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Boîtier de clignotant Porsche 944 Turbo/S2 L/R

€139,00

Boîtier de clignotant Porsche 944 Turbo/S2 G/D | 95163142100 / 95163142200

Nouveau boîtier de clignotant avant pour la Porsche 944 Turbo et la Porsche 944 S2. Ce boîtier a été entièrement repensé pour remplacer l’unité de clignotant d’origine vieillissante.

Après plusieurs décennies, le boîtier d’origine présente souvent des problèmes. Les petites vis de fixation peuvent être grippées par la corrosion et se casser lors du démontage. La douille d’ampoule d’origine peut également se corroder et la surface réfléchissante perdre son efficacité.

Cette nouvelle version est équipée d’une douille d’ampoule moderne. Le boîtier peut être utilisé aussi bien à gauche qu’à droite et est livré avec une ampoule neuve.

Compatible avec

  • Modèle : Porsche 944

  • Version : Porsche 944 Turbo – toutes les années de production

  • Version : Porsche 944 Turbo S

  • Version : Porsche 944 Turbo Cabriolet

  • Version : Porsche 944 S2

  • Position de montage : Avant

  • Côté : Gauche et droit

  • État : Neuf

Ne convient pas à la Porsche 944 standard ni à la Porsche 944 S avec le pare-chocs avant standard.

Remplace les références

Ce boîtier remplace le boîtier de l’unité de clignotant d’origine gauche et droite.

  • Référence OEM gauche : 95163142100

  • Référence OEM droite : 95163142200

  • Référence de remplacement gauche : 95163141100

  • Référence de remplacement droite : 95163141200

  • Autre écriture : 951 631 421 00

  • Autre écriture : 951 631 422 00

  • Autre écriture : 951 631 411 00

  • Autre écriture : 951 631 412 00

Un seul boîtier neuf peut être utilisé à gauche comme à droite.

Informations importantes sur la compatibilité

Les unités de clignotant Porsche d’origine sont différentes à gauche et à droite. En revanche, ce boîtier nouvellement conçu convient aux deux côtés de la voiture.

Il n’est donc pas nécessaire d’avoir un boîtier gauche et un boîtier droit distincts.

Le boîtier est spécialement conçu pour le pare-chocs avant de la Porsche 944 Turbo, Turbo S, Turbo Cabriolet et Porsche 944 S2.

Le connecteur électrique d’origine est réutilisé. La fiche d’origine avec un court morceau de câble doit être transférée de l’ancienne unité vers le nouveau boîtier.

Avantages de ce produit

  • Boîtier de clignotant entièrement repensé

  • Compatible avec toutes les versions de la Porsche 944 Turbo

  • Compatible avec la Porsche 944 Turbo Cabriolet

  • Compatible avec la Porsche 944 S2

  • Une seule version pour le côté gauche et le côté droit

  • Douille d’ampoule moderne

  • Ampoule neuve incluse

  • Remplace une pièce d’origine souvent corrodée

  • Solution pour une fixation endommagée ou cassée

  • Convient à la restauration et à l’entretien à long terme

  • Pièce neuve de la gamme Premium Line

Quand faut-il remplacer cette pièce ?

Le remplacement est recommandé lorsque :

  • la douille d’ampoule d’origine est corrodée ;

  • les vis de fixation sont rouillées ou cassées ;

  • le boîtier d’origine est endommagé ;

  • la surface réfléchissante est détériorée ;

  • l’ampoule ne reste plus correctement en place dans la douille ;

  • l’unité de clignotant est en cours de restauration ;

  • le boîtier d’origine ne peut plus être réparé de manière fiable.

Lors du démontage d’une ancienne unité de clignotant Porsche 944 Turbo/S2, les éléments de fixation peuvent se casser à cause de la corrosion. Inspectez donc soigneusement l’ensemble de l’unité lors du démontage.

Informations de montage

Le boîtier de clignotant se trouve dans le pare-chocs avant de la Porsche 944 Turbo et de la Porsche 944 S2.

Démontez soigneusement l’ancienne unité. Le connecteur électrique d’origine est réutilisé. Pour cela, la fiche d’origine avec un court morceau de câble est transférée de l’ancien boîtier vers la nouvelle unité.

Lors du montage, vérifiez :

  • l’état du connecteur d’origine ;

  • le câblage électrique ;

  • les points de fixation ;

  • l’étanchéité et le raccordement de l’unité de clignotant.

Le nouveau boîtier peut être monté à gauche comme à droite.

Détails techniques

  • Produit : Boîtier de clignotant avant

  • Application : Porsche 944 Turbo / Turbo S / Turbo Cabriolet / S2

  • Position : Avant

  • Côté : Gauche et droit

  • État : Neuf

  • Référence OEM gauche : 95163142100

  • Référence OEM droite : 95163142200

  • Référence de remplacement gauche : 95163141100

  • Référence de remplacement droite : 95163141200

  • Raccordement électrique : Réutiliser le connecteur d’origine avec un morceau de câble

  • Contenu du kit : 1 boîtier de clignotant + 1 ampoule neuve

  • Code produit : L1211

  • Gamme de produits : Premium Line

Questions fréquentes

Ce boîtier convient-il aussi bien à gauche qu’à droite ?

Oui. Le boîtier nouvellement conçu peut être utilisé aussi bien du côté gauche que du côté droit.

Ce boîtier convient-il à tous les modèles de Porsche 944 Turbo ?

Oui. Le boîtier convient à toutes les versions de la Porsche 944 Turbo, y compris la Turbo S et la Turbo Cabriolet.

Ce boîtier de clignotant convient-il à une Porsche 944 S2 ?

Oui. Le boîtier convient également à la Porsche 944 S2.

Ce boîtier de clignotant convient-il à une Porsche 944 normale ?

Non. Cette version est destinée au pare-chocs avant de la Porsche 944 Turbo et de la Porsche 944 S2.

Quelles références cette pièce remplace-t-elle ?

Les principales références sont 95163142100, 95163142200, 95163141100 et 95163141200.

La fiche d’origine doit-elle être transférée ?

Oui. La fiche d’origine avec un court morceau de câble est transférée de l’ancienne unité de clignotant vers le nouveau boîtier.

Une ampoule est-elle fournie ?

Oui. Le boîtier de clignotant est livré avec une ampoule neuve.

Pourquoi faut-il souvent remplacer le boîtier de clignotant d’origine ?

Sur les anciennes unités, les vis de fixation peuvent rouiller et se casser. La douille d’ampoule et la surface réfléchissante peuvent également être détériorées par l’âge et la corrosion.

L1211

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