Questo problema si presenta in molte 928, leggi qui come risolverlo.
Spesso arriva inaspettato, ma succede: un guasto al sistema di alimentazione. Puoi controllare questo guasto rimuovendo il tubicino del vuoto e annusandolo. Se senti odore di carburante o lo vedi, la membrana è forata. Gli smorzatori di carburante vengono spesso trascurati e potrebbero essere ancora montati gli esemplari originali.
A causa dell'invecchiamento e dell'uso di carburante sbagliato, come l'E10 (che contiene bioetanolo), le membrane degli smorzatori possono danneggiarsi. Dopo un lungo periodo di inattività il materiale si degrada e al riutilizzo la membrana si strappa. Questo comporta un aumento del consumo di carburante, perché il carburante perde attraverso la membrana danneggiata e viene aspirato direttamente nel motore tramite il tubicino del vuoto.
Disponibilità per modello:
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S4: Due smorzatori e un regolatore di pressione
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S3: Due smorzatori e un regolatore di pressione
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S2: Uno smorzatore e due regolatori di pressione
Cosa fanno i componenti?
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Smorzatori di carburante attenuano le onde di pressione che si generano quando gli iniettori vengono azionati simultaneamente.
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Regolatori di pressione mantengono costante la pressione del carburante nella linea degli iniettori, per un funzionamento ottimale del motore.
Consigliamo di sostituire tutti e tre i componenti contemporaneamente per un migliore funzionamento del sistema di alimentazione.
Descrizione del prodotto: Questo è il regolatore di pressione del carburante, sul retro, con aspetto originale. Adatto sia per i modelli S (USA) che S2, S3 e S4.
Numeri di riferimento:
Assicurati che il tuo sistema di alimentazione funzioni al meglio sostituendo tempestivamente smorzatori e regolatori di pressione.
92811019801, 92811019826
