Porsche 928 S4 ja GTS ohjaustehostimen tiivistesarja 100 bar Luk/Vickers

Tämä Porsche 928 S4 ja GTS ohjaustehostimen tiivistesarja on tarkoitettu myöhempien Porsche 928 S4 ja GTS -mallien 100 bar ohjaustehostinpumpun kunnostukseen ja uudelleen tiivistämiseen. Sarja sopii Luk- ja Vickers-ohjauspumpuille, eikä sitä, tietojemme mukaan, ole saatavilla täydellisenä muualta.

Kymmenien vuosien jälkeen ohjaustehostinpumpun alkuperäiset tiivisteet ja tiivisteet voivat kuivua, kovettua tai alkaa vuotaa. Tämä voi aiheuttaa öljyjälkiä pumpun ympärillä, ohjaustehostinnesteen menetystä tai moottoritilan likaantumista. Tällä eksklusiivisella tiivistesarjalla voit tiivistää alkuperäisen Porsche 928 S4 ja GTS ohjauspumpun siististi uudelleen.

Sopii Porsche 928 S4 ja GTS 1991-1995

Tämä tiivistesarja on tarkoitettu myöhemmille Porsche 928 GTS -malleille, joissa on 100 bar ohjauspumppu. Tarkista aina asennusta varten, että pumppusi vastaa oikeaa tyyppiä.

Sopii seuraaville:

• Porsche 928 S4 ja GTS
• Valmistusvuodet 1991–1995
• 100 bar Luk ohjauspumppu
• 100 bar Vickers ohjauspumppu
• Viitenumero: Luk 479 216
• Porschen viitenumero: 92834708901
• Porschen viitenumero: 928347089AX

Kunnostussarja alkuperäiselle ohjaustehostinpumpulle

Koska tätä tiivistesarjaa ei ole saatavilla, olemme itse koonneet sopivan sarjan Porsche 928 S4 ja GTS 100 bar ohjauspumpulle. Sarja on tarkoitettu alkuperäisen pumpun uudelleen tiivistämiseen ja ohjaustehostinpumpun vuodon korjaamiseen.

Ohjauspumpun kunnostus on kätevälle tekijälle melko hyvin itse tehtävissä. Työskentele puhtaasti, tarkista pumppu huolellisesti ja vertaa osia kuviin ennen aloittamista. Olemme itse jo onnistuneesti korjanneet useita Porsche 928 S4 ja GTS ohjauspumppuja tällä sarjalla.

Milloin tarvitset tätä ohjauspumpun tiivistesarjaa?

Tämä sarja on hyödyllinen, kun Porsche 928 S4 ja GTS ohjauspumppu osoittaa vuodon tai kulumisen merkkejä. Yleisiä oireita ovat:

• Ohjaustehostinnestettä pumpun ympärillä
• Kosteat tai rasvaiset kohdat ohjauspumpun läheisyydessä
• Vanhentuneet tai kuivuneet tiivisteet
• Vuoto pitkän käyttämättömyyden jälkeen
• Alkuperäisen ohjauspumpun kunnostus tai ennaltaehkäisevä huolto
• Alkuperäisen Porsche 928 S4 ja GTS ohjaustehostinpumpun säilyttäminen

Kunnostamalla alkuperäisen pumpun säilytät auton alkuperäisen istuvuuden ja ulkonäön. Tämä on erityisen tärkeää Porsche 928 S4 ja GTS -malleissa, joissa alkuperäiset osat ja oikeat tekniset tiedot ovat yhä arvokkaampia.

Tärkeitä asennuksessa

Tarkista aina etukäteen, mikä ohjauspumppu on asennettu Porsche 928 S4 ja GTS -autoosi. Tämä tiivistesarja on tarkoitettu 100 bar Luk/Vickers ohjaustehostinpumpulle, ei muille malleille. Vertaa pumppua, osanumeroita ja kuvia huolellisesti ennen sarjan asentamista.

Miksi valita tämä Porsche 928 S4 ja GTS ohjauspumpun tiivistesarja?

• Erityisesti Porsche 928 S4 ja GTS -malleille koottu
• Sopii 100 bar Luk ja Vickers ohjauspumpuille
• Erinomainen alkuperäisen ohjaustehostinpumpun kunnostukseen
• Hyvä ratkaisu ohjauspumpun vuotoihin
• Sopii vuosimalleille 1991–1995
• Sisältää relevantit Porsche-viitenumerot 92834708901 ja 928347089AX
• Käytännöllinen vaihtoehto koko ohjauspumpun vaihtamiselle

Tämä Porsche 928 S4 ja GTS ohjauspumpun tiivistesarja on käytännöllinen ratkaisu niille, jotka haluavat kunnostaa alkuperäisen ohjaustehostinpumpun, korjata vuodot ja huoltaa auton teknisesti oikein.