Produit unique, il augmente la quantité d'huile dans le carter et réduit le poids du vilebrequin en rotation à l'état humide.
Un vilebrequin tournant rapidement crée un nuage d'huile projeté par le vilebrequin. En raclant directement cette huile à chaque rotation des joues du vilebrequin, il réduit le poids en rotation et conserve plus d'huile dans le carter. Réduit également la formation de mousse d'huile.
Le problème de la privation d'huile (trop peu d'huile dans le tube d'aspiration) est ainsi considérablement réduit.
Le produit augmente aussi la rigidité du cadre du vilebrequin.
Lors du montage, les rondelles sous les écrous du cadre du vilebrequin ne sont plus nécessaires.
Nous avons déterminé la tolérance sur les moteurs usagés avec un jeu axial maximal afin d'obtenir un ajustement précis.
Lors du montage, il est important de tester le jeu axial du vilebrequin et de s'assurer qu'il y ait toujours un espace d'au moins 1 mm entre les joues du vilebrequin et le racloir. Le racloir peut être facilement ajusté avec une lime pour obtenir un jeu correct. Tester à nouveau après avoir serré le cadre du vilebrequin.
Il est également compatible avec nos bielles en H.
Compatible avec :
924S
944 tous millésimes
944S
