Régulateur de pression de carburant 2.5 bar

Si vous rencontrez le problème suivant, il se peut que le régulateur de pression de carburant ou l'amortisseur de pression de carburant ne soit pas étanche :

-Consommation de carburant plus élevée
-Ralenti irrégulier
-Odeur de carburant à l'ouverture du capot

Nous constatons de plus en plus souvent que ce composant fuit. La membrane interne se décompose et le moteur aspire alors du carburant par le tuyau d'aspiration. Vous pouvez donc facilement le vérifier vous-même en débranchant le tuyau avec le moteur en marche. Si du carburant s'écoule, c'est que la membrane fuit. 
Vous avez des doutes ? Vous pouvez toujours passer nous voir pour un contrôle rapide. Nous pouvons généralement résoudre le problème immédiatement.

La membrane se détériore en raison de l'âge ou d'un mauvais carburant. C'est pourquoi il faut toujours utiliser de l'octane 98 ou plus. 

Enfin, ces régulateurs de pression sont à nouveau disponibles à un prix compétitif, le prix d'origine étant de 430 euros.

Avant de commander, vérifiez également le régulateur de pression (c'est l'autre unité sur les rails de carburant) et vos tuyaux de carburant.