Porsche 928 ohjaustehostimen korkeapaineletku LHD 1977-1984

Uusi Porsche 928 ohjaustehostimen korkeapaineletkuksi. Tämä letku sopii vasenkätisiin LHD-malleihin vuosilta 1977–1984aina Porsche 928 S2.

Letku kulkee ohjauspumpusta ohjausvaihteistoon. Tämä osa korvaa Porsche osanumeron 92834744702 / 928 347 447 02.

Alkuperäinen ohjaustehostinletku on usein yli 40 vuotta vanha. Ikä, lämpö ja korkea paine voivat kuivattaa kumia. Letku voi halkeilla, vuotaa tai tihkua.

Vuodon sattuessa voi ATF-neste (tämä on palavaa) moottoritilassa ja jopa kuuman pakoputken läheisyydessä. 

Porsche 928 ohjaustehostin toimii jopa 100 barin korkealla paineella. Erityisesti täydessä ohjauksessa paine voi nousta voimakkaasti. 

Tämä letku on kaunis kopio alkuperäisestä Porsche 928 ohjauspumpun letkusta. Osa sopii huoltoon, entisöintiin ja ohjaustehostimen vuotojen korjaamiseen.

Sopii

• Porsche 928 LHD / vasemmanpuoleinen ohjaus
• Valmistusvuodet 1977–1984
• Sopii aina Porsche 928 S2 -malliin asti
• Sopii varhaisen teräskotelollisen ohjauspumpun malleihin
• Ei sovi RHD / oikeanpuoleisilla ohjattuihin malleihin
• Ei sovi Porsche 928 -malleihin vuodesta 1985 alkaen, joissa on myöhempi ohjauspumppu

Korvaa osanumeron

• 92834744702
• 928 347 447 02

Ero varhaisen ja myöhemmän ohjauspumppumallin välillä

Tämä korkeapaineletku sopii Porsche 928 -malleihin, joissa on varhaisesta ohjauspumpusta. Alkaen 1985 on asennettu eri ohjauspumppumalli. Siksi tämä letku ei sovi myöhempään malliin.

Ero on helposti nähtävissä moottoritilan yläpuolelta:

• Varhaisessa ohjauspumpun mallissa on täyttöletku säiliöstä pumppuun etuosassa pumpun
• Varhaisessa myöhemmässä ohjauspumppumallissa on täyttöletku säiliöstä pumppuun takapuolella pumpun
• Näytämme tämän tuotekuvassa.
• Tarkista aina tilatessasi, mikä ohjauspumppu autossa on.

Kuljettajan puolella letku näkyy hyvin ilmanottoputken poistamisen jälkeen.

Tämän Porsche 928 ohjaustehostinletkun edut

• Uusi Porsche 928 ohjaustehostimen korkeapaineletkuksi
• Sopii Vasenkätiset mallit vuosilta 1977–1984
• Sopii varhaisiin Porsche 928 -malleihin aina S2-malliin asti
• Sopii varhainen ohjauspumppu, teräskotelo
• Korvaa Porsche osanumero 92834744702
• Kulkee ohjauspumpusta ohjausvaihteistoon
• Auttaa estämään vuotoa ATF-neste estää
• Tärkeä huolto-osa klassisiin Porsche 928 -malleihin
• Sopii huoltoon ja entisöintiin
• Uusi korvaava osa alkuperäiselle ohjauspumpun letkulle

Milloin Porsche 928 ohjauspumpun letku tulee vaihtaa?

Vanha tai vuotava ohjaustehostinletku tunnistetaan usein näistä oireista:

• Halkeamia tai märkiä kohtia (ATF) letkussa
• Öljyvuoto ohjausvaihteistossa
• Ohjaustehostinnesteen laskeva taso
• Raskas ohjaus liian vähäisen nesteen vuoksi ja kova ääni ohjausliikkeen lopussa

Älä viivyttele vaihdon kanssa vuodon sattuessa. Korkea paine, ATF-neste ja kuumat moottorin tai pakoputken osat tekevät tästä osasta auton turvallisuuden kannalta tärkeän.

Visuaalinen tarkastus moottoritilan yläpuolelta

Letkun kunto voidaan tarkistaa visuaalisesti moottoritilan yläpuolelta. Kiinnitä huomiota kosteisiin kohtiin, halkeamiin, kuivaan kumiosaan tai ATF-nesteen jälkiin.

Tarkista myös, minkä tyyppinen ohjauspumppu on asennettu. Varhaisessa mallissa täyttöletku on pumpun etuosassa. Myöhemmässä mallissa täyttöletku on pumpun takana.

Tekniset tiedot

• Tuote: Ohjaustehostimen korkeapaineletku
• Käyttötarkoitus: Porsche 928
• Sijainti: Ohjauspumpulta ohjausvaihteistoon
• Sopii: LHD / vasemmanpuoleisen ohjauksen mallit
• Valmistusvuodet: 1977–1984
• Mallit: Porsche 928, 928 S ja 928 S2
• Sopii: Varhainen ohjauspumppu, teräskotelo
• Ei sovellu: Myöhempi pumppu vuodesta 1985, alumiinikotelo
• Korvaa: 92834744702 / 928 347 447 02
• Neste: ATF / ohjaustehostinneste ajoneuvon spesifikaation mukaan
• Kunto: Uusi osa

Usein kysytyt kysymykset

Sopiiko tämä letku kaikkiin Porsche 928 -malleihin?

Ei. Tämä korkeapaineletku sopii Vasemmanpuoleisen ohjauksen Porsche 928 -mallit vuosilta 1977–1984. Letku sopii malleihin aina Porsche 928 S2:een asti. Letku ei sovi myöhempiin malleihin, joissa on eri tyyppinen ohjauspumppu.

Miksi tämä letku ei sovi vuoden 1985 ja sitä uudempiin malleihin?

Vuodesta 1985 lähtien on asennettu eri mallin ohjauspumppu. Tässä myöhemmässä pumpussa säiliön täyttöletku on pumpun takana. Varhaisessa mallissa täyttöletku on pumpun etuosassa. Tämä korkeapaineletku on tehty varhaiselle pumppumallille.

Miten voin tarkistaa, minkä tyyppinen ohjauspumppu minulla on?

Tämän voi tarkistaa visuaalisesti moottoritilan yläpuolelta. Katso, mihin täyttöletku säiliöstä pumppuun on kiinnitetty. Jos se on pumpun etuosassa, kyseessä on varhainen malli. Jos se on pumpun takana, kyseessä on myöhempi malli. Tuotekuvissa näytämme tämän eron.

Onko tämä letku ohjauspumpulta ohjausvaihteistoon?

Kyllä. Tämä on Ohjaustehostimen korkeapaineletku. Letku kulkee ohjauspumpulta ohjausvaihteistoon.

Mikä osanumero tämä letku korvaa?

Tämä letku korvaa Porsche:n osanumero 92834744702. Tämä numero kirjoitetaan myös muodossa 928 347 447 02.

Miksi alkuperäinen letku pitää vaihtaa?

Alkuperäinen letku on usein yli 40 vuotta vanha. Kuumuuden, paineen ja iän vuoksi letku voi halkeilla tai vuotaa. Uusi letku auttaa estämään ATF-vuotoja. Tämä takaa ohjaustehostimen luotettavan ja turvallisen toiminnan.

Sopiiko tämä letku oikeanpuoleisella ohjauksella varustettuun Porsche 928:aan?

Ei. Tämä versio on tarkoitettu LHD / vasemmanpuoleinen ohjaus Porsche 928 -malli.