Uppsättning med 4 H-balkvevstakar för Porsche 924S, 944 och 968

Denna uppsättning består av fyra lätta H-balkvevstakar för Porsche 924S-, 944- och 968-motorer. Vevstakarna har ett centrumavstånd på 150 mm och levereras med ARP-vevstaksbultar.

H-balkvevstakarna är lämpliga för professionell motorrenovering och för att bygga en starkare prestandamotor. Varje uppsättning är viktselekterad och balanserad med en maximal skillnad på 0,2 gram mellan delarna.

Vevstakarna kan kombineras med våra separat tillgängliga lätta kolvbultar på 24 x 66,85 mm. Kolvbultarna ingår inte i denna vevstaksuppsättning.

I kombination med de lätta kolvbultarna minskas den fram- och återgående massan kraftigt. Den ursprungliga vevstaken med kolvbult väger cirka 989 gram per cylinder. Den nya H-balkvevstaken med lätt kolvbult väger cirka 753 gram.

Detta ger en viktbesparing på cirka 236 gram per cylinder och exakt 944 gram per fyrcylindrig motor.

Lämplig för

• Porsche 924S: alla 2.5-motorer

• Porsche 944: alla 2.5- och 2.7-motorer

• Porsche 944 S: 2.5 16V

• Porsche 944 S2: 3.0 16V

• Porsche 944 Turbo: alla 2.5 Turbo-motorer

• Porsche 968: 3.0, årsmodell 1992-1995

• Uppspättningens storlek: fyra vevstakar

För en Porsche 924S, 944 eller 968 behövs en uppsättning med fyra vevstakar.

Ersätter artikelnummer

Dessa H-balkvevstakar kan, beroende på Porsche-modell och motortyp, användas som ersättning för eller alternativ till:

• OEM-nummer: 94410300802

• Alternativ skrivning: 944 103 008 02

• Referensnummer: 94410300101

• Alternativ skrivning: 944 103 001 01

• Referensnummer: 94410300800

• Alternativ skrivning: 944 103 008 00

• Referensnummer: 94410300804

• Alternativ skrivning: 944 103 008 04

• Produktkod: L1191

Viktig passformsinformation

Vevstakarna har ett centrumavstånd på 150 mm och en kolvbultsbussning för en kolvbult med 24 mm diameter.

De matchande lätta kolvbultarna har måttet 24 x 66,85 mm. Dessa kolvbultar säljs separat och levereras inte med denna vevstaksuppsättning.

Vevstakarna ska monteras som en komplett, individuellt viktmatchad uppsättning. Kombinera inte en ny H-balkvevstake med begagnade originalvevstakar utan noggrann kontroll.

Fördelar med produkten

• Komplett uppsättning med fyra H-balkvevstakar.

• Lämplig för Porsche 924S, 944 och 968.

• Inklusive ARP-vevstaksbultar.

• Centrumavstånd på 150 mm.

• Lämplig för kolvbultar med 24 mm diameter.

• Balanserad med högst 0,2 grams viktskillnad mellan delarna.

• Tillverkad av 40CrNiMoA
  

• Shot-peenad för bättre motståndskraft mot växlande belastning.

• Hårdhet HRC 33-38.

• Ny kolvbultsbussning i stället för en sliten originalbussning.

• Lättare konstruktion än originalvevstakarna.

• Lämplig för motorrenovering och bygge av prestandamotorer.

• Upp till 944 grams viktbesparing per fyrcylindrig motor i kombination med slim-fit-kolvbultarna.

• Eliminerar behovet av riktning och byte av bussningar i skadade originalvevstakar.

• Nya lätta kolvbultar finns att köpa separat.

Det uppmätta resultatet kan variera mellan motorer och beror på motorns skick samt övriga monterade delar.

När ska vevstakarna bytas?

Byte är lämpligt när:

• Motorn renoveras helt - det här är din chans!

• En originalvevstake är böjd eller vriden.

• Kolvbultsbussningen är sliten.

• Det finns glapp mellan kolvbulten och vevstaken.

• En vevstake har skadats på grund av ett defekt vevstakslager.

• Motorn byggs för högre belastning.

• Originalkolvbultarna är slitna eller skadade.
  

En böjd vevstake eller sliten kolvbultsbussning syns inte alltid med blotta ögat. Låt därför mäta originalvevstakarna professionellt under en motorrenovering.

Monteringsinformation

Vevstakarna förbinder kolvarna med vevaxeln. Inför montering måste motorn demonteras till stor del eller helt.

Kontrollera under monteringen:

• Vevaxeltappens diameter och rundhet.

• Kontrollera eller byt vevstakslager.

• Kolvbultarnas passning.
  

• Riktningen som kolvarna monteras i.

• Vikten på varje komplett kolv-, kolvbults- och vevstaksenhet.
  

• Storleken och rundheten på big-end-lagret
  

• Åtdragningsmoment 75Nm

Vid montering i en Porsche 928 måste vevaxeln balanseras om utifrån de faktiska vikterna hos de nya delarna.

Tekniska detaljer

• Produkt: H-balkvevstakar

• Användning: Motorrenovering och bygge av prestandamotorer

• Lämplig för: Porsche 924S, 944 och 968

• Förpackningens innehåll: Fyra H-balkvevstakar med ARP-bultar

• Kolvbultar ingår: Nej

• Behövs för fyrcylindrig motor: En uppsättning

• Behövs för Porsche 928 V8: Två uppsättningar

• Centrumavstånd: 150 mm

• Kolvbultsdiameter: 24 mm

• Mått på matchande slim-fit-kolvbult: 24 x 66,85 mm

• Material: 40CrNiMoA-stål

• Ytbehandling: Shot-peenad

• Hårdhet: HRC 33-38

• Balansering av vevstakar: Högst 0,2 grams skillnad mellan delarna

• Vikt för originalvevstake med kolvbult: Cirka 989 gram

• Vikt för H-balkvevstake med lätt kolvbult: Cirka 753 gram

• Viktbesparing per cylinder: Cirka 236 gram

• Viktbesparing per fyrcylindrig motor: Cirka 944 gram

• Infästning: ARP-vevstaksbultar

• Skick: Ny

• Produktkod: L1191

Vanliga frågor

Passar denna uppsättning alla Porsche 944-motorer?

Ja. Vevstakarna är lämpliga för alla Porsche 944-motorblock. Detta omfattar Porsche 944 2.5, 2.7, 944 S, 944 S2 och 944 Turbo.

Passar denna uppsättning Porsche 924S?

Ja. Vevstakarna är lämpliga för alla Porsche 924S-motorblock.

Passar denna uppsättning Porsche 968?

Ja. Vevstakarna är lämpliga för Porsche 968 3.0 av årsmodell 1992 till och med 1995.

Ingår de lätta kolvbultarna?

Nej. De lätta kolvbultarna säljs separat. Kolvbultarna har måttet 24 x 66,85 mm eller 64,85.

Hur mycket vikt sparas?

Den ursprungliga vevstaken med kolvbult väger cirka 989 gram. H-balkvevstaken med lätt kolvbult väger cirka 753 gram.

Detta ger en besparing på cirka 236 gram per cylinder och 944 gram per fyrcylindrig motor.

Kan jag montera dessa vevstakar själv?

Monteringen kräver fullständig eller delvis demontering av motorn samt noggranna mätningar. Vi rekommenderar montering hos en erfaren motorrenoveringsverkstad eller Porsche-specialist.