Produit unique, il permet d’augmenter la quantité d’huile dans le carter et de réduire le poids en rotation du vilebrequin lorsqu’il tourne dans l’huile.
Un vilebrequin tournant rapidement crée un nuage d’huile projeté par le vilebrequin. En raclant directement cette huile à chaque rotation des joues du vilebrequin, le poids en rotation est réduit et davantage d’huile reste dans le carter. Réduit également la formation de mousse dans l’huile.
Le problème du manque d’huile (quantité insuffisante d’huile dans le tube d’aspiration) est ainsi considérablement réduit.
Le produit augmente également la rigidité du support de vilebrequin.
Lors du montage, les rondelles placées sous les écrous du support de vilebrequin ne sont plus nécessaires.
Nous avons déterminé la tolérance sur des moteurs usagés présentant le jeu axial maximal, ce qui nous a permis de réaliser un ajustement précis.
Lors du montage, il est important de vérifier le jeu axial du vilebrequin et de s’assurer qu’il y a toujours un espace d’au moins 1 mm entre les joues du vilebrequin et le racleur. Le racleur peut facilement être ajusté à l’aide d’une lime afin d’obtenir un jeu correct. Effectuer également un nouveau contrôle après avoir serré le support de vilebrequin.
Il est également compatible avec nos bielles en H.
Compatible avec :
924S
944 toutes années de production
944S
944S2
