ポルシェ928エンジンマウント 1983-1995 – 92837503900
この頑丈なポルシェ928エンジンマウントは1983年から1995年モデルのポルシェ928に適合し、純正部品番号92837503900を置き換えます。このエンジンマウントは純正部品の耐久性のある代替品として開発され、アイドリング時および走行中のエンジン振動を大幅に軽減します。
ポルシェ928には常に2つのエンジンマウントがあります。私たちはこれらを常に同時に交換することを推奨します。エンジンマウントの交換は比較的手間がかかるため、片側だけを交換するのは合理的ではありません。また、両方のマウントは通常同じくらいの年数と状態です。両方を同時に交換することで、後で再度作業をする必要を防げます。
事前にオイルパンガスケットの交換が必要かも確認してください。この修理と一緒に行うのが効果的です。
このポルシェ928エンジンマウントの利点
- 純正ポルシェ部品番号を置き換えます 92837503900
- 1983年から1995年までのポルシェ928に適合
- 928 S / S2 / S3 / S4 / GT / GTSに対応
- 4.7、5.0、5.4リッターエンジンに適合
- アイドリング時および高回転時の振動を軽減します
- エンジンの滑らかな動作と走行体験を実現します
- 強固な構造による長寿命、ハイドロラガーなし
- 2つの新しいナットが付属します
- 注意：1台の車には常に2つのエンジンマウントが必要です
ポルシェ928のエンジンマウントはいつ交換すべきですか？
摩耗または沈み込んだエンジンマウントは、特にアイドリング時に車体に余分な振動が現れることでよくわかります。走行中もエンジンの動きが滑らかでなく感じることがあります。これは徐々に進行するため、多くの928オーナーは振動に慣れてしまい、交換後にその違いの大きさに気づきます。
この製品ページの動画では、車の下に簡単に潜ってエンジンマウントが沈み込んで交換が必要かどうかを確認する方法を紹介しています。
必ず両方のエンジンマウントを交換してください
Porsche 928では両方のエンジンマウントを同時に交換することを強くお勧めします。取り外しと取り付けには比較的時間がかかり、片方のマウントが沈み込んでいる場合、もう片方も通常は摩耗または劣化しています。両方を同時に交換することで、エンジンがまっすぐに固定され、振動が均等に吸収されます。
これにより後からの手間を防ぎ、取り付け後の最良の結果が得られます。
取り付けのヒント：ステアリングラックのスチール配管
取り付け時にステアリングラックのスチール配管がエンジンマウントに当たることがあります。これは配管を慎重に少し曲げてスペースを確保すれば簡単に解決できます。
別の解決策として、取り付け前にエンジンマウントのボルト端を約5mm短くカットする方法があります。これにより余裕が生まれ、配管がエンジンマウントに接触するのを防げます。
取り付け後は必ず、エンジンマウント周辺とステアリングラックの配管に十分なクリアランスがあるか確認してください。
自社工場での経験
これまでに160セット以上を販売し、自社工場で80セット以上を取り付けてきました。その実績から、取り付け後すぐに違いを実感できることがわかっています。エンジンはより静かに動作し、振動が減少し、車の乗り心地が格段に向上します。
適合車種
このエンジンマウントは以下の車種に適合します：
- 1983年以降のPorsche 928 S
- Porsche 928 S2
- Porsche 928 S3
- Porsche 928 S4
- Porsche 928 GT
- Porsche 928 GTS
Porsche 928の4.7、5.0、5.4リッターエンジンに適合します。
注意：最初の4.5リッターエンジン搭載のPorsche 928モデルは、横方向の力を追加のダンパーで吸収する直線型のエンジンマウントを使用しています。これらの初期モデルには、このエンジンマウントを適合させるための改造が必要です。
純正品番：92837503900
車1台あたりの必要数：2個
