924 - 944 Sähköinen ohjaustehostin

944:n ajaminen on tämän sarjan kanssa entistä miellyttävämpää, kytke virta päälle ja se toimii heti. Lopultakin mahdollisuus asentaa pienempi urheiluohjauspyörä. Tehostuksen voimakkuus on nopeudesta riippuva tai halutessa manuaalisesti säädettävissä. Järjestelmä on täysin huoltovapaa toisin kuin myöhempien mallien järjestelmä.

Vertailu perinteiseen järjestelmään:

-Paljon kevyempi kokonaispaino
-Ei lainkaan huoltoa
-Asennus paljon helpompaa, ei tarvita autonostinta
-Sarjahinta huomattavasti edullisempi
-Kaikki on uutta
-Uutta suuntausta ei tarvita
-Ohjausjärjestelmän osat, jotka olet jo vaihtanut, pysyvät paikallaan
-Ei enää öljyvuotoja ohjausjärjestelmästä
-Perinteiseen muuntaminen perustuu aina käytettyihin osiin
-Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä, se on paljon mukavampi

924 ja 944 vuoteen 1985 asti eivät tehdasasetuksena sisällä ohjaustehostinta. Tämä on haittapuoli verrattuna vuoden 1985 jälkeiseen 944 sarja 2:een, minkä vuoksi monet valitsevat mieluummin myöhemmän mallin. Tämän kevyen sähköisen ohjaustehostimen asennuksen myötä tämä haitta on muuttunut eduksi.

Asennus

Asennusta ei voi kutsua helpoksi, mutta jos olet kohtuullisen kätevä, voit tehdä sen itse, et tarvitse autonostinta, vain notkean selän. Poista etuistuin helpottaaksesi asennusta. Jos säilytät vanhat osat, asennuksen voi tarvittaessa purkaa takaisin.

Perinteisen ohjaustehostinjärjestelmän asentaminen on paljon työtä ja osien kerääminen pieni haaste. Erityisesti ohjauspumpun tuki on lähes mahdoton löytää, ja sen asentamiseksi jakohihna on poistettava. Katso myös yksi valokuvista perinteisestä sarjasta.

Jos harkitset alkuperäisen ohjaustehostimen asentamista toisesta 944:stä, pysähdy hetkeksi ja mieti tätä tuotetta.

Pienen moottorin ansiosta sinulla ei ole ongelmaa edes kengän koossa 48 asti.