Set tubi di aspirazione aria Porsche 928 16V / 32V | 92811027204

Nuovi tubi di aspirazione aria per Porsche 928, forniti come set da 2 pezzi. Questi tubi sostituiscono i tubi di aspirazione aria originali che corrono lungo il motore fino alla scatola del filtro aria.

Questo prodotto è completamente riprogettatoIl nuovo design è più lineare, ordinato e bello rispetto a quello originale. Per questo motivo questo set si adatta bene alla manutenzione, al restauro e a un vano motore Porsche 928 curato.

I tubi di aspirazione aria originali della Porsche 928 sono spesso vecchi, molli, strappati o deformati. Per questo motivo possono collassare parzialmente sotto forte accelerazione o a piena potenza. Il motore riceve quindi meno aria e può perdere potenza.

I tubi originali strappati sono difficili da riparare in modo pulito. Spesso la riparazione rimane visibile e il vano motore appare meno curato. Questo nuovo set restituisce al vano motore un aspetto ordinato e raffinato.

Durante gli incontri Cars & Coffee, eventi e visite in officina il cofano motore viene spesso aperto. I nuovi tubi di aspirazione aria danno al vano motore della Porsche 928 un aspetto molto più bello e curato.

Il set è disponibile per modelli Porsche 928 con motore 16V e modelli Porsche 928 con motore 32V.

Adatto per

• Modello: Porsche 928

• Versione: 16V e 32V, a seconda della variante scelta

• Variante 16V: Porsche 928 S / S2

• Variante 32V: Porsche 928 S3 / S4 / GT / GTS

• Contenuto del set: 2 tubi di aspirazione aria

Sostituisce il numero di parte

• Numero OEM: 92811027204

• Ortografia alternativa: 928 110 272 04

• Numero OEM: 92811027211

• Ortografia alternativa: 928 110 272 11

• Numero OEM: 92811027221

• Ortografia alternativa: 928 110 272 21

Informazioni importanti sulla vestibilità

Questi tubi di aspirazione aria per Porsche 928 sono disponibili in due versioni.

La versione 16V è destinata ai modelli Porsche 928 con motore 16V, come il 928 S e 928 S2.

La versione 32V è destinata ai modelli Porsche 928 con motore 32V, come il 928 S3, S4, GT e GTS.

Nel Porsche 928 GTS il diametro del tubo di aspirazione dell'aria è più piccolo rispetto a quello delle versioni S, S2 e S3. Inoltre, le guide dell'aria sul radiatore sono posizionate con un angolo diverso. Per questo motivo il design è stato adattato per una buona vestibilità in base al tipo di motore.

Controlla sempre prima dell'ordine se hai una 16V o 32V versione necessaria.

Vantaggi di questo prodotto

• Tubi di aspirazione dell'aria completamente nuovi progettati per la Porsche 928
• Più elegante e rifinito rispetto al design originale
• Fornito come set completo di 2 pezzi
• Disponibile per motori 16V e 32V
• Previene che i tubi vecchi e molli si schiaccino durante una forte accelerazione
• Finitura pulita e ordinata nel vano motore
• Aspetto migliore con il cofano motore aperto
• Ideale per restauro, manutenzione e incontri Cars & Coffee
• Buona sostituzione per tubi originali strappati o deformati
• Nessuna riparazione d'emergenza visibile sui vecchi tubi di aspirazione dell'aria
• Mantiene meglio la sua forma rispetto ai vecchi tubi originali
• Montaggio semplice in 5 minuti
  

Quando devi sostituire questo componente?

I tubi di aspirazione dell'aria originali Porsche 928 sono spesso vecchi di decine di anni. A causa del calore, dell'invecchiamento e del movimento nel vano motore, possono diventare molli, strappati o deformati.

Un vecchio tubo di aspirazione dell'aria molle può parzialmente schiacciarsi durante una forte accelerazione. Ciò fa sì che il motore riceva meno aria. Questo può causare che il motore si blocchi a piena potenza.

La sostituzione è consigliata in presenza di questi sintomi:

• Il tubo di aspirazione dell'aria è diventato molle

• Il tubo si schiaccia durante una forte accelerazione

• Il motore si blocca a piena potenza

• Il tubo è strappato o danneggiato

• Il tubo perde la sua forma rotonda

• Il tubo non si collega più correttamente

• Il vano motore appare disordinato o invecchiato

• Una riparazione precedente al tubo rimane visibile

I tubi di aspirazione dell'aria strappati sono difficili da riparare in modo pulito. Un set nuovo è di solito la soluzione migliore per un risultato affidabile e curato.

Informazioni sul montaggio

I tubi di aspirazione dell'aria si trovano nella parte anteriore del vano motore. Passano tra le guide dell'aria e la scatola del filtro dell'aria.

Il montaggio è semplice da eseguire con normali attrezzi manuali. Controlla durante il montaggio che i tubi si colleghino correttamente e non vengano schiacciati da nessuna parte.

Presta attenzione alla versione scelta durante il montaggio. Il 16V e 32V le versioni sono adattate alla forma e al diametro corrispondenti al tipo di motore.

L'apertura per l'aspirazione del coperchio della distribuzione è stata rimossa in questo nuovo design. Questa connessione ha poca funzione nella pratica e spesso rappresenta un punto debole nel tubo originale.

Dettagli tecnici

• Prodotto: tubi di aspirazione aria / tubi di aspirazione

• Applicazione: Porsche 928

• Posizione: parte anteriore del vano motore, tra i condotti aria e la scatola filtro aria

• Adatto per: Porsche 928 16V e 32V, a seconda della variante scelta

• Modelli: Porsche 928 S, S2, S3, S4, GT e GTS

• Materiale: tubo flessibile a spirale

• Condizione: pezzo nuovo

• Contenuto del set: 2 tubi di aspirazione aria

• Numero OEM: 92811027204 / 92811027211 / 92811027221

• Denominazioni alternative: tubo di aspirazione aria, tubo filtro aria, tubo di aspirazione, tubo di ingresso

Domande frequenti

Questo set si adatta a tutti i modelli Porsche 928?

Questo set è destinato ai modelli Porsche 928 con motore 16V o 32V. Scegli sempre la variante giusta per il tuo tipo di motore.

Quale variante mi serve?

Per una Porsche 928 S o S2 normalmente si sceglie la versione 16V. Per una Porsche 928 S3, S4, GT o GTS normalmente si sceglie la versione 32V.

La versione 32V si adatta anche a una Porsche 928 S3?

Sì. La versione 32V si adatta anche alla Porsche 928 S3.

Quali numeri di ricambio sostituisce questo set?

Questo set sostituisce i numeri originali 92811027204 , 92811027211 e 92811027221. Questi sono anche scritti come 928 110 272 04 e 928 110 272 11 e 928 110 272 21.

Perché dovrei sostituire i tubi di aspirazione dell'aria originali?

I tubi originali sono spesso vecchi, molli, strappati o deformati. Per questo motivo possono parzialmente collassare quando si accelera forte. Il motore riceve allora meno aria e può avere cali di potenza a pieno regime.

I tubi di aspirazione dell'aria strappati si possono riparare bene?

I tubi di aspirazione dell'aria strappati sono difficili da riparare in modo pulito. Spesso la riparazione rimane visibile. Un set nuovo è di solito più bello, affidabile e ordinato nel vano motore.

Si tratta anche di un miglioramento estetico per il vano motore?

Sì. I nuovi tubi di aspirazione dell'aria conferiscono al vano motore un aspetto più curato. Questo è particolarmente visibile quando il cofano motore è aperto durante raduni, eventi o ispezioni.