Mise à niveau des haut-parleurs JBL pour Porsche 928 1983-1995 | Audio Restomod
Remplacez les anciens haut-parleurs de votre Porsche 928 par des haut-parleurs modernes Haut-parleurs JBL, sans perdre l’apparence d’origine de l’habitacle.
Les haut-parleurs d’origine de la Porsche 928 ont désormais plusieurs dizaines d’années. Leurs cônes en papier sont souvent desséchés, déchirés ou endommagés. Même lorsque les haut-parleurs d’origine fonctionnent encore, la qualité sonore reste limitée par l’ancienne technologie des haut-parleurs.
Pour cette mise à niveau, nous avons nouveaux cadres de montage, anneaux de montage et grilles de haut-parleur spécialement conçus pour la Porsche 928. L’anneau de fixation d’origine complet est remplacé par notre nouvel anneau doté d’un système de verrouillage amélioré. Ainsi, le même kit de portières convient aussi bien aux premières qu’aux dernières Porsche 928. Les élégantes grilles ressemblent fortement à celles d’origine.
Le résultat est un son beaucoup plus moderne, avec une plage de fréquences plus étendue, davantage de graves et moins de distorsion à volume élevé.
Pour une expérience sonore encore meilleure, nous avons même sélectionné pour vous plusieurs autoradios Restomod adaptés.
De quel kit de haut-parleurs ai-je besoin ?
Nous l’appelons un kit de portières et un kit de graves
Kit de portières
Compatible avec tous les modèles Porsche 928 de 1983 à 1995 inclus équipés d’un système à clip ou à rotation pour les anneaux de haut-parleur.
L’anneau de fixation d’origine est entièrement remplacé par notre nouvel anneau de montage, conçu avec un système de verrouillage amélioré. Ainsi, peu importe le système de fixation d’origine présent dans la voiture.
Contenu du kit :
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2x JBL Club 3412T tweeters
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2x JBL Stage1 41F haut-parleurs médium
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Nouveaux cadres de montage
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Nouveaux anneaux de montage
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Nouvelles grilles de haut-parleur
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Kit de haut-parleurs de graves carré
Compatible avec les modèles Porsche 928 de 1983 à 1988 inclus équipés de haut-parleurs de graves carrés derrière les sièges avant.
Contenu du kit :
Le boîtier extérieur du haut-parleur d’origine est réutilisé lorsqu’il est encore en bon état. Le haut-parleur JBL est monté dans ce boîtier à l’aide de notre nouvelle plaque de montage.
Notre nouvelle grille de haut-parleur s’intègre également parfaitement dans le boîtier d’origine.
Attention : à partir de l’année-modèle 1989, la Porsche 928 utilise un haut-parleur de graves rond. Notre kit de haut-parleurs de graves actuel n’est pas compatible avec celui-ci. Une version pour ce haut-parleur de graves rond est encore en cours de développement.
Attention avec le système à 10 haut-parleurs
Avec le système à 10 haut-parleurs, les panneaux arrière intègrent un haut-parleur médium et un tweeter supplémentaires. Ceux-ci sont raccordés au haut-parleur de graves d’origine via un filtre de séparation. Ce filtre répartit le signal audio entre :
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le haut-parleur de graves d’origine ;
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le haut-parleur médium supplémentaire ;
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le tweeter supplémentaire.
Lorsque vous remplacez le haut-parleur de graves d’origine par notre JBL Stage3 627, le filtre séparateur d’origine est également supprimé. Les deux haut-parleurs arrière supplémentaires ne sont alors plus alimentés.
Cela ne pose aucun problème avec notre mise à niveau. Le JBL Stage3 627 est lui-même un haut-parleur 2 voies. Un woofer et un tweeter sont intégrés dans un seul haut-parleur, avec leur propre filtre 2 voies intégré. Le JBL Stage3 627 prend ainsi lui-même en charge la plage de fréquences de l’emplacement du haut-parleur arrière, et les deux haut-parleurs d’origine supplémentaires ne sont donc pas nécessaires.
Vous souhaitez tout de même continuer à utiliser le haut-parleur médium et le tweeter d’origine supplémentaires ? Un filtre séparateur adapté est alors nécessaire.
Mise à niveau de l’autoradio
Les nouveaux haut-parleurs peuvent être associés à l’installation audio existante, mais pour une mise à niveau sonore complète, nous recommandons également de remplacer l’ancien autoradio par un modèle moderne dont l’apparence s’accorde avec l’intérieur de la Porsche 928.
Nous avons sélectionné pour votre 928 plusieurs autoradios rétro Blaupunkt qui s’associent parfaitement à cette mise à niveau des haut-parleurs JBL :
Ces modèles associent une technologie audio moderne et le Bluetooth à un design qui s’intègre mieux au tableau de bord classique de la Porsche 928 qu’un autoradio standard moderne.
Consultez notre page Radio Restomod 928 pour plus d’informations intéressantes à ce sujet.
Avantages de cette mise à niveau des haut-parleurs JBL pour Porsche 928
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Haut-parleurs JBL modernes pour Porsche 928
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Kit de porte compatible avec 1983-1995
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Nouvelles bagues de montage pour les fixations anciennes comme récentes
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Système de fixation amélioré exclusif
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Montage aux emplacements d’origine des haut-parleurs
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Aucune solution de haut-parleur universelle visible
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Plage de fréquences plus étendue
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Des graves plus présents et plus précis
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Moins de distorsion à volume élevé
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Nouvelles grilles de haut-parleur pour une finition soignée
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Compatible conduite à gauche et conduite à droite
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Idéal pour une Porsche 928 d’origine avec une mise à niveau audio Restomod moderne
Quand faut-il remplacer les haut-parleurs d’origine de la Porsche 928 ?
Les haut-parleurs d’origine ont souvent plus de 30 ans aujourd’hui. Les cônes en papier, en particulier, vieillissent.
Les problèmes courants sont les suivants :
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Cônes de haut-parleur déchirés
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Suspensions desséchées ou endommagées
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Son grésillant
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Distorsion à volume élevé
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Graves à peine audibles
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Son sourd ou plat
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Un ou plusieurs haut-parleurs ne fonctionnent plus
Un cône d’origine endommagé peut parfois être réparé. Toutefois, les caractéristiques de l’ancien haut-parleur restent inchangées.
Avec les haut-parleurs JBL modernes, vous bénéficiez d’une plage de fréquences utilisable bien plus étendue et de beaucoup moins de distorsion.
Informations sur le démontage
Les modèles jusqu’en 1988 inclus disposent d’un haut-parleur de graves carré ; les bagues de montage des haut-parleurs de porte sont alors filetées. Il suffit de les tourner pour desserrer la bague.
Sur les modèles à partir de 1988 équipés du haut-parleur de graves rond, les haut-parleurs de porte et le haut-parleur arrière sont tous fixés par un système à clips. Malheureusement, il s’agit parfois aussi d’un système qui casse, car les bagues peuvent être assez difficiles à retirer. Il est possible de déclipser la bague en la soulevant avec un tournevis plat fin. Si elle se casse, ce n’est pas un problème, car avec notre kit, vous n’avez plus besoin des anciennes pièces.
Retirez le haut-parleur, la bague de montage et la grille d’origine. Montez ensuite le nouveau haut-parleur JBL avec les éléments de montage spécialement conçus. Pour le montage, un simple tournevis suffit en principe.
Le kit s’adapte aux trous de fixation d’origine de la Porsche 928.
À vérifier lors du montage :
Avec le haut-parleur de graves carré, le boîtier extérieur d’origine peut être réutilisé. La nouvelle grille s’adapte à ce boîtier.
Questions fréquentes
Le kit de porte convient-il à tous les modèles de Porsche 928 ?
Le kit de porte convient aux modèles Porsche 928 de 1983 à 1995. Les différents anneaux de fixation à vis et à clips d’origine ne posent aucun problème, car ils sont entièrement remplacés par nos nouvelles bagues de montage.
Que contient le kit de porte pour Porsche 928 ?
Le kit de porte complet comprend quatre haut-parleurs JBL : deux tweeters Club 3412T et deux haut-parleurs Stage1 41F. Les cadres de montage spécialement conçus, les bagues de montage et les grilles de haut-parleur sont également inclus.
Pour quelles années-modèles le kit de haut-parleur de graves carré convient-il ?
Le kit de haut-parleur de graves carré convient aux modèles Porsche 928 de 1983 à 1988. À partir de l’année-modèle 1989, un haut-parleur de graves rond a été utilisé.
Puis-je réutiliser le boîtier d’origine du haut-parleur de graves ?
Oui. Lorsque le boîtier extérieur d’origine est encore en bon état, il peut être réutilisé. Notre nouvelle plaque de montage, le haut-parleur et la grille s’y adaptent.
Que deviennent les haut-parleurs supplémentaires du système à 10 haut-parleurs ?
Le filtre séparateur d’origine de ces haut-parleurs se trouve près du haut-parleur de graves d’origine et est supprimé lorsque celui-ci est retiré. Le nouveau JBL Stage3 627 est lui-même un haut-parleur 2 voies doté de son propre filtre interne. Le tweeter et le haut-parleur de médiums arrière supplémentaires peuvent donc être supprimés.
Quand la Porsche 928 a-t-elle été équipée du système à 10 haut-parleurs ?
En 1987 et 1988, le système à 10 haut-parleurs était disponible en option. À partir de l’année-modèle 1989, il a été monté de série.
Puis-je monter moi-même les haut-parleurs ?
Oui. Le kit est conçu pour être monté sur les points de fixation d’origine. Pour un montage standard, un simple tournevis suffit en principe.
Puis-je conserver ma radio d’origine ?
Oui. Les haut-parleurs peuvent être combinés avec l’installation audio existante. Pour une mise à niveau audio complète, nous recommandons toutefois également de remplacer la radio par un modèle qui s’accorde bien, techniquement et visuellement, avec la Porsche 928. Consultez notre page Radio Restomod 928
