Un regolatore di pressione a 3 bar. Utilizzato per la sovralimentazione di una 944 turbo.
Finalmente un'alternativa economica al costoso regolatore originale e quasi introvabile di Bosch. Si adatta perfettamente.
Un regolatore di pressione contiene un diaframma e una molla. Il diaframma finisce per perdere. Questo provoca un cattivo funzionamento del motore.