Fortsett til innholdet

P9288 systemtester | Porsche 928 944 968 964 993

€615,00

Porsche P9288 System Tester – diagnoseapparat for 928 944 968 964 993

Flott apparat, fungerer raskt, og du kan tilbakestille airbagen, kontrollere alarmkontakter og teste PSD. Lese av EZK og LH. Teste gasspjeldbryter (TPS), kjølevannstemperatur og olje. Raskere å bruke enn den offisielle Piwis-datamaskinen. Alle nødvendige kontakter følger med. Laget i Storbritannia. Vi er veldig fornøyde med den. Lite lager, så vær rask.

Den P9288 System Tester er et moderne diagnoseapparat for klassiske Porsche-modeller fra slutten av 80-tallet og 90-tallet. Apparatet passer til utvalgte utgaver av Porsche 928, 944, 968, 911 (964) og 911 (993).

P9288 er et moderne alternativ til den originale Porsche 9288 System Tester (Bosch KTS300/KTS301). Med den kan du lese og slette feilkoder, se aktuelle sensordata og teste elektroniske komponenter. Enheten støtter også en rekke spesialiserte diagnose- og justeringsfunksjoner.

Testeren bruker den Porsche-spesifikke KWP1281-protokollen via K- og L-line. Dette diagnosesystemet kan ikke leses av med vanlig universelt OBD2-diagnoseutstyr.

Med automatisk gjenkjenning av styreenheter, en oversiktlig skjerm og gratis fastvareoppdateringer passer P9288 både for profesjonelle Porsche-spesialister og eiere som utfører vedlikehold og diagnostikk selv.

Passer til

P9288 støtter følgende Porsche-modeller og årsmodeller:

  • Porsche 928: 1988–1994

  • Porsche 944: 1989–1991

  • Porsche 968: 1992–1995

  • Porsche 911 (964): 1989–1994

  • Porsche 911 (993): 1995–1996, unntatt amerikanske utgaver fra 1996

Testeren støtter ulike elektroniske styreenheter, avhengig av Porsche-modell og utstyr.

Viktig: Ikke alle utgaver har de samme elektroniske systemene. De tilgjengelige diagnosefunksjonene kan også variere etter styreenhet og programvareversjon.

Alternativ til den originale Porsche 9288 System Tester

P9288 er utviklet som en moderne erstatning for den originale Bosch KTS300 med KTS301 Porsche-modul, også kjent som Porsche 9288 System Tester eller Bosch Hammer.

Dette originale diagnoseutstyret er nå vanskelig å få tak i og ofte kostbart. I tillegg er apparatene flere tiår gamle.

P9288 tilbyr samme type fabrikkdiagnosedata, men med moderne betjening og flere praktiske fordeler:

  • Raskere skanning av elektroniske styreenheter.

  • Automatisk gjenkjenning av styreenheter som er til stede.

  • Feilmeldinger vises direkte i lesbar tekst.

  • Flere aktuelle måleverdier samtidig på displayet.

  • Lagre diagnoserapporter på en datamaskin.

  • Gratis fastvareoppdateringer via USB-C.

Dette gjør P9288 til et praktisk hjelpemiddel for vedlikehold og diagnose av klassiske Porsche-modeller.

Diagnosefunksjoner

Lese og slette feilkoder

P9288 kan automatisk skanne elektroniske styreenheter og vise lagrede feilkoder.

  • Søke automatisk etter tilgjengelige styreenheter.

  • Identifisere hvilke styreenheter som har lagret feilkoder.

  • Vise feilmeldinger i lesbar tekst.

  • Vise feilkoder enkeltvis.

  • Slette lagrede feilkoder.

  • Koble direkte til en valgt styreenhet.

Sletting av feilkoder løser ikke problemet. Hvis årsaken fortsatt er til stede, kan feilkoden dukke opp igjen.

Se sanntidsdata fra sensorer

Testeren kan vise aktuelle måleverdier fra støttede styreenheter.

Avhengig av kjøretøyet og styreenheten er blant annet følgende sanntidsdata tilgjengelige:

  • Motorturtall

  • Motortemperaturer

  • Sensorspenninger

  • Lambdasignaler

  • Bryterstillinger

  • Andre motor- og systemdata

Flere måleverdier kan vises samtidig. Dette gjør det mulig å oppdage avvik raskere under en diagnose.

Teste elektroniske komponenter

Med aktuator-testfunksjonen kan du styre støttede elektroniske komponenter direkte fra testeren.

Avhengig av styreenheten kan dette for eksempel være:

  • Injektorer

  • Tomgangsreguleringsventil

  • Reléer

  • Elektroniske ventiler

  • Sentrallås

  • Varmeventiler

  • ABS-pumpe og magnetventiler

  • Differensialsperre

Dette gjør det mulig å kontrollere om en komponent reagerer på styringssignalet.

Ytterligere diagnose- og justeringsfunksjoner

Avhengig av styreenheten støtter P9288 også spesialfunksjoner, blant annet:

  • Tomgangstilpasning

  • CO-justering

  • Registrering av bankesignaler

  • Avlesning av ECU-identifikasjonsdata

  • Kontroll av elektriske inngangssignaler

  • Avlesning av koder

  • Avlesning av lagrede kjøretøydata

Ikke alle funksjoner er tilgjengelige på alle Porsche-modeller.

Støttede Porsche-systemer

Porsche 928 – 1988 til og med 1994

P9288 støtter diagnostikk av følgende systemer, hvis de finnes:

  • LH-Jetronic: elektronisk drivstoffinnsprøytning

  • EZK: elektronisk tenningsregulering

  • RDK: dekktrykkovervåkingssystem

  • PSD: elektronisk styrt differensialsperre

  • Airbag: kollisjonsputestyreenhet

  • Alarm: alarmsystem

Med PSD-systemet kan blant annet feilkoder leses ut og komponenter i differensialreguleringen aktiveres.

Med RDK-systemet kan blant annet data fra dekktrykksensorene og hjulhastighetssensorene kontrolleres.

Porsche 944 – 1989 til og med 1991

Testeren støtter følgende systemer, hvis de finnes:

  • DME Motronic motorstyring

  • Kollisjonspute

  • Alarm

Dette gjør det blant annet mulig å undersøke feil i den elektroniske motorstyringen.

Porsche 968 – 1992 til og med 1995

Støttede systemer:

  • DME Motronic motorstyring

  • Kollisjonspute

  • Alarm

  • Tiptronic automatgir

For støttede Tiptronic-styreenheter er blant annet feilkoder, inngangssignaler og tester av magnetventiler tilgjengelige.

Porsche 911 (964 og 993)

P9288 støtter blant annet følgende elektroniske systemer:

  • DME Motronic motorstyring

  • PDAS firehjulsdrift og differensialregulering

  • ABS5 og ABS5-ABD

  • Tiptronic

  • Elektronisk varmeregulering

  • Kollisjonspute

  • Alarm

Hvilke systemer som faktisk er tilgjengelige, varierer etter modell, utstyrsnivå og årsmodell.

Lagre diagnoserapporter via USB-C

En viktig fordel med P9288 er muligheten til å lagre diagnosedata på en datamaskin.

Etter at et kjøretøy er lest av, kan de registrerte styreenhetene og feilmeldingene lagres som en tekstfil.

  • Eksporter rapporten som Results.txt.

  • Tilkobling via USB-C.

  • Testeren gjenkjennes som en flyttbar lagringsenhet.

  • Det er ikke nødvendig med egne drivere for å lese ut rapporten.

Dette er nyttig for verksteder som vil ta vare på diagnosedata eller dele dem med kunder.

Enheten har også en loggfunksjon som kan lagre tekniske kommunikasjonsdata for videre analyse.

Gratis fastvareoppdateringer

P9288 støtter gratis fastvareoppdateringer.

Oppdateringer installeres via en Windows-datamaskin og USB-C-tilkoblingen. Dette gjør det mulig å oppdatere programvaren og forbedre støtten for enkelte diagnosefunksjoner og styreenheter.

Det er ikke nødvendig å koble apparatet til bilen for å installere oppdateringer, med unntak av visse oppdateringer av den interne USB-programvaren.

Tilkobling og bruk

P9288 kobles til bilens diagnosekontakt.

De nødvendige tilkoblingskablene følger med:

  • OBD-diagnosekabel

  • OBD-til-19-pinners Porsche-adapterkabel

  • USB-C-kabel

Apparatet får strøm via bilens diagnosekontakt. Når testeren kobles til en datamaskin, får den strøm via USB-C.

Det trengs ingen interne batterier, og apparatet har ingen separat av/på-bryter.

Når du har slått på apparatet, velger du Porsche-modellen. Deretter kan du skanne alle tilgjengelige styreenheter eller velge en bestemt styreenhet direkte.

For å lese av og slette feilkoder er det vanligvis nok å slå på tenningen. For å se aktuelle motordata må motoren som regel gå.

Sikkerhet: Aktuatortester bør vanligvis utføres med motoren slått av. Se alltid den offisielle Porsche-verksteddokumentasjonen ved arbeid på sikkerhetskritiske systemer. Ikke bruk testeren mens du kjører.

Fordeler med P9288 System Tester

  • Moderne alternativ til den originale Porsche 9288 System Tester.

  • Utviklet for den Porsche-spesifikke diagnoseprotokollen KWP1281.

  • Støtter utvalgte Porsche-modeller fra 1988–1996.

  • Les av og slett feilkoder i lesbar tekst.

  • Vis livedata fra sensorer og bryterposisjoner.

  • Styr elektroniske komponenter separat.

  • Automatisk gjenkjenning av styreenheter som er til stede.

  • Lagre diagnoserapporter via USB-C.

  • Gratis fastvareoppdateringer.

  • Alle de tre nødvendige tilkoblingskablene følger med.

  • Teknisk støtte ved bruk via nettbutikken vår.

Tekniske detaljer

  • Produkt: P9288 System Tester

  • Type: Elektronisk diagnoseapparat

  • Bruksområde: Klassiske Porsche-modeller

  • Modeller: 928, 944, 968, 911 (964), 911 (993)

  • Modellår: 1988–1996, avhengig av modell og utstyrsnivå

  • Diagnoseprotokoll: Porsche-spesifikk KWP1281, K- og L-line

  • Tilkobling til kjøretøy: Diagnostikkabel av OBD-type eller 19-pinners Porsche-adapter

  • Tilkobling til datamaskin: USB-C

  • Strømforsyning: Via kjøretøyet eller USB-C

  • Batteri: Ikke nødvendig

  • Fastvare: Kan oppdateres via Windows-datamaskin

  • Oppdateringer: Gratis

  • Diagnoserapport: Results.txt

  • Tilstand: Ny

Settet inneholder:

  • 1 × P9288 System Tester

  • 1 × diagnostikkabel av OBD-type

  • 1 × OBD- til 19-pinners Porsche-adapterkabel

  • 1 × USB-C-kabel

Ofte stilte spørsmål

Er P9288 en erstatning for den originale Bosch KTS300/KTS301?

Ja. P9288 er utviklet som et moderne alternativ til den originale Porsche 9288 System Tester med Bosch KTS300/KTS301. Tilgjengelige diagnosefunksjoner avhenger av kjøretøyet og styreenheten.

Fungerer P9288 på alle Porsche 928- eller 944-modeller?

Nei. Ifølge kompatibilitetslisten støttes Porsche 928-modeller fra 1988–1994 og Porsche 944-modeller fra 1989–1991. Tilgjengelige diagnosefunksjoner varierer etter modellvariant.

Kan jeg lese av Porsche 928 PSD-differensialstyringen?

Ja. P9288 støtter diagnostikk av PSD-systemet på kompatible Porsche 928-modeller. Det er også mulig å teste differensialstyringen.

Kan jeg lese av og slette feilkoder med P9288?

Ja. Testeren kan lese av og slette feilkoder i støttede elektroniske styreenheter. Feilmeldinger vises i lesbar tekst.

Kan jeg se sanntidsdata fra sensorer med P9288?

Ja. Avhengig av styreenheten kan for eksempel motorturtall, temperatur, spenning og andre sanntidsdata vises.

Trenger jeg en datamaskin for å bruke P9288?

Nei. Testeren fungerer selvstendig ved vanlig kjøretøydiagnostikk. En Windows-datamaskin er bare nødvendig for programvareoppdateringer. En datamaskin kan også brukes til å vise lagrede diagnoserapporter.

Følger alle tilkoblingskablene med?

Ja. P9288 leveres med en diagnostikkabel av OBD-type, en 19-pinners Porsche-adapterkabel og en USB-C-kabel.

Får jeg hjelp hvis jeg har spørsmål om bruk?

Ja. Hvis du har spørsmål om tilkobling og bruk av P9288, kan du kontakte nettbutikken vår.

Antall

Forsendelse og eksport

Vi leverer over hele verden og viser fraktkostnadene ved utsjekking. Hver pakke pakkes omhyggelig.

 

Bestillinger utenfor EU: Det kan bli beregnet toll, skatter og fortollingsgebyrer. Disse kostnadene er ikke inkludert i prisene våre og må betales av mottakeren.

 

Viktig for kunder i USA: På grunn av amerikanske importavgifter kan tilleggskostnadene bli betydelig høyere. Kontroller disse kostnadene før du bestiller.

Retur

Ikke fornøyd? Du kan kansellere bestillingen innen 14 dager etter mottak, uten å oppgi grunn. Etter kansellering har du ytterligere 14 dager på å returnere produktet. Send oss en e-post på info@garagedeloods.nl for å melde inn returen din. Hele beløpet, inkludert fraktkostnader, vil bli refundert. Kostnadene for returfrakten må du dekke selv.