Porsche 924- ja 944-mallien Safari-korotussarja etuakselille 30/40 mm

VAIN MAASTOKÄYTTÖÖN!

Tällä Safari-korotussarjalla Porsche 924- tai Porsche 944 -mallin etupäätä voidaan korottaa 30 mm tai 40 mm.

Massiiviset korotuspalat asennetaan joustintukien ylätukilaakerien päälle. Sarjan mukana toimitetaan erityiset jatkopultit. Näin alkuperäisiä ylätukilaakerien kiinnityspultteja ei tarvitse katkaista, kuten joissakin YouTube-videoissa tehdään. Tämä helpottaa asennusta ja mahdollistaa auton palauttamisen myöhemmin helposti alkuperäiseen korkeuteen.

Sarja sisältää lisäksi kaksi korotuspalaa kallistuksenvakaajalle, mikä estää kallistuksenvakaajaa osumasta alatukivarteen.

Erittäin luja, mutta valmistettu 3D-tulostustekniikalla. 100-prosenttisesti massiivista hiilikuidulla vahvistettua muovia. Testattu 6 tonnin puristusvoimalla ilman vaurioita. Ei ruostu koskaan.

Sopivuus

Sarja sopii kaikkiin Porsche 924- ja 944-mallien katukäyttöön tarkoitettuihin versioihin, mukaan lukien 924 Turbo, 924S, Carrera GT, Carrera GTS, 944S, 944S2 ja 944 Turbo. Sopii sekä LHD- että RHD-versioihin.

Porsche 924:

• Porsche 924 2.0 – 1976-1985

• Porsche 924 Turbo (931) – 1979-1984

• Porsche 924 Carrera GT (937) – 1980

• Porsche 924 Carrera GTS (939) – 1981

• Porsche 924S – 1986-1988

Porsche 944:

• Porsche 944 2.5 – 1982-1988

• Porsche 944 2.7 – 1989

• Porsche 944S 2.5 16V – 1987-1988

• Porsche 944S2 3.0 16V – 1989-1991

• Porsche 944S2 Cabriolet – 1989-1991

• Porsche 944 Turbo – 1985-1991

• Porsche 944 Turbo S – 1988

• Porsche 944 Turbo Cabriolet – 1991

Ohjaus: LHD ja RHD
Etuosan korotus: valittavana 30 mm tai 40 mm
Käyttö: Safari-, ralli- ja korotetut alustakokoonpanot

Korvattava osanumero

Tämä tuote on muunnossarja, eikä se korvaa mitään alkuperäistä Porschen osanumeroa.

Tärkeitä sovitustietoja

Korotuspalat asennetaan etummaisten joustintukien yläkiinnitykseen.

Tämän sarjan kanssa alkuperäisiä kiinnityspultteja ei tarvitse katkaista. Mukana toimitetaan kahdeksan erityistä jatkopulttia, joilla korotuspalat voidaan asentaa.

Näin alkuperäinen rakenne säilyy ennallaan ja auto voidaan myöhemmin helpommin palauttaa vakiokokoonpanoon.

Sarja sisältää myös kaksi korotuspalaa kallistuksenvakaajalle ja neljä pidempää kiinnityspulttia.

Takapään korotus

Porsche 924- ja 944-mallien takapäätä voidaan korottaa vakiomallisella alatukivarren säädöllä noin 15 mm.

Jos takapäätä halutaan korottaa enemmän, voidaan käyttää apujousilla varustettuja iskunvaimentimia tai coilovereita. Muun muassa GAZ ja KW valmistavat tähän sopivia järjestelmiä.

Etu- ja takapään lopullinen ajokorkeus on säädettävä keskenään yhteensopivaksi.

Tämän tuotteen edut

• Valittavana 30 mm tai 40 mm:n korotus.

• Sopii Porsche 924- ja Porsche 944 -malleihin.

• Sopii kaikkiin mainittujen vuosimallien katukäyttöön tarkoitettuihin versioihin.

• Sopii LHD- ja RHD-versioihin.

• Ihanteellinen Safari- tai ralliprojektiin.

• Enemmän maavaraa etupäähän.

• Alkuperäisiä kiinnityspultteja ei tarvitse katkaista.

• Kahdeksan erityistä jatkopulttia sisältyy toimitukseen.

• Kallistuksenvakaajan korotuspalat sisältyvät toimitukseen.

• Alkuperäinen kiinnitys säilyy muuttumattomana.

• Helppo palauttaa alkuperäiseen kokoonpanoon.

• Täydellinen sarja vasemmalle ja oikealle puolelle.

Milloin tämä korotussarja kannattaa valita?

Tämä sarja on tarkoitettu ajokorkeuden muuttamiseen, eikä se korvaa kulunutta alkuperäisosaa.

Korotussarja sopii esimerkiksi seuraaviin käyttötarkoituksiin:

• Porsche 924 Safari -projekti.

• Porsche 944 Safari -projekti.

• Ralli- tai soratiekäyttö.

• Suurempi maavara.

• Korotettu vanne- ja rengasyhdistelmä.

• Korotettu Safari-ulkonäkö.

Asennustiedot

Kaksi suurta korotuspalaa asennetaan etummaisten joustintukien yläkiinnitykseen.

Käytä kahdeksaa mukana toimitettua jatkopulttia. Näin alkuperäisiä kiinnityspultteja ei tarvitse katkaista.

Kaksi pienempää korotuspalaa on tarkoitettu kallistuksenvakaajalle, ja ne asennetaan neljällä mukana toimitetulla pidemmällä pultilla.

Tarkista asennuksen jälkeen:

• että kaikki kiinnitykset on asennettu ja kiristetty oikein.

• että jarruletkuilla ja muilla johdoilla on koko joustomatkan ajan riittävästi liikkumatilaa.

• että kallistuksenvakaaja pääsee liikkumaan vapaasti.

• että renkailla on riittävästi tilaa pyörät täysin käännettyinä ja jousituksen ollessa painuneena.

• että pyöränkulmat ovat oikein.

Ajokorkeuden muuttamisen jälkeen pyöränkulmat on tarkistettava ja tarvittaessa säädettävä uudelleen.

Tekniset tiedot

• Tuote: Safari-korotussarja / joustintukien korotuspalat

• Käyttö: etupään korotus

• Sijainti: etuakseli

• Mallit: Porsche 924 ja Porsche 944

• Porsche 924:n vuosimallit: 1976-1988

• Porsche 944:n vuosimallit: 1982-1991

• Ohjaus: LHD ja RHD

• Etuosan korotus: 30 mm tai 40 mm

• Takapään vakiokorotusalue: noin 15 mm:n korotus

• Materiaali: hiilikuidulla vahvistettu muovi

• Kunto: uusi

• OEM-numero: ei sovellettavissa

• Sarjan sisältö: 2 joustintukien korotuspalaa, 8 jatkopulttia, 2 kallistuksenvakaajan korotuspalaa ja 4 pitkää pulttia

Usein kysytyt kysymykset

Sopiiko tämä korotussarja kaikkiin Porsche 944 -malleihin?

Kyllä. Sarja sopii vuosina 1982-1991 valmistettuihin Porsche 944 -malleihin, mukaan lukien 944S-, 944S2-, 944 Turbo-, Turbo S- ja Cabriolet-versiot.

Sopiiko tämä korotussarja myös Porsche 924 -malliin?

Kyllä. Sarja sopii vuosina 1976-1988 valmistettuihin Porsche 924 -malleihin. Tämä sisältää myös 924 Turbo-, 924S-, 924 Carrera GT- ja 924 Carrera GTS -mallit.

Voinko valita 30 mm:n ja 40 mm:n välillä?

Kyllä. Korotussarja on saatavana 30 mm:n ja 40 mm:n versiona.

Tarvitseeko alkuperäiset kiinnityspultit katkaista?

Ei. Sarjan mukana toimitetaan kahdeksan erityistä jatkopulttia. Näin alkuperäisiä kiinnityspultteja ei tarvitse katkaista.

Voinko palauttaa auton myöhemmin alkuperäiseen kokoonpanoon?

Kyllä. Koska alkuperäisiä kiinnityspultteja ei muuteta pysyvästi, korotussarja voidaan myöhemmin poistaa.

Kuinka paljon takapäätä voidaan korottaa vakiovarusteilla?

Takajousituksen alatukivarren vakiomallisella säädöllä voidaan saavuttaa noin 15 mm:n korotus.

Miten takapäätä voidaan korottaa enemmän?

Suurempaa korotusta varten voidaan käyttää apujousilla varustettuja iskunvaimentimia tai coilovereita. GAZ ja KW valmistavat tähän sopivia järjestelmiä.

Onko auto säädettävä asennuksen jälkeen?

Kyllä. Ajokorkeuden muuttamisen jälkeen pyöränkulmat on tarkistettava ja tarvittaessa säädettävä uudelleen.