革新的な2-in-1カムシャフトギア（+2°および+4°オフセット）

この新開発のカムシャフトギアは、2度と4度の固定オフセットに対応しています。ギアを180度回転させるだけで、位置を切り替えられます。スマートでコストパフォーマンスに優れた2-in-1設計です。しかも価格は、新品の純正カムシャフトギアよりさらに低価格です。人気の完全調整式カムシャフトギアに加え、今回この革新的な代替品を導入します。

なぜカムシャフトタイミングを調整するのか？

クランクシャフトはタイミングベルトを介してカムシャフトを駆動します。多くのクラシックPorsche 924Sおよび944エンジンでは、数十年の使用により、純正のカムシャフトタイミングが最適な状態ではなくなっています。

一般的な原因は次のとおりです：

• オーバーホール後に面研されたシリンダーヘッド
• 油圧タペットの摩耗により、作動が遅くなる

このカムシャフトギアのキー溝をわずかに移動させることで、ギアに対するカムシャフトの位置を最適化します。この微調整により、吸気バルブがわずかに早く作動します。その結果、出力が直接的に向上します。

シャシーダイナモ（Dyno）で実証された結果

テスト測定では、純正設定と比較して明確な違いが確認されています：

• +4度設定：およそ5000rpmまで最大のトルクを発揮します。純正に対して10Nmの体感できるトルク増加をもたらします。
• +2度設定：5000rpmまで大幅なトルク向上を実現します。これを超える回転域では+2度設定が優位となり、結果として最高出力が最も高くなります。

どちらの設定を選びますか？

• ストリート走行：低回転域のトルクを強化するなら、+4度ポジションが最適です。
• サーキット走行（レース）：高回転域で最大出力を得るなら、+2度ポジションが最適です。

カムシャフトギアの両面には純正の合いマークが付いています。そのため、選択した設定にかかわらず、タイミングベルトの取り付けは簡単です。

パッケージ内容

• スチール製カムシャフトギア（防錆のため亜鉛メッキ処理）×1
• 正確な位置決め用新品キー×1
• 取り付けボルト×1

取り付け情報

• 取り付け時間：約1時間。
• 作業内容：ギア交換時にはタイミングベルトを取り外し、再度テンションを調整する必要があります。
• ヒント：タイミングベルト交換などの定期メンテナンスと同時に、このアップグレードを行うのが理想的です。

このカムシャフトギアは、RemapやMAFなど、当社の他のチューニング製品と組み合わせて使用するのに最適です

対応車種：

• Porsche 924S 2.5 8V
• Porsche 944 2.5 8V
• Porsche 944 2.7 8V
• Porsche 944 Turbo 2.5 8V
• Porsche 944 Turbo S 2.5 8V

適合しない車種：

• Porsche 944S 16V
• Porsche 944 S2 3.0 16V

比較用の参照番号：

• 94410554503
• 94410554513
• 9441055451T

パッケージ内容

• 亜鉛メッキスチール製パフォーマンスカムシャフトギア×1
• 正確な位置決め用新品キー×1

取り付け情報

取り付け時間は約1.5時間です（944 Turboは約2.5時間）。

取り付け時にはタイミングベルトを取り外し、その後、正しく再調整する必要があります。そのため、タイミングベルトのメンテナンス、シリンダーヘッド作業、またはエンジン前部でのその他の作業と同時に行うのが理想的なアップグレードです。

ご自身での作業に不慣れな場合は、Porsche 944のタイミングベルトに関する経験がある方に取り付けを依頼してください。

タイミングベルトを外す必要がありますか？

はい。タイミングベルトを取り外し、取り付け後に正しく再調整する必要があります。