
-
Tryckregulatorer säkerställer att bränsletrycket i injektorledningen förblir konstant för optimal motordrift.
Vi rekommenderar att du byter ut alla tre delarna samtidigt för att förbättra bränslesystemets prestanda.
Produktbeskrivning: Detta är den främre bränsletrycksspjället, längst fram på motorn, i originalutförande. Passar både S (USA) modellerna S2, S3 och S4.
Leverans- och beställningsalternativ: Beställ nu! Första leverans beräknas ske i februari.
Referensnummer: 0280161008, 0280161034
Se till att bränslesystemet fungerar optimalt genom att byta ut spjäll och tryckregulatorer i tid.
