Porsche P9288 System Tester – diagnosverktyg 928 944 968 964 993

Fantastisk apparat, fungerar smidigt och du kan återställa krockkudden, kontrollera larmkontakter och testa PSD. Läsa av EZK och LH. Testa gasspjällsbrytaren (TPS), kylvattentemperatur och olja. Snabbare att använda än den officiella Piwis-datorn. Alla nödvändiga kontakter medföljer. Tillverkad i Storbritannien. Vi är mycket nöjda med den. Begränsat lager, så skynda dig.

 P9288 System Tester är ett modernt diagnosverktyg för klassiska Porsche-modeller från slutet av 80-talet och 90-talet. Enheten passar utvalda versioner av Porsche 928, 944, 968, 911 (964) och 911 (993).

P9288 är ett modernt alternativ till den ursprungliga Porsche 9288 System Tester (Bosch KTS300/KTS301). Med den kan du läsa av och radera felkoder, visa aktuella sensordata och testa elektroniska komponenter. Dessutom stöder enheten flera specialiserade diagnos- och justeringsfunktioner.

Testaren använder det Porsche-specifika KWP1281-protokollet via K- och L-line. Detta diagnossystem kan inte läsas av med vanlig universell OBD2-diagnosutrustning.

Tack vare automatisk identifiering av styrenheter, en tydlig display och kostnadsfria uppdateringar av den fasta programvaran passar P9288 både professionella Porsche-specialister och ägare som själva utför underhåll och diagnostik.

Lämplig för

P9288 stöder följande Porsche-modeller och årsmodeller:

• Porsche 928: 1988–1994

• Porsche 944: 1989–1991

• Porsche 968: 1992–1995

• Porsche 911 (964): 1989–1994

• Porsche 911 (993): 1995–1996, med undantag för amerikanska versioner från 1996

Testaren stöder olika elektroniska styrenheter, beroende på Porsche-modell och utrustning.

Viktigt: Alla versioner har inte samma elektroniska system. De tillgängliga diagnosfunktionerna kan också skilja sig åt mellan olika styrenheter och programvaruversioner.

Alternativ till den ursprungliga Porsche 9288 System Tester

P9288 är utvecklad som en modern ersättare till den ursprungliga Bosch KTS300 med KTS301 Porsche-modul, även känd som Porsche 9288 System Tester eller Bosch Hammer.

Denna originaldiagnosutrustning är numera svår att få tag på och ofta dyr. Dessutom är apparaterna flera decennier gamla.

P9288 erbjuder samma typ av fabriksdiagnosdata, men med modern användning och ytterligare praktiska fördelar:

• Snabbare skanning av elektroniska styrenheter.

• Automatisk identifiering av tillgängliga styrenheter.

• Felmeddelanden visas direkt som läsbar text.

• Visa flera aktuella mätvärden samtidigt på displayen.

• Spara diagnosrapporter på en dator.

• Kostnadsfria firmwareuppdateringar via USB-C.

Det gör P9288 till ett praktiskt hjälpmedel för underhåll och diagnos av klassiska Porsche-modeller.

Diagnosfunktioner

Läsa av och radera felkoder

P9288 kan automatiskt skanna elektroniska styrenheter och visa sparade felkoder.

• Söka automatiskt efter tillgängliga styrenheter.

• Identifiera vilka styrenheter som har sparat felkoder.

• Visa felmeddelanden som läsbar text.

• Visa felkoder separat.

• Radera sparade felkoder.

• Ansluta direkt till en vald styrenhet.

Att radera felkoder åtgärdar inte felet. Om orsaken fortfarande finns kvar kan felkoden visas igen.

Visa livedata från sensorer

Testaren kan visa aktuella mätvärden från kompatibla styrenheter.

Beroende på fordon och styrenhet finns bland annat följande livedata tillgängliga:

• Motorvarvtal

• Motortemperaturer

• Sensorspänningar

• Lambdasignaler

• Omkopplarlägen

• Övriga motor- och systemdata

Flera mätvärden kan visas samtidigt. Det gör det möjligt att snabbare upptäcka avvikelser vid en diagnos.

Test av elektroniska komponenter

Med ställdonstestfunktionen kan du styra kompatibla elektroniska komponenter direkt från testaren.

Beroende på styrenheten kan dessa till exempel vara:

• Insprutare

• Tomgångsreglerventil

• Reläer

• Elektroniska ventiler

• Centrallås

• Värmeventiler

• ABS-pump och magnetventiler

• Differentialspärr

Här kan man kontrollera om en komponent reagerar på styrsignalen.

Ytterligare diagnos- och justeringsfunktioner

Beroende på styrenheten stöder P9288 även specialfunktioner, bland annat:

• Tomgångsanpassning

• CO-justering

• Registrering av knackningssignaler

• Avläsning av ECU-identifieringsdata

• Kontroll av elektriska insignaler

• Avläsning av kodningar

• Avläsning av sparade fordonsdata

Alla funktioner är inte tillgängliga på alla Porsche-modeller.

Porsche-system som stöds

Porsche 928 – 1988 till 1994

P9288 stöder diagnos av följande system, om sådana finns:

• LH-Jetronic: elektronisk bränsleinsprutning

• EZK: elektronisk tändningsreglering

• RDK: däcktrycksövervakningssystem

• PSD: elektroniskt styrd differentialspärr

• Krockkudde: krockkuddsstyrenhet

• Larm: larmsystem

I PSD-systemet går det bland annat att läsa av felkoder och styra komponenter i differentialregleringen.

I RDK-systemet går det bland annat att kontrollera data från däcktrycks- och hjulhastighetssensorerna.

Porsche 944 – 1989 till 1991

Testaren stöder följande system, om sådana finns:

• DME Motronic motorstyrning

• Krockkudde

• Larm

Med den här kan man bland annat undersöka fel i den elektroniska motorstyrningen.

Porsche 968 – 1992 till 1995

System som stöds:

• DME Motronic motorstyrning

• Krockkudde

• Larm

• Tiptronic automatväxellåda

För Tiptronic-styrenheter som stöds finns bland annat felkoder, ingångssignaler och tester av magnetventiler tillgängliga.

Porsche 911 (964 och 993)

P9288 stöder bland annat följande elektroniska system:

• DME Motronic motorstyrning

• PDAS fyrhjulsdrift och differentialreglering

• ABS5 och ABS5-ABD

• Tiptronic

• Elektronisk värmereglering

• Krockkudde

• Larm

Vilka system som faktiskt är tillgängliga varierar beroende på modell, utförande och årsmodell.

Spara diagnosrapporter via USB-C

En viktig fördel med P9288 är möjligheten att spara diagnosdata på en dator.

När ett fordon har lästs av kan de styrenheter och felmeddelanden som hittats sparas som en textfil.

• Exportera rapport som Results.txt.

• Anslutning via USB-C.

• Testaren identifieras som en flyttbar lagringsenhet.

• Inga separata drivrutiner behövs för att läsa rapporten.

Detta är praktiskt för verkstäder som vill spara diagnosdata eller dela dem med kunder.

Dessutom har enheten en loggningsfunktion som kan spara tekniska kommunikationsdata för vidare analys.

Kostnadsfria firmwareuppdateringar

P9288 stöder kostnadsfria firmwareuppdateringar.

Uppdateringar installeras via en Windows-dator och USB-C-anslutningen. Programvaran kan då uppdateras och stödet för vissa diagnosfunktioner och styrenheter kan förbättras.

Ingen anslutning till bilen krävs för att installera uppdateringar, förutom vid vissa uppdateringar av den interna USB-programvaran.

Anslutning och användning

P9288 ansluts till bilens diagnosuttag.

De nödvändiga anslutningskablarna medföljer:

• Diagnoskabel av OBD-typ

• OBD till Porsche-adapterkabel med 19 stift

• USB-C-kabel

Enheten får ström via bilens diagnosuttag. När testaren är ansluten till en dator får den ström via USB-C.

Inga interna batterier behövs och enheten har ingen separat strömbrytare.

När du har slagit på enheten väljer du Porsche-modell. Därefter kan du skanna alla tillgängliga styrenheter eller välja en specifik styrenhet direkt.

För att läsa av och radera felkoder räcker det vanligtvis att slå på tändningen. För att visa aktuella motordata måste motorn vanligtvis vara igång.

Säkerhet: Aktuatortester bör vanligtvis utföras med motorn avstängd. Läs alltid den officiella Porsche-verkstadsdokumentationen vid arbete med säkerhetskritiska system. Använd inte testaren under körning.

Fördelar med P9288 System Tester

• Modernt alternativ till den ursprungliga Porsche 9288 System Tester.

• Utvecklad för det Porsche-specifika diagnosprotokollet KWP1281.

• Stöder utvalda Porsche-modeller från 1988–1996.

• Läsa av och radera felkoder i klartext.

• Visa livedata från sensorer och brytarlägen.

• Styra elektroniska komponenter separat.

• Automatisk identifiering av tillgängliga styrenheter.

• Spara diagnosrapporter via USB-C.

• Kostnadsfria firmwareuppdateringar.

• Alla tre nödvändiga anslutningskablar medföljer.

• Teknisk support för användningen via vår webbshop.

Tekniska detaljer

• Produkt: P9288 System Tester

• Typ: Elektronisk diagnosenhet

• Användningsområde: Klassiska Porsche-modeller

• Modeller: 928, 944, 968, 911 (964), 911 (993)

• Modellår: 1988–1996, beroende på modell och utförande

• Diagnosprotokoll: Porsche-specifikt KWP1281, K- och L-line

• Fordonsanslutning: Diagnoskabel av OBD-typ eller Porsche-adapter med 19 stift

• Datoranslutning: USB-C

• Strömförsörjning: Via fordonet eller USB-C

• Batteri: Behövs inte

• Fast programvara: Kan uppdateras via Windows-dator

• Uppdateringar: Kostnadsfria

• Diagnosrapport: Results.txt

• Skick: Ny

Setets innehåll:

• 1 × P9288 System Tester

• 1 × diagnoskabel av OBD-typ

• 1 × OBD-till-Porsche-adapterkabel med 19 stift

• 1 × USB-C-kabel

Vanliga frågor

Ersätter P9288 den ursprungliga Bosch KTS300/KTS301?

Ja. P9288 har utvecklats som ett modernt alternativ till den ursprungliga Porsche 9288 System Tester med Bosch KTS300/KTS301. Tillgängliga diagnosfunktioner beror på fordonet och styrenheten.

Fungerar P9288 på alla Porsche 928- eller 944-modeller?

Nej. Enligt kompatibilitetslistan stöds Porsche 928-modeller från 1988–1994 och Porsche 944-modeller från 1989–1991. Tillgängliga diagnosfunktioner varierar mellan olika versioner.

Kan jag läsa av differentialstyrningen i Porsche 928 PSD?

Ja. P9288 stöder diagnostik av PSD-systemet på kompatibla Porsche 928-modeller. Tester av differentialstyrningen är också möjliga.

Kan jag läsa av och radera felkoder med P9288?

Ja. Testaren kan läsa av och radera felkoder i elektroniska styrenheter som stöds. Felmeddelanden visas i läsbar text.

Kan jag visa livedata från sensorer med P9288?

Ja. Beroende på styrenheten kan till exempel motorvarvtal, temperatur, spänning och andra aktuella data visas.

Behöver jag en dator för att använda P9288?

Nej. Testaren fungerar självständigt för vanlig fordonsdiagnostik. En Windows-dator behövs endast för programuppdateringar. En dator kan också användas för att visa sparade diagnosrapporter.

Ingår alla anslutningskablar?

Ja. P9288 levereras med en diagnoskabel av OBD-typ, en Porsche-adapterkabel med 19 stift och en USB-C-kabel.

Får jag support om jag har frågor om användningen?

Ja. Vid frågor om anslutning och användning av P9288 kan du kontakta vår webbutik.