コンテンツにスキップ

ポルシェ 944 968 928 ピストンピン 24 mm | 軽量

€32,00

ポルシェ 924S 944 968 928 ピストンピン 24 mm - スタンダード&軽量

各種ポルシェ 924S、944、968、928 エンジンに対応する新品の24 mmピストンピンです。スタンダード仕様と軽量仕様をご用意しています。

ピストンピンは純正品と同じ16MnCr5鋼を使用し、精密に研削・焼入れされています。
軽量仕様はエンジン内部の往復運動質量を低減します。そのため、エンジンオーバーホールや高性能エンジンの製作に特に適しています。

3種類の仕様をご用意しています:

  • スタンダードリメイク:24 × 14,8 x 66,85 mm - 146 g

  • 軽量仕様:24 × 16 x 66,85 mm - 120 g

  • 軽量仕様:24 × 16 x 64,85 mm - 117 g

軽量ピストンピンは、当社のHビームコンロッドと組み合わせることもできます。

適合車種

必要な長さに応じて、以下の各仕様に適合します:

  • ポルシェ 924S

  • ポルシェ 944 2.5

  • ポルシェ 944 2.7

  • ポルシェ 944 S

  • ポルシェ 944 S2

  • ポルシェ 944 Turbo

  • ポルシェ 968

  • ポルシェ 928

  • ポルシェ 928 S

  • ポルシェ 928 S4

  • ポルシェ 928 GT

  • ポルシェ 928 GTS

必要な長さはエンジンとピストンによって異なります。そのため、エンジンオーバーホールの際は、新しいピストンピンを注文する前に必ず純正ピストンピンを測定してください。V8エンジンでは、軽量ピストンピン、コンロッド、またはピストンを使用する場合、必ずクランクシャフトを再バランスしてください。

交換対象の部品番号

このピストンピンには、特定のポルシェOEM部品番号はありません。すべての仕様で公称外径は24 mmです。長さに基づいて正しい仕様を選択してください:

どのピストンピンを選べばよいですか?

当社では、各種ポルシェエンジンの純正ピストンピンを測定しました。以下の長さは、あくまで測定の目安です。

  • ポルシェ 924S:約64,89 mm

  • ポルシェ 944 スタンダード:約64,89 mm

  • ポルシェ 944 S:約64,85 mm

  • ポルシェ 944 S2:約64,82 mm

  • ポルシェ 944 Turbo:約64,80 mm

  • ポルシェ 968:約66,81 mm

  • ポルシェ 928 4.5:約66,80 mm

  • ポルシェ 928 S3:約65,00 mm

  • ポルシェ 928 S4:約64,81 mm

  • ポルシェ 928 GT:約64,81 mm

  • ポルシェ 928 GTS:約64,81 mm

ポルシェ 928 S 4.7については、まだ当社独自の測定基準をご用意できていません。

上記の数値は純正部品を測定したもので、あくまで参考値です。取り付け前に、必ず使用するピストンピンとピストンの長さを確認してください。

軽量ピストンピンのメリット

  • 16MnCr5鋼製

  • 研削・焼入れ済み

  • 2種類の長さをご用意

  • わずか117 gから

  • 同じ長さの当社スタンダード仕様より約18%軽量

  • 往復運動質量を低減

  • エンジンオーバーホールや高性能エンジンの製作に最適

  • 当社のHビームコンロッドとの組み合わせに対応

  • 7000 rpmまで計算済み

  • 450 Nmまでの用途を想定して計算

  • 1本単位で購入可能

計算上の耐荷重

24 mm軽量ピストンピンは、ポルシェ944 Turboなどでの使用を想定して技術計算を行っています。

この計算に基づき、ピストンピンは以下の用途に対応します:

  • 最高回転数:7000 rpm

  • 最大エンジントルク:450 Nm

  • 直径:24 mm

  • 材質:16MnCr5鋼

  • 仕上げ:研削・焼入れ

この計算では、高回転時の慣性力だけでなく、シリンダー内圧による荷重と疲労も考慮しています。

長時間の過酷なサーキット走行や耐久レースで使用する場合は、さらに安全マージンを確保することをおすすめします。最大エンジントルクが低い場合は、疲労強度の余裕が大きくなります。

記載の数値は、技術的な強度計算および疲労計算に基づいています。材料証明書や破壊実験に代わるものではありません。

Hビームコンロッドと組み合わせた軽量ピストンピン

軽量ピストンピンは、当社の軽量Hビームコンロッドとの組み合わせに特に適しています。

ポルシェ944の4気筒エンジンでは、4本のHビームコンロッドと4本の軽量ピストンピンを組み合わせることで、当社が測定した純正の組み合わせと比べ、合計約944 gの軽量化が可能です。

ポルシェ928にHビームコンロッドと軽量ピストンピンを使用した場合、8気筒全体で合計約1888 gの軽量化が可能です。

ポルシェ928にこのような変更を加える場合、エンジン製作時に適切なクランクシャフトのバランス調整とボブウェイトを考慮する必要があります。

ピストンピンはいつ交換すべきですか?

エンジンオーバーホールの際は、必ずピストンピンを点検してください。

以下の場合は交換が必要になることがあります:

  • 目視で確認できる摩耗

  • 摺動面の溝や損傷

  • ピストンピンとコンロッドブッシュの間のガタが大きい

  • ピストン内のガタが大きい

ピストンピンだけでなく、ピストンのピン穴とコンロッドのブッシュも点検してください。

Wössnerピストン

新品のWössnerピストンを使用する場合は、まずピストンに付属するピストンピンを確認してください。すでに軽量仕様になっている可能性があります。

往復運動質量をさらに減らしたい場合は、当社のHビームコンロッドを使用してください。

技術仕様

  • 製品:ピストンピン / piston pin / wrist pin

  • 直径:24 mm

  • 材質:16MnCr5鋼

  • 仕上げ:研削・焼入れ

  • スタンダード仕様:24 × 14,8 x 66,85 mm - 146 g

  • 軽量仕様:24 × 16 x 66,85 mm - 120 g

  • 軽量仕様:24 × 16 x 64,85 mm - 117 g

  • 計算上の安全最高回転数:7000 rpm

  • 計算上の安全最大エンジントルク:450 Nm

  • 用途:エンジンオーバーホールおよび高性能エンジンの製作

  • 状態:新品

  • 製品コード:L1219

  • セット内容:ピストンピン 1本

よくある質問

このピストンピンはすべてのポルシェ944エンジンに適合しますか?

各種ポルシェ944エンジンは、直径約24 mmのピストンピンを使用していますが、必要な長さは異なる場合があります。そのため、注文前に必ず純正ピストンピンを測定してください。

スタンダードピストンピンと軽量ピストンピンの違いは何ですか?

長さ66,85 mmのスタンダード仕様は約146 gです。

同じ長さの軽量仕様は約120 gで、約18%軽量です。

長さ64,85 mmの短い軽量仕様は約117 gです。

なぜ軽量ピストンピンを使用するのですか?

軽量ピストンピンは、エンジン内部の往復運動質量を低減します。

高性能エンジンの製作や、軽量Hビームコンロッドも使用する場合に特に効果的です。

軽量ピストンピンはチューニングしたポルシェ944 Turboに適していますか?

はい。24 mm軽量ピストンピンは、最大7000 rpm、450 Nmまでの用途を想定して技術計算を行っています。

長時間の過酷なサーキット走行や耐久レースで使用する場合は、さらに安全マージンを確保することをおすすめします。

軽量ピストンピンで出力は上がりますか?

ピストンピン自体がエンジン出力を直接高めるわけではありません。

メリットは、エンジン内部の可動部品の質量が減ることで、エンジンがより速く回転上昇することです。加速するたびにその違いを感じられます。

このピストンピンを御社のHビームコンロッドと組み合わせられますか?

はい。24 mmピストンピンは、当社のHビームコンロッドとの組み合わせに対応しています。

ただし、使用するピストンに適したピン長さを必ず確認してください。

ピストンピンは1本で届きますか、それとも一式ですか?

ピストンピンは1本単位で販売しています。

4気筒エンジンには通常4本、8気筒エンジンには通常8本のピストンピンが必要です。

L1219

サイズ

数量

配送

私たちは世界中に配送しており、チェックアウト時に送料を表示します。すべてのパッケージは、あなたのポルシェ部品を完璧な状態でお届けするために丁寧に梱包されています。

返品

ご満足いただけない場合は、商品到着後14日以内であれば理由を問わずご注文をキャンセルできます。キャンセル後はさらに14日以内に商品を返品してください。返品のご連絡はinfo@garagedeloods.nlまでメールでお知らせください。送料を含む全額を返金いたします。返品送料はお客様のご負担となります。