Con questo fantastico kit potrete modernizzare completamente il sistema di iniezione e accensione della vostra 924. In questo modo, potrete ripercorrere 50 anni di sviluppo in un colpo solo. Grazie al nuovo computer programmabile MaxxECU, qualsiasi manutenzione o messa a punto può essere effettuata anche da noi.
La centralina viene fornita con un software completamente attrezzato, messo a punto sul Dyno e regolato in pratica, se necessario.
Il kit ha l'aspetto del vecchio sistema K-jetronic che lo rende molto attraente. L'intero cablaggio del motore, vecchio di 40 anni, è stato completamente sostituito con un nuovo cablaggio.
Questo set è stato sviluppato da Ciprian di the924.com. Gli abbiamo proposto di iniziare a vendere questo set anche sul nostro webshop.
Una nuova edizione limitata sarà disponibile a partire da febbraio 2025. Un'altra serie non sarà ripresa fino alla fine del 2025. Quindi è meglio ordinare il prima possibile se si è interessati.
Disponibile per:
924NA (escluso corpo farfallato)
924Turbo fase 1 (escluso corpo farfallato)
924Turbo Fase 2 (il set è completo)
Per l'installazione su NA e Turbo Phase 1 è necessario un corpo farfallato diverso. Non è incluso nel kit. Cercheremo di fornirne uno.
Nonostante sia un sistema ben progettato, il sistema K-jetronic presenta degli inconvenienti. In particolare, quando non viene messo a punto correttamente, l'avviamento diventa più difficile e il motore funziona in modo un po' irregolare. Anche il consumo di carburante può risentirne.
Installazione
Possiamo fornire l'installazione per 750 euro (IVA inclusa) su una 924 già ben funzionante. Il costo sarà addebitato solo dopo l'installazione. Se ci sono complicazioni dovute a problemi di manutenzione, cercheremo di porvi rimedio. Il costo seguirà la nostra normale tariffa d'officina.
Il vostro ordine sarà consegnato a partire da marzo 2025.
