Porsche 928 moottorin kiinnike 1983-1995 – 92837503900
Tämä vahva Porsche 928 moottorin kiinnike sopii Porsche 928 -malleihin vuosimallista 1983 vuoteen 1995 ja korvaa alkuperäisen osanumeron 92837503900. Moottorin kiinnike on kehitetty kestävänä vaihtoehtona alkuperäiselle osalle ja auttaa merkittävästi vähentämään moottorin tärinää tyhjäkäynnillä ja ajon aikana.
Porsche 928:ssä on aina kaksi moottorin kiinnikettä. Suosittelemme vaihtamaan ne aina samanaikaisesti. Moottorin kiinnikkeiden vaihto on suhteellisen työlästä, joten ei ole järkevää uusia vain toista puolta. Lisäksi molemmat kiinnikkeet ovat yleensä yhtä vanhoja ja samanlaisessa kunnossa. Vaihtamalla molemmat kerralla vältät työn tekemisen uudelleen myöhemmin.
Tarkista myös etukäteen, tarvitseeko öljypohjan tiiviste vaihtaa. Tämä on helppo yhdistää tähän korjaukseen.
Tämän Porsche 928 moottorin kiinnikkeen edut
- Korvaa alkuperäisen Porsche-osanumeron 92837503900
- Sopii Porsche 928 -malleihin vuosilta 1983–1995
- Sopii malleihin 928 S / S2 / S3 / S4 / GT / GTS
- Sopii 4.7, 5.0 ja 5.4 litran moottoreihin
- Vähentää tärinää tyhjäkäynnillä ja korkeammilla kierroksilla
- Takaa sulavamman moottorin käynnin ja ajokokemuksen
- Pitkä käyttöikä vahvan rakenteen ansiosta, ei hydrauliikkalaakeria
- Toimitetaan kahden uuden mutterin kanssa
- Huomio: yhtä autoa varten tarvitaan aina 2 moottorin kiinnikettä
Milloin Porsche 928:n moottorin kiinnikkeet tulee vaihtaa?
Kuluneet tai painuneet moottorin kiinnikkeet tunnistaa usein auton korin ylimääräisistä tärinöistä, erityisesti tyhjäkäynnillä. Myös ajon aikana moottori voi tuntua vähemmän sulavalta. Koska tämä kehittyy hitaasti, monet 928-kuljettajat tottuvat tärinään ja huomaavat vasta vaihdon jälkeen, kuinka suuri ero oikeastaan on.
Tällä tuotteen sivulla olevalla videolla näytämme, kuinka helposti auton alla voi tarkistaa, ovatko moottorin kiinnikkeet painuneet ja tarvitsevatko ne vaihtoa.
Vaihda aina molemmat moottoritukivarret
Porsche 928:ssa on erittäin suositeltavaa vaihtaa molemmat moottoritukivarret samanaikaisesti. Irrottaminen ja asentaminen vie suhteellisen paljon aikaa, ja kun toinen moottorituki on painunut, toinen on yleensä myös kulunut tai heikentynyt. Vaihtamalla molemmat tukivarret kerralla moottori pysyy jälleen suorassa ja tärinä vaimenee tasaisesti.
Tämä estää ylimääräisen työn jälkikäteen ja takaa parhaan lopputuloksen asennuksen jälkeen.
Asennusvinkki: ohjausvaihteiston teräsputki
Asennuksen yhteydessä voi käydä niin, että ohjausvaihteiston teräsputki osuu moottoritukeen. Tämä on helppo korjata taivuttamalla putkea varovasti hieman, jotta tilaa tulee riittävästi.
Toinen ratkaisu on lyhentää moottorituen kierrettä kyseiseltä puolelta noin 5 mm ennen asennusta. Tämä luo lisätilaa ja estää putken koskettamasta moottoritukeen.
Tarkista aina asennuksen jälkeen, että moottorituen ympärillä ja ohjausvaihteiston putkessa on riittävästi vapaata tilaa.
Kokemuksia omasta työpajastamme
Olemme myyneet jo yli 160 sarjaa ja asentaneet omassa työpajassamme yli 80 sarjaa. Näin tiedämme käytännön kokemuksesta, että ero asennuksen jälkeen on heti havaittavissa. Moottori käy tasaisemmin, tärinä vähenee ja auto tuntuu jälleen paljon hienostuneemmalta.
Sopii
Tämä moottorituki sopii muun muassa seuraaviin:
- Porsche 928 S vuodesta 1983 alkaen
- Porsche 928 S2
- Porsche 928 S3
- Porsche 928 S4
- Porsche 928 GT
- Porsche 928 GTS
Sopii Porsche 928 -malleihin, joissa on 4,7, 5,0 ja 5,4 litran moottori.
Huomio: Ensimmäisissä Porsche 928 -malleissa, joissa on 4,5 litran moottori, on suora moottorituki, jossa sivuttaisvoimat vaimennetaan lisäiskunvaimentimilla. Näihin varhaisiin malleihin tarvitaan muokkauksia, jotta moottorituki sopii.
Alkuperäinen tuotenumero: 92837503900
Tarvittava määrä autoa kohden: 2 kpl
