Améliorer la puissance de la 944 est désormais simple. Après de nombreuses années de développement, nous proposons un ensemble très intéressant de pièces qui rendront votre 944 rapide, avec ou sans turbo. Le tout en combinaison avec l’unité de commande moteur standard.
Toutes les pièces peuvent être utilisées seules ou en combinaison avec d’autres. Chaque pièce fait une différence et toutes fonctionnent ensemble.
La meilleure et la plus simple démarche est de commencer par le débitmètre d’air pour éliminer le risque d’un capteur LMM défectueux, ce qui donne aussi un très bon coup de pouce au moteur.
Le deuxième ou premier pas est aussi d’opter pour la reprogrammation, une nouvelle puce reprogrammée avec des injecteurs modernes. La puce est disponible pour LMM et pour débitmètre d’air. Cela assure un fonctionnement souple, plus de puissance, moins de CO.
Le racleur de vilebrequin est très utile en course en retenant davantage d’huile dans le carter.
L’arbre à cames 272 peut être installé à n’importe quel stade de réglage.
La poulie d’arbre à cames réglable permet de corriger le calage de l’arbre à cames après avoir rectifié la culasse lors d’une révision. De plus, un décalage de 2 degrés vers l’avant offre la meilleure plage de puissance.
La poulie d’alternateur en aluminium est légère, esthétique et évite beaucoup de travail de remise en état.
La nouvelle unité de commande moteur assurera notre avenir, car les anciennes tombent en panne les unes après les autres.
