Nyutformede kryssbolter.
Originalene er ikke lenger tilgjengelige.
Produsert i 16MnCr5, slipt og herdet
Vi har produsert 3 modeller:
Original diameter / lengde = 24 x 66,85 146 g
Slim pin diameter / lengde = 24 x 66,85 120 g
Slim pin diameter / lengde = 24 x 64,85 117 g
Ved å gjøre kryssbolten lettere får motoren et høyere dreiemoment (Torque). For 4 stk. er vektreduksjonen 116 gram. Vi utviklet denne for bruk sammen med våre H-Beams, slik at den totale vektreduksjonen blir nøyaktig 944 gram.
Når bruker du denne kryssbolten?
Ved overhaling av en motor og ved gjenbruk av stemplene. På grunn av den nøyaktige passformen er det godt mulig at de gamle boltene er slitt.
Ved nye stempler følger det med nye, passende kryssbolter. Kontroller disse med hensyn til mål og vekt. Det er selvfølgelig mulig å bruke vår kryssbolt hvis den er lettere enn den medfølgende kryssbolten.
Når du bruker nye Wossner-stempler, trenger du ikke denne bolten. Vi har kontrollert at de har nøyaktig samme mål og design, noe som gir samme vekt: 120 gram.
Hvilken kryssbolt skal jeg velge?
Vi har målt lengdene på mange motorer. Dette er derfor en informasjonsliste.
Bruk i 4-sylindrede motorer, 924S, 944, 944S, 944S2, 968
For bruk i 944 er det ikke nødvendig med noen tilpasninger for å bruke den lettere kryssbolten. Enda smartere er det å også bruke våre H-beam-råder.
Slim pin i kombinasjon med vår H-Beam-råde gir en total vektreduksjon på 944 gram (for 944).
Bruk i 8-sylindrede motorer, 928, 928S, S2, S4, GT, GTS
For bruk i 928-motorene kan H-beam-råden med Slim pin også brukes, og den gir en vektbesparelse på 1888 gram. Veivakselen i 928 må imidlertid balanseres på nytt med såkalte bob weights.
