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Kit di rialzo Safari per l’avantreno Porsche 924 e 944, 30/40 mm

€180,00

Rialzi per montanti anteriori Porsche 924 & 944, 30/40 mm | Safari

Kit di rialzo Safari Porsche 924 & 944 per l’avantreno, 30/40 mm

SOLO PER USO FUORISTRADA!

Con questo kit di rialzo Safari è possibile aumentare l’altezza anteriore di una Porsche 924 o Porsche 944 di 30 mm o 40 mm. Il kit è compatibile con tutte le versioni stradali della Porsche 924 e 944, incluse 924 Turbo, 924S, Carrera GT, Carrera GTS, 944S, 944S2 e 944 Turbo.

I rialzi massicci vengono montati sopra i montanti anteriori. Il kit viene fornito con speciali bulloni di prolunga. In questo modo non è necessario smerigliare i bulloni di fissaggio originali.

Questo facilita il montaggio e consente di riportare facilmente l’auto alla configurazione originale in un secondo momento.

Il kit comprende inoltre due rialzi per la barra stabilizzatrice.

Compatibile con

Questo kit di rialzo Safari è compatibile con le versioni con guida a sinistra e a destra.

Porsche 924:

  • Porsche 924 2.0 – 1976-1985

  • Porsche 924 Turbo (931) – 1979-1984

  • Porsche 924 Carrera GT (937) – 1980

  • Porsche 924 Carrera GTS (939) – 1981

  • Porsche 924S – 1986-1988

Porsche 944:

  • Porsche 944 2.5 – 1982-1988

  • Porsche 944 2.7 – 1989

  • Porsche 944S 2.5 16V – 1987-1988

  • Porsche 944S2 3.0 16V – 1989-1991

  • Porsche 944S2 Cabriolet – 1989-1991

  • Porsche 944 Turbo – 1985-1991

  • Porsche 944 Turbo S – 1988

  • Porsche 944 Turbo Cabriolet – 1991

Posizione di guida: LHD e RHD
Rialzo anteriore: scelta tra 30 mm o 40 mm
Applicazione: configurazioni Safari, rally e con assetto rialzato

Sostituisce il numero di parte

Questo prodotto è un kit di modifica e non sostituisce un numero di parte Porsche originale.

Informazioni importanti sulla compatibilità

I rialzi vengono montati sul fissaggio superiore dei montanti anteriori.

Con questo kit non è necessario smerigliare i bulloni di fissaggio originali. Sono inclusi otto speciali bulloni di prolunga con cui è possibile montare i rialzi.

In questo modo si conserva la struttura originale e in seguito è più facile riportare l’auto alla configurazione standard.

Il kit comprende anche due rialzi per la barra stabilizzatrice e quattro bulloni di fissaggio più lunghi.

Rialzo posteriore

Il retrotreno della Porsche 924 e 944 può essere rialzato di circa 15 mm utilizzando la regolazione di serie del braccio oscillante.

Se desideri rialzare ulteriormente il retrotreno, puoi utilizzare ammortizzatori con molle ausiliarie o coilover. Tra gli altri, GAZ e KW forniscono sistemi adatti a questo scopo.

L’altezza da terra finale dell’avantreno e del retrotreno deve essere regolata in modo coordinato.

Vantaggi di questo prodotto

  • Disponibile con rialzo di 30 mm o 40 mm.

  • Adatto per Porsche 924 e Porsche 944.

  • Adatto a tutte le versioni stradali degli anni di produzione indicati.

  • Adatto a veicoli con guida a sinistra e a destra.

  • Ideale per un progetto Safari o rally.

  • Maggiore altezza da terra sull’avantreno.

  • Non è necessario accorciare i bulloni di fissaggio originali.

  • Otto bulloni di prolunga speciali inclusi.

  • Rialzi per la barra stabilizzatrice inclusi.

  • Il fissaggio originale rimane intatto.

  • Facile da riconvertire alla configurazione originale.

  • Set completo per il lato sinistro e destro.

Quando scegliere questo kit di rialzo?

Questo kit è destinato alla modifica dell’altezza da terra e non sostituisce un componente originale usurato.

Il kit di rialzo è adatto, ad esempio, per:

  • Un progetto Porsche 924 Safari.

  • Un progetto Porsche 944 Safari.

  • Uso da rally o su sterrato.

  • Maggiore altezza da terra.

  • Una combinazione rialzata di ruote e pneumatici.

  • Un look Safari rialzato.

Informazioni sul montaggio

I due rialzi grandi si montano sul fissaggio superiore dei montanti anteriori.

Utilizzare gli otto bulloni di prolunga inclusi. In questo modo non è necessario accorciare i bulloni di fissaggio originali.

I due rialzi più piccoli sono destinati alla barra stabilizzatrice e si montano con i quattro bulloni più lunghi inclusi.

Controllare dopo il montaggio:

  • Che tutti i fissaggi siano montati e serrati correttamente.

  • Che i tubi dei freni e gli altri condotti abbiano sufficiente libertà di movimento lungo tutta l’escursione della sospensione.

  • Che la barra stabilizzatrice possa muoversi liberamente.

  • Che gli pneumatici abbiano spazio sufficiente a sterzo completamente girato e con la sospensione completamente compressa.

  • Che l’allineamento delle ruote sia corretto.

Dopo aver modificato l’altezza da terra, è necessario controllare l’allineamento delle ruote e, se necessario, regolarlo nuovamente.

Dettagli tecnici

  • Prodotto: kit di rialzo Safari / rialzi per i montanti

  • Applicazione: rialzo anteriore

  • Posizione: asse anteriore

  • Modelli: Porsche 924 e Porsche 944

  • Anni di produzione Porsche 924: 1976-1988

  • Anni di produzione Porsche 944: 1982-1991

  • Posizione di guida: LHD e RHD

  • Rialzo anteriore: 30 mm o 40 mm

  • Intervallo di regolazione standard del retrotreno: rialzo di circa 15 mm

  • Materiale: plastica rinforzata con fibra di carbonio

  • Condizione: nuovo

  • Numero OEM: non applicabile

  • Contenuto del kit: 2 rialzi per i montanti, 8 bulloni prolungati, 2 rialzi per la barra stabilizzatrice e 4 bulloni lunghi

Domande frequenti

Questo kit di rialzo è compatibile con tutti i modelli Porsche 944?

Sì. Il kit è compatibile con i modelli Porsche 944 dal 1982 al 1991 inclusi, comprese le versioni 944S, 944S2, 944 Turbo, Turbo S e Cabriolet.

Questo kit di rialzo è compatibile anche con la Porsche 924?

Sì. Il kit è compatibile con i modelli Porsche 924 dal 1976 al 1988 inclusi. Sono compresi anche la 924 Turbo, la 924S, la 924 Carrera GT e la 924 Carrera GTS.

Posso scegliere tra 30 mm e 40 mm?

Sì. Il kit di rialzo è disponibile nelle versioni da 30 mm e 40 mm.

È necessario smerigliare i bulloni di fissaggio originali?

No. Il kit viene fornito con otto bulloni speciali prolungati. In questo modo non è necessario smerigliare i bulloni di fissaggio originali.

Posso riportare successivamente l’auto alle condizioni originali?

Sì. Poiché i bulloni di fissaggio originali non vengono modificati in modo permanente, il kit di rialzo può essere rimosso successivamente.

Di quanto è possibile aumentare l’altezza del retrotreno con la regolazione standard?

Con la regolazione standard del braccio oscillante posteriore è possibile ottenere un rialzo di circa 15 mm.

Come posso aumentare ulteriormente l’altezza del retrotreno?

Per un rialzo maggiore è possibile utilizzare ammortizzatori con molle ausiliarie o coilover. GAZ e KW forniscono sistemi adatti a questo scopo.

È necessario effettuare l’allineamento dell’auto dopo il montaggio?

Sì. Dopo aver modificato l’altezza da terra, è necessario controllare e, se necessario, regolare nuovamente l’allineamento delle ruote.

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