Jeu de 4 bielles à poutre en H pour Porsche 924S 944 968

Ce jeu se compose de quatre bielles à poutre en H allégées pour les moteurs Porsche 924S, 944 et 968. Les bielles ont un entraxe de 150 mm et sont livrées avec des boulons de bielle ARP.

Les bielles à poutre en H conviennent à une réfection moteur professionnelle ainsi qu'à la préparation d'un moteur haute performance plus robuste. Chaque jeu est sélectionné et équilibré en fonction du poids, avec une différence maximale de 0,2 gramme entre les bielles.

Les bielles peuvent être associées à nos axes de piston allégés de 24 x 66,85 mm, disponibles séparément. Les axes de piston ne sont pas inclus dans ce jeu de bielles.

Associés aux axes de piston allégés, ils réduisent fortement la masse en mouvement alternatif. La bielle d'origine avec son axe de piston pèse environ 989 grammes par cylindre. La nouvelle bielle à poutre en H avec axe de piston allégé pèse environ 753 grammes.

Cela représente un gain de poids d'environ 236 grammes par cylindre et, par coïncidence, exactement 944 grammes pour un moteur quatre cylindres.

Compatible avec

• Porsche 924S : tous les moteurs 2.5

• Porsche 944 : tous les moteurs 2.5 et 2.7

• Porsche 944 S : 2.5 16V

• Porsche 944 S2 : 3.0 16V

• Porsche 944 Turbo : tous les moteurs 2.5 Turbo

• Porsche 968 : 3.0, année-modèle 1992-1995

• Taille du jeu : quatre bielles

Pour une Porsche 924S, 944 ou 968, un jeu de quatre bielles est nécessaire.

Remplace la référence

Selon le modèle Porsche et le type de moteur, ces bielles à poutre en H peuvent être utilisées comme remplacement ou alternative aux références suivantes :

• Numéro OEM : 94410300802

• Autre écriture : 944 103 008 02

• Numéro de référence : 94410300101

• Autre écriture : 944 103 001 01

• Numéro de référence : 94410300800

• Autre écriture : 944 103 008 00

• Numéro de référence : 94410300804

• Autre écriture : 944 103 008 04

• Code produit : L1191

Informations importantes sur la compatibilité

Les bielles ont un entraxe de 150 mm et une bague d'axe de piston prévue pour un axe de 24 mm de diamètre.

Les axes de piston allégés correspondants mesurent 24 x 66,85 mm. Ces axes sont disponibles séparément et ne sont pas fournis avec ce jeu de bielles.

Les bielles doivent être montées comme un jeu complet, pesé individuellement. N'associez pas, sans contrôle précis, une nouvelle bielle à poutre en H à des bielles d'origine usagées.

Avantages de ce produit

• Jeu complet de quatre bielles à poutre en H.

• Compatible avec les Porsche 924S, 944 et 968.

• Boulons de bielle ARP inclus.

• Entraxe de 150 mm.

• Compatible avec les axes de piston de 24 mm de diamètre.

• Équilibrage avec une différence de poids maximale de 0,2 gramme entre les bielles.

• Fabriquées en 40CrNiMoA
  

• Microbillées pour une meilleure résistance aux charges alternées.

• Dureté de HRC 33-38.

• Nouvelle bague d'axe de piston en remplacement d'une bague d'origine usée.

• Construction plus légère que celle des bielles d'origine.

• Conviennent à la réfection moteur et à la préparation de moteurs haute performance.

• Jusqu'à 944 grammes de gain de poids par moteur quatre cylindres avec les axes de piston slim-fit.

• Évitent le redressage et le remplacement des bagues des bielles d'origine endommagées.

• De nouveaux axes de piston allégés sont disponibles séparément.

Le résultat mesuré peut varier selon le moteur et dépend de son état ainsi que des autres pièces montées.

Quand faut-il remplacer les bielles ?

Le remplacement est recommandé lorsque :

• Le moteur est entièrement révisé, c'est l'occasion !

• Une bielle d'origine est tordue ou vrillée.

• La bague d'axe de piston est usée.

• Il y a du jeu entre l'axe de piston et la bielle.

• Une bielle a été endommagée par un coussinet de bielle défectueux.

• Le moteur est préparé pour supporter une charge plus élevée.

• Les axes de piston d'origine sont usés ou endommagés.
  

Une bielle tordue ou une bague d'axe de piston usée n'est pas toujours visible à l'œil nu. Faites donc mesurer professionnellement les bielles d'origine lors d'une réfection moteur.

Informations de montage

Les bielles relient les pistons au vilebrequin. Le moteur doit être partiellement ou entièrement démonté pour le montage.

Lors du montage, contrôlez :

• Le diamètre et la circularité des manetons du vilebrequin.

• Contrôlez ou remplacez les coussinets de bielle.

• L'ajustement des axes de piston.
  

• Le sens de montage des pistons.

• Le poids de chaque ensemble piston, axe de piston et bielle complet.
  

• La dimension et la circularité du coussinet de tête de bielle
  

• Couple de serrage de 75 Nm

Lors du montage sur une Porsche 928, le vilebrequin doit être rééquilibré en fonction du poids réel des nouvelles pièces.

Détails techniques

• Produit : bielles à poutre en H

• Application : réfection moteur et préparation de moteurs haute performance

• Compatible avec : Porsche 924S, 944 et 968

• Contenu du jeu : quatre bielles à poutre en H avec boulons ARP

• Axes de piston inclus : Non

• Nécessaire pour un moteur quatre cylindres : un jeu

• Nécessaire pour une Porsche 928 V8 : deux jeux

• Entraxe : 150 mm

• Diamètre d'axe de piston : 24 mm

• Dimension de l'axe de piston slim-fit correspondant : 24 x 66,85 mm

• Matériau : acier 40CrNiMoA

• Traitement de surface : microbillage

• Dureté : HRC 33-38

• Équilibrage des bielles : différence maximale de 0,2 gramme entre les bielles

• Poids de la bielle d'origine avec axe de piston : environ 989 grammes

• Poids de la bielle à poutre en H avec axe de piston allégé : environ 753 grammes

• Gain de poids par cylindre : environ 236 grammes

• Gain de poids par moteur quatre cylindres : environ 944 grammes

• Fixation : boulons de bielle ARP

• État : neuf

• Code produit : L1191

Foire aux questions

Ce jeu convient-il à tous les moteurs Porsche 944 ?

Oui. Les bielles conviennent à tous les blocs moteurs Porsche 944, notamment aux Porsche 944 2.5, 2.7, 944 S, 944 S2 et 944 Turbo.

Ce jeu convient-il à la Porsche 924S ?

Oui. Les bielles conviennent à tous les blocs moteurs de la Porsche 924S.

Ce jeu convient-il à la Porsche 968 ?

Oui. Les bielles conviennent à la Porsche 968 3.0 des années-modèles 1992 à 1995 incluses.

Les axes de piston allégés sont-ils inclus ?

Non. Les axes de piston allégés sont vendus séparément. Ils mesurent 24 x 66,85 mm ou 64,85.

Quel est le gain de poids ?

La bielle d'origine avec son axe de piston pèse environ 989 grammes. La bielle à poutre en H avec axe de piston allégé pèse environ 753 grammes.

Cela représente un gain d'environ 236 grammes par cylindre et de 944 grammes par moteur quatre cylindres.

Puis-je monter ces bielles moi-même ?

Le montage nécessite le démontage complet ou partiel du moteur ainsi que des mesures précises. Nous recommandons de confier le montage à un atelier expérimenté en réfection moteur ou à un spécialiste Porsche.