Tämän upean sarjan avulla voit päivittää 924:n ruiskutus- ja sytytysjärjestelmän täysin nykyaikaiseksi. Näin hyppäät kerralla 50 vuotta kehitystä eteenpäin. MaxxECU:n uuden ohjelmoitavan tietokoneen ansiosta mahdolliset huollot tai säädöt voidaan myös tehdä meillä.
ECU toimitetaan täysin valmiilla ohjelmistolla, se on säädetty dynossa ja käytännössä tarpeen mukaan vielä hienosäädetty.
Sarjassa on ulkonäkö, joka muistuttaa vanhaa K-jetronic-järjestelmää, mikä tekee siitä erittäin tyylikkään. 40 vuotta vanha moottorin johtosarja korvataan kokonaan uudella johtosarjalla.
Saatavilla malleihin:
924NA (ilman kaasuläpän koteloa)
924Turbo Vaihe 1 (ilman kaasuläpän koteloa)
924Turbo Vaihe 2 (sarja on täydellinen)
NA- ja Turbo Vaihe 1 -malleihin asennettaessa tarvitaan eri kaasuläpän kotelo, joka ei sisälly sarjaan. Yritämme hankkia sen.
K-jetronic-järjestelmällä on haittapuolensa, vaikka se onkin hyvin suunniteltu järjestelmä. Erityisesti, jos sitä ei ole säädetty oikein, käynnistyminen vaikeutuu ja moottori käy epätasaisesti. Myös polttoaineen kulutus voi kärsiä tästä.
Asennus
Voimme hoitaa asennuksen 950 eurolla (sis. alv) hyvin toimivaan 924:ään. Maksu veloitetaan vasta asennuksen jälkeen. Jos huoltoon liittyy teknisiä ongelmia, yritämme korjata ne. Näistä veloitetaan normaali työpajamme tuntihinta.
