Porsche 924S 944 968 H-palkin kampikangas sarja 4 kpl

Tämä sarja sisältää neljä kevyttä H-palkin kampikangesta Porsche 924S-, 944- ja 968-moottoreihin. Kampikanget ovat 150 mm keskietäisyydellä ja ne toimitetaan ARP:n kampikangen pulteilla.

H-palkin kampikanget soveltuvat ammattimaiseen moottorin kunnostukseen ja vahvemman suorituskykyisen moottorin rakentamiseen. Jokainen sarja on painon mukaan valittu ja tasapainotettu, ja sarjan sisäinen painoero on enintään 0,2 grammaa.

Kampikankia voidaan käyttää yhdessä erikseen saatavien 24 x 66,85 mm slim-fit-männänpintojen kanssa. Männänpinnat eivät sisälly tähän kampikangasettiin.

Slim-fit-männänpintojen kanssa edestakainen liikkuva massa vähenee merkittävästi. Alkuperäinen kampikanki männänpinnalla painaa noin 989 grammaa sylinteriä kohden. Uusi H-palkin kampikanki slim-fit-männänpinnalla painaa noin 753 grammaa.

Tämä säästää painoa noin 236 grammaa sylinteriä kohden ja 944 grammaa nelisylinteriselle moottorille.

Sopii

• Porsche 924S: kaikki 2.5-moottorit

• Porsche 944: kaikki 2.5- ja 2.7-moottorit

• Porsche 944 S: 2.5 16V

• Porsche 944 S2: 3.0 16V

• Porsche 944 Turbo: kaikki 2.5 Turbo -moottorit

• Porsche 968: 3.0, vuosimallit 1992-1995

• Setin koko: neljä kampikangesta

Porsche 924S-, 944- tai 968-malliin tarvitaan yksi neljän kampikangen sarja.

Korvaa osanumero

Nämä H-palkin kampikanget voivat Porsche-mallista ja moottorityypistä riippuen toimia korvaavina tai vaihtoehtoisina osina:

• OEM-numero: 94410300802

• Vaihtoehtoinen kirjoitusasu: 944 103 008 02

• Viitenumero: 94410300101

• Vaihtoehtoinen kirjoitusasu: 944 103 001 01

• Viitenumero: 94410300800

• Vaihtoehtoinen kirjoitusasu: 944 103 008 00

• Viitenumero: 94410300804

• Vaihtoehtoinen kirjoitusasu: 944 103 008 04

• Tuotekoodi: L1191

Tärkeää tietoa sopivuudesta

Kampikangen keskietäisyys on 150 mm ja männänpinnat sopivat männänpinnalle, jonka halkaisija on 24 mm.

Sopivat slim-fit-männänpinnat ovat kokoa 24 x 66,85 mmNämä männänpinnat myydään erikseen, eikä niitä toimiteta tämän kampikangasetin mukana.

Kampikangen on asennettava kokonaisena ja tasapainotettuna sarjana. Älä yhdistä yhtä uutta H-palkin kampikangetta käytettyihin alkuperäisiin kampikankiin ilman tarkkaa tarkastusta.

Tämän tuotteen edut

• Täydellinen sarja neljästä H-palkin kampikangesta.

• Sopii Porsche 924S-, 944- ja 968-malleihin.

• Sisältää ARP:n kampikangen pultit.

• Keskietäisyys 150 mm.

• Sopii männänpinnalle, jonka halkaisija on 24 mm.

• Tasapainotettu enintään 0,2 gramman painoerolla.

• Valmistettu 40CrNiMoA-teräksestä.

• Teräs.

• Shot-peenattu parempaa vaihtuvaa kuormitusta kestävyyttä varten.

• Kovuus HRC 33-38.

• Uusi männänakselin holkki kuluneen alkuperäisen tilalle.

• Kevyempi rakenne kuin alkuperäisissä kampiakselin varsissa.

• Sopii moottorin kunnostukseen ja suorituskykyisen moottorin rakentamiseen.

• Jopa 944 gramman painonsäästö nelisylinterisessä moottorissa slim-fit-männänakselien kanssa.

• Estää vaurioituneiden alkuperäisten kampiakselin varsien suoristamisen ja uudelleen holkkien vaihdon.

• Uudet slim-fit-männänakselit ovat saatavilla erikseen.

Oman dynotestimme aikana moottori reagoi kaasupolkimeen nopeammin ja mitattiin noin 20 Nm enemmän vääntöä. Myös väännön käyrän notkahdukset noin 3 000 ja 4 000 kierroksella minuutissa katosivat tässä testimoottorissa.

Mitattu tulos voi vaihdella moottorista riippuen ja on riippuvainen moottorin kunnosta ja muista asennetuista osista.

Milloin kampiakselin varret tulee vaihtaa?

Vaihto on suositeltavaa, kun:

• Moottori kunnostetaan kokonaan.

• Alkuperäinen kampiakselin varsi on käyrä tai vääntynyt.

• Männänakselin holkki on kulunut.

• Männänakselin ja kampiakselin varren välillä on välystä.

• Kampiakselin varsi on vaurioitunut viallisesta laakerista.

• Moottori rakennetaan kestämään suurempaa kuormitusta.

• Alkuperäiset männänakselit ovat kuluneet tai vaurioituneet.

• Liikkuvien moottorin osien on oltava kevyempiä.

• Alkuperäisten kampiakselin varsien painoero on liian suuri.

Käyrä kampiakselin varsi tai kulunut männänakselin holkki ei aina näy paljaalla silmällä. Anna alkuperäisten kampiakselin varsien mittaus moottorin kunnostuksen yhteydessä ammattilaisella.

Asennustiedot

Kampiakselin varret yhdistävät männät kampiakseliin. Asennusta varten moottori on osittain tai kokonaan purettava.

Tarkista asennuksen aikana:

• Kampiakselin tappien halkaisija ja pyöreys.

• Kampiakselin varren laakereiden kunto ja koko.

• Männänakselin istuvuus.

• Kampiakselin varsien asennussuunta.

• Männän asennussuunta.

• Jokaisen männän, männänakselin ja kampiakselin varren kokoonpanon paino.

• Sivuttaissuuntainen

• Kampiakselin varsien välys.

• Iso-laakeripesän koko ja pyöreys.

• Vapaa tila kampiakselin varsien ja muiden moottorin osien välillä.

Anna kaikkien liikkuvien osien ammattilaisen tarkastaa ja tasapainottaa, kun kampiakselin varret, männät tai männänakselit vaihdetaan.

Asennettaessa Porsche 928:aan kampiakseli on tasapainotettava uudelleen uusien osien todellisten painojen perusteella.

Tekniset tiedot

• Tuote: H-beam kampiakselin kiilat

• Käyttötarkoitus: Moottorin kunnostus ja suorituskykyinen moottorin rakentaminen

• Sopii malleihin: Porsche 924S, 944 ja 968

• Setin sisältö: Neljä H-beam kampiakselin kiilaa ARP-pulteilla

• Männänvarret mukana: Ei

• Tarvitaan nelisylinteriseen moottoriin: Yksi sarja

• Tarvitaan Porsche 928 V8:aan: Kaksi sarjaa

• Keskeltä keskelle pituus: 150 mm

• Männänvarren halkaisija: 24 mm

• Sopivan slim-fit männänvarren koko: 24 x 66,85 mm

• Materiaali: 40CrNiMoA-teräs

• Pintakäsittely: Shot-peenattu

• Kovuus: HRC 33-38

• Kampiakselin kiilojen tasapainotus: Enintään 0,2 gramman ero

• Alkuperäisen kampiakselin kiilan paino männänvarrella: Noin 989 grammaa

• H-beam kampiakselin kiilan paino slim-fit männänvarrella: Noin 753 grammaa

• Painonsäästö sylinteriä kohden: Noin 236 grammaa

• Painonsäästö nelisylinterisessä moottorissa: Noin 944 grammaa

• Kiinnitys: ARP-kampiakselin kiilapultit

• Kunto: Uusi

• Tuotekoodi: L1191

Usein kysytyt kysymykset

Sopivatko nämä osat kaikkiin Porsche 944 -moottoreihin?

Kyllä. Kampiakselin kiilat sopivat kaikkiin Porsche 944 -moottorilohkoihin, mukaan lukien Porsche 944 2.5, 2.7, 944 S, 944 S2 ja 944 Turbo.

Sopivatko nämä osat Porsche 924S:ään?

Kyllä. Kampiakselin kiilat sopivat kaikkiin Porsche 924S -moottorilohkoihin.

Sopivatko nämä osat Porsche 968:aan?

Kyllä. Kampiakselin kiilat sopivat Porsche 968 3.0 -malliin vuosimallilta 1992–1995.

Sisältyvätkö slim-fit männänvarret mukaan?

Ei. Slim-fit männänvarret myydään erikseen. Männänvarren koko on 24 x 66,85 mm.

Kuinka paljon painoa säästyy?

Alkuperäinen kampiakselin kiila männänvarrella painaa noin 989 grammaa. H-beam kampiakselin kiila slim-fit männänvarrella painaa noin 753 grammaa.

Tämä säästää noin 236 grammaa sylinteriä kohden ja 944 grammaa nelisylinterisessä moottorissa.

Voinko asentaa nämä kampiakselin kiilat itse?

Asennus vaatii moottorin täydellistä tai osittaista purkamista ja tarkkoja mittauksia. Suosittelemme asennusta kokeneen moottorin kunnostusyrityksen tai Porsche-asiantuntijan toimesta.