I tubi del servosterzo possono perdere quando la gomma invecchia.
Questo è un kit di riparazione per i tubi di ritorno del servosterzo, molto costosi, della Porsche 928. Sono incluse solo le parti flessibili dei tubi, così è possibile riutilizzare il tubo in acciaio. Realizzati in FVMQ molto resistente, offrono una perfetta resistenza all'olio. I tubi sono leggermente più lunghi del necessario, quindi dovrebbero adattarsi in qualsiasi situazione. Possono essere facilmente tagliati alla misura corretta.
Nota: il tubo di ritorno è un tubo a bassa pressione.
È importante controllare questi tubi. Il liquido del servosterzo è infiammabile.
La fornitura include un manicotto di crimpatura per ogni tubo separato. La riparazione deve essere eseguita da un professionista!
Possiamo effettuare la riparazione per voi; contattateci
A + B = 92834744917 e 92834744906 (1983 - 1986) S2-S3
A + C = 92834744907 e 92834744909 e 92834744916 (1986 - 1992) S4-GT-GTS
