Bytt drivstoffdempere og trykkregulatorer i tide for optimal ytelse og sikkerhet.
Det skjer ofte uventet, men det skjer: en feil i drivstoffsystemet ditt. Du kan sjekke denne feilen ved å fjerne vakuumslangen og lukte på den. Hvis du lukter eller ser drivstoff, er membranen lekk.
Drivstoffdempere blir ofte oversett, og det kan hende at de originale fortsatt er montert.
På grunn av aldring og bruk av feil drivstoff, som E10 (som inneholder bioetanol), kan membranene i demperne bli skadet. Ved lang tids stillstand forringes materialet, og ved gjenbruk vil membranen sprekke. Dette fører til økt drivstofforbruk, fordi drivstoff lekker gjennom den skadede membranen og suges direkte inn i motoren via vakuumslangen.
Tilgjengelighet per modell:
-
S4: To dempere og én trykkregulator
-
S3: To dempere og én trykkregulator
-
S2: Én demper og to trykkregulatorer
Hva gjør delene?
-
Drivstoffdempere demper trykkbølgene som oppstår når injektorene aktiveres samtidig.
-
Trykkregulatorer sørger for at drivstofftrykket i injektorledningen holdes konstant, for optimal motorfunksjon.
Vi anbefaler å bytte alle tre delene samtidig for bedre funksjon av drivstoffsystemet ditt.
Produktbeskrivelse: Dette er den forreste drivstofftrykkdemperen, foran på motoren, i original utførelse. Passer til både S (USA) og S2, S3 og S4 modellene.
Levering og bestillingsmuligheter: Bestill nå! Første levering forventes i februar.
Referansenummer: 0280161008, 0280161034
Sørg for at drivstoffsystemet ditt fungerer optimalt ved å bytte dempere og trykkregulatorer i tide.
