Il modello S3 da 5.0 litri 32V a volte presenta un problema persistente nel regolare il regime minimo.
Il motore gira a un regime troppo alto o troppo basso; dopo il riscaldamento del motore, il regime a volte scende così tanto da far quasi spegnere il motore.
Il problema può essere un motore a passi difettoso o bloccato, oppure, come abbiamo scoperto, l'ECU.
L'ECU regola il regime tramite il controllo del motore a passi per il minimo. Sempre più spesso riscontriamo che un componente all'interno dell'ECU è guasto.
Siamo riusciti ad acquistare questi vecchi componenti e ora offriamo un servizio di riparazione per essi.
Puoi ordinare questo servizio qui e poi inviarci la tua ECU. Ci occuperemo della riparazione e della restituzione entro un massimo di 3 giorni lavorativi.
