5,0 litran 32V S3 -mallissa on toisinaan itsepäinen ongelma tyhjäkäyntinopeuden säädössä.
Moottori käy joko liian korkeilla tai liian matalilla kierroksilla, ja moottorin lämmettyä kierrosluku laskee joskus niin alas, että moottori lähes sammuu.
Ongelma voi johtua viallisesta tai jumittuneesta askelmoottorista tai, kuten olemme havainneet, ECU:sta.
ECU säätelee kierroslukua ohjaamalla tyhjäkäyntinopeuden askelmoottoria. Yhä useammin havaitsemme, että ECU:ssa on viallinen komponentti.
Olemme pystyneet hankkimaan nämä vanhat komponentit ja tarjoamme nyt korjauspalvelua niille.
Voit tilata tämän palvelun täältä ja lähettää ECU:si meille korjattavaksi. Huolehdimme korjauksesta ja palautuksesta enintään 3 arkipäivän kuluessa.
