Questa è una riprogettazione della staffa originale del sensore di posizione dell’albero motore, con funzionalità migliorate. Abbiamo riprogettato la nostra prima versione, quindi questa è la versione 12.
Per montare correttamente il sensore di velocità e riferimento
Quando si sostituisce la frizione o si deve rimuovere il motore, questa operazione può diventare un incubo. Per estrarlo facilmente può volerci un’ora. Lo spazio ristretto rende il lavoro frustrante. Per questo abbiamo una soluzione che fa risparmiare tempo.
Rompi e stacca la vecchia staffa originale del sensore. In 5 secondi il problema è risolto.
Questa nuova staffa del sensore offre alcune caratteristiche vantaggiose rispetto alla vecchia:
- La posizione più bassa è 0,2 mm sopra il volano. Quindi NESSUNA interferenza
- Regolazione facile del gioco con un solo giro della vite di regolazione
- I sensori possono essere estratti facilmente
- Prodotto molto robusto
- Più economica dell’originale
- Il montaggio può essere eseguito con una chiave da 10 mm invece che con la vite a brugola
- Abbiamo eliminato il terzo supporto del sensore del PMS, poiché non serve
Per i modelli turbo è ancora possibile utilizzare il piccolo anello per sollevare il sensore (a causa della ruota dentata del motorino di avviamento leggermente più grande)
Modelli compatibili:
924 S 2.5 1986-88
944 2.5/2.7
944 S/S2
944 turbo
Numeri di parte originali: 94410132107, 9441013210
Sensore di velocità
Supporto del sensore
