Kit di rialzo Safari Porsche 924 e 944 per asse anteriore 30/40 mm

SOLO PER USO FUORISTRADA!

Con questo kit di rialzo Safari puoi aumentare l'altezza della parte anteriore di una Porsche 924 o Porsche 944 di 30 mm o 40 mm.

I rialzi massicci vengono montati sopra il supporto superiore dei montanti. Il kit viene fornito con bulloni di prolunga speciali. Non è quindi necessario tagliare i bulloni di fissaggio originali del supporto superiore, come mostrato in alcuni video su YouTube. Questo semplifica il montaggio e consente di riportare facilmente l'auto all'altezza originale in un secondo momento.

Il kit include inoltre due rialzi per la barra stabilizzatrice, che impediscono alla barra stabilizzatrice di entrare in contatto con il braccio oscillante.

Estremamente resistente, ma realizzato con tecnologia di stampa 3D. Plastica rinforzata con carbonio, 100% massiccia. Testata con una pressione di 6 tonnellate senza alcun danno. Non arrugginisce mai.

Compatibilità

Il kit è adatto a tutte le versioni stradali della Porsche 924 e 944, incluse 924 Turbo, 924S, Carrera GT, Carrera GTS, 944S, 944S2 e 944 Turbo. Sia nelle versioni LHD che RHD.

Porsche 924:

• Porsche 924 2.0 – 1976-1985

• Porsche 924 Turbo (931) – 1979-1984

• Porsche 924 Carrera GT (937) – 1980

• Porsche 924 Carrera GTS (939) – 1981

• Porsche 924S – 1986-1988

Porsche 944:

• Porsche 944 2.5 – 1982-1988

• Porsche 944 2.7 – 1989

• Porsche 944S 2.5 16V – 1987-1988

• Porsche 944S2 3.0 16V – 1989-1991

• Porsche 944S2 Cabriolet – 1989-1991

• Porsche 944 Turbo – 1985-1991

• Porsche 944 Turbo S – 1988

• Porsche 944 Turbo Cabriolet – 1991

Posizione del volante: LHD e RHD
Rialzo anteriore: scelta tra 30 mm o 40 mm
Applicazione: configurazioni Safari, rally e assetto rialzato

Sostituisce il codice ricambio

Questo prodotto è un kit di modifica e non sostituisce alcun codice ricambio Porsche originale.

Informazioni importanti sulla compatibilità

I rialzi vengono montati sul fissaggio superiore dei montanti anteriori.

Con questo kit non è necessario tagliare i bulloni di fissaggio originali. Sono inclusi otto bulloni di prolunga speciali con cui montare i rialzi.

In questo modo la struttura originale rimane intatta e l'auto può essere riportata più facilmente alla configurazione standard in un secondo momento.

Il kit include anche due rialzi per la barra stabilizzatrice e quattro bulloni di fissaggio più lunghi.

Rialzo posteriore

La parte posteriore della Porsche 924 e 944 può essere rialzata di circa 15 mm mediante la regolazione standard del braccio oscillante.

Se desideri aumentare ulteriormente il posteriore, puoi utilizzare ammortizzatori con molle di supporto o coilover. GAZ e KW, tra gli altri, forniscono sistemi adatti a questo scopo.

L'altezza da terra finale della parte anteriore e posteriore deve essere regolata in modo equilibrato.

Vantaggi del prodotto

• Scelta tra rialzo di 30 mm o 40 mm.

• Adatto a Porsche 924 e Porsche 944.

• Adatto a tutte le versioni stradali degli anni di produzione indicati.

• Adatto a LHD e RHD.

• Ideale per un progetto Safari o rally.

• Maggiore altezza da terra nella parte anteriore.

• Non è necessario tagliare i bulloni di fissaggio originali.

• Otto bulloni di prolunga speciali inclusi.

• Rialzi per la barra stabilizzatrice inclusi.

• Il fissaggio originale rimane intatto.

• Facile da riportare alla configurazione originale.

• Kit completo per lato sinistro e destro.

Quando scegliere questo kit di rialzo?

Questo kit è pensato per modificare l'altezza da terra e non sostituisce un componente originale usurato.

Il kit di rialzo è adatto, ad esempio, per:

• Un progetto Porsche 924 Safari.

• Un progetto Porsche 944 Safari.

• Uso rally o su sterrato.

• Maggiore altezza da terra.

• Una combinazione rialzata di cerchi e pneumatici.

• Un look Safari rialzato.

Informazioni sul montaggio

I due rialzi grandi vengono montati sul fissaggio superiore dei montanti anteriori.

Utilizza gli otto bulloni di prolunga inclusi. In questo modo non è necessario tagliare i bulloni di fissaggio originali.

I due rialzi più piccoli sono destinati alla barra stabilizzatrice e vengono montati con i quattro bulloni più lunghi inclusi.

Dopo il montaggio, verifica:

• Che tutti i fissaggi siano montati e serrati correttamente.

• Che i tubi dei freni e le altre tubazioni dispongano di sufficiente libertà di movimento lungo tutta la corsa delle sospensioni.

• Che la barra stabilizzatrice possa muoversi liberamente.

• Che gli pneumatici dispongano di spazio sufficiente a sterzo completamente girato e con le sospensioni compresse.

• Che l'allineamento delle ruote sia corretto.

Dopo aver modificato l'altezza da terra, è necessario controllare l'allineamento delle ruote e, se necessario, regolarlo nuovamente.

Dettagli tecnici

• Prodotto: kit di rialzo Safari / rialzi per montanti

• Applicazione: rialzo anteriore

• Posizione: asse anteriore

• Modelli: Porsche 924 e Porsche 944

• Anni di produzione Porsche 924: 1976-1988

• Anni di produzione Porsche 944: 1982-1991

• Posizione del volante: LHD e RHD

• Rialzo anteriore: 30 mm o 40 mm

• Intervallo di regolazione standard posteriore: rialzo di circa 15 mm

• Materiale: plastica rinforzata con carbonio

• Condizione: nuovo

• Codice OEM: non applicabile

• Contenuto del kit: 2 rialzi per montanti, 8 bulloni di prolunga, 2 rialzi per barra stabilizzatrice e 4 bulloni lunghi

Domande frequenti

Questo kit di rialzo è compatibile con tutti i modelli Porsche 944?

Sì. Il kit è adatto ai modelli Porsche 944 dal 1982 al 1991, incluse le versioni 944S, 944S2, 944 Turbo, Turbo S e Cabriolet.

Questo kit di rialzo è compatibile anche con la Porsche 924?

Sì. Il kit è adatto ai modelli Porsche 924 dal 1976 al 1988. Sono incluse anche le versioni 924 Turbo, 924S, 924 Carrera GT e 924 Carrera GTS.

Posso scegliere tra 30 mm e 40 mm?

Sì. Il kit di rialzo è disponibile nelle versioni da 30 mm e 40 mm.

Devo tagliare i bulloni di fissaggio originali?

No. Il kit viene fornito con otto bulloni di prolunga speciali. In questo modo non è necessario tagliare i bulloni di fissaggio originali.

Posso riportare l'auto alla configurazione originale in un secondo momento?

Sì. Poiché i bulloni di fissaggio originali non vengono modificati permanentemente, il kit di rialzo può essere rimosso in un secondo momento.

Di quanto posso rialzare posteriormente l'auto con la regolazione standard?

Con la regolazione standard del braccio oscillante posteriore è possibile ottenere un rialzo di circa 15 mm.

Come posso rialzare ulteriormente la parte posteriore?

Per un rialzo maggiore è possibile utilizzare ammortizzatori con molle di supporto o coilover. GAZ e KW forniscono sistemi adatti a questo scopo.

È necessario fare l'allineamento dopo il montaggio?

Sì. Dopo aver modificato l'altezza da terra, è necessario controllare l'allineamento delle ruote e, se necessario, regolarlo nuovamente.