Ställ enkelt in din 924S, 944, 944S, S2 & Turbo med MAF-ersättning LMM

Köp en present till din Porsche, den nya MAF

I december, inga fraktkostnader i Europa (återbetalning vid leverans).

Förbättrad prestanda för 924S och alla 944-modeller

Fördelar, (ledsen att jag inte kan vara kortfattad på detta):

• Plug & Play med standard DME / ECU
• Bättre respons från gaspedalen
• Mer vridmoment i hela varvtalsområdet
• Mjukare gång
  
• Mer effektiv förbränning tack vare högre mätnoggrannhet
• Lägre CO-nivå i de flesta fall (beror också på dina injektorer)
• Löser de okända problemen med din gamla luftmassemätare (LMM)
• Väger 1,5 kg mindre
• Automatisk höjdkorrigering (finns inte i original på alla bilar), vilket innebär att mindre Oxyen på hög havsnivå korrigeras automatiskt.
• Uppgraderingsbar med vår Remap
  
• Alla marknader, EU, USA, AU, 
  
• Alla kompressionsförhållanden
• Nu även tillgänglig för turbo & S2

Varför välja vår MAF-kit?

Denna MAF utvecklades för att ersätta den gamla LMM, och efter rigorösa tester kan vi tryggt rekommendera den för din Porsche 944 & 924S som en enkel uppgradering med många fördelar. Vi har redan installerat över 40 stycken och alla förare är nöjda med skillnaden.

Resultatet är en motor som andas bättre, är lättare att gasa och ger mer kraft och ett leende på läpparna. 

Detta är den enklaste inställningsnivån du kan uppnå för din Porsche utan några mekaniska / interna uppgraderingar. Modern teknik på en klassisk bil.
Nästa steg är vår Remap, moderna injektorer med nytt chip för ännu mer prestanda som fungerar bäst med denna mycket exakta MAF.

Vi erbjuder också installationstjänster för denna enhet för att säkerställa att allt fungerar smidigt. Det tar en timme att installera och vi kan också testa med vår avgasanalysator för att justera till rätt CO-nivå.
Du kan också installera satsen själv och med lite instruktioner kan du få CO-nivån testad och justerad på en lokal verkstad, inget mystiskt med det.

Var den första att berätta för andra eller väntar du tills andra berättar för dig?

Hur det fungerar

LMM mäter luften som kommer in i motorn, vilket gör att ECU:n kan beräkna den nödvändiga bränsleinsprutningen. Med tiden kan slitage leda till inkonsekventa signaler, vilket orsakar ineffektivitet i motorn och en ojämn körupplevelse. MAF eliminerar detta problem genom att tillhandahålla en mer exakt luftflödesmätning, vilket säkerställer att din motor går smidigt och kraftfullt.

Den andra fördelen är att luftflödet kommer in utan motståndet från den ursprungliga dörren med fjäderbelastning. Detta resulterar i mer vridmoment vid lägre varvtal och bättre respons från gaspedalen.

Tecken på att din motor behöver vård

En åldrande motor kan uppvisa följande tecken:

1. Felaktig tändning: Börja med att kontrollera tändstift, kablar, rotor, fördelare och spole.
2. Problem med bränsleinsprutningen: Rengör eller byt ut injektorer, kontrollera ledningar, justera CO-nivåer och byt ut den gamla LMM:en mot vår MAF.
3. Problem med oljeförbrukning: Överväg att renovera topplocket och byta ut kolvarna.

Enkel installationsprocess

Installationen av MAF-Kit är enkel. Öppna bara luftfilterboxen med en lång skruvmejsel (se alternativ), skruva sedan loss LMM och ersätt med din nya MAF, anslut den svarta kabeln och du är redo att köra.

• Plug and Play-installation: Ingen kalibrering krävs.
• Justering av CO: Lätt att justera med en liten skruv. Redan inställd på typisk inställning.
• Reversibel installation: Byt tillbaka när du behöver det.
• Hållbar design: Motståndskraftig mot olja, bränsle och temperatur; drift inom ett intervall på -40°C till 105°C.
• Tillverkning av hög kvalitet: Stolt tillverkad i Tyskland.

Om du är osäker är det bara att ringa eller mejla oss så hjälper vi dig.

Efterlevnad och funktioner

Följ lokala bestämmelser för installation av prestandahöjande komponenter.
I Belgien har inga problem rapporterats vid TC
I Frankrike inga problem rapporterade vid CT
I Tyskland rapporterade TUV inga problem, faktiskt positiv respons om CO-nivån.