Parafuso de fixação do amortecedor traseiro do Porsche 928 1978-1995 | 92833164101
Este novo parafuso de fixação do amortecedor do Porsche 928 é utilizado na suspensão traseira. A peça constitui a fixação inferior do amortecedor traseiro no conjunto do eixo traseiro.
O pino de apoio é adequado para o Porsche 928 desde o ano-modelo de 1978 até 1995, inclusive. A mesma versão é utilizada nos vários modelos Porsche 928, incluindo o 928, S, S2, S4, GT e GTS.
Após dezenas de anos, os parafusos de fixação antigos podem ficar muito enferrujados e presos. Como resultado, a desmontagem do amortecedor traseiro pode tornar-se muito difícil. Durante a reparação, pode ser necessário cortar o parafuso original ou removê-lo com uma prensa.
Este novo pino de apoio é fabricado de acordo com as especificações originais e é galvanizado para proteção contra a corrosão. A peça é fornecida com duas porcas novas.
Adequado para
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Modelo: Porsche 928
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Anos de fabrico: 1978-1995
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Versões: 928, 928 S, 928 S2, 928 S4, 928 GT e 928 GTS
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Posição de montagem: Suspensão traseira
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Aplicação: Fixação inferior do amortecedor traseiro
Substitui o número da peça
Informações importantes sobre a compatibilidade
Este parafuso de fixação é adequado para o Porsche 928 desde o ano-modelo de 1978.
A peça encontra-se na fixação inferior do amortecedor traseiro. O parafuso atravessa a fixação do amortecedor e o conjunto do eixo traseiro.
Vantagens deste produto
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Peça de produção nova de acordo com as especificações originais
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Galvanizado para proteção contra a corrosão
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Adequado para todos os modelos Porsche 928 de 1978-1995
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Inclui duas porcas novas
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Substitui um pino de apoio original preso pela ferrugem ou danificado
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Adequado para a manutenção e restauração da suspensão traseira
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Permite a montagem correta do amortecedor traseiro
Quando deve substituir esta peça?
Substitua o pino de apoio quando:
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O parafuso original está corroído.
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Já não é possível desapertar normalmente o parafuso.
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O parafuso tem de ser cortado durante a desmontagem.
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A rosca está danificada.
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O pino de apoio está empenado ou visivelmente danificado.
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O amortecedor traseiro é substituído.
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A suspensão traseira é recondicionada.
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O parafuso só pode ser removido do conjunto do eixo traseiro com uma prensa.
Um parafuso preso também pode ocorrer em modelos Porsche 928 bem mantidos e mais recentes. Por isso, verifique a fixação antes de iniciar a reparação.
Informações de montagem
O pino de apoio encontra-se na fixação inferior do amortecedor traseiro.
Em caso de corrosão grave, o parafuso pode ficar preso na fixação do amortecedor ou no conjunto do eixo traseiro. Nesse caso, pode ser necessário cortar o parafuso antigo.
Por vezes, também é necessário cortar e abrir a base inferior do amortecedor antigo. Depois de remover o amortecedor, o pino de apoio restante pode ser prensado para fora do conjunto do eixo traseiro.
Durante a montagem, tenha em atenção os seguintes pontos:
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Limpe cuidadosamente os orifícios de montagem.
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Verifique o alojamento quanto a corrosão e danos.
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Utilize as porcas novas fornecidas.
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Após a montagem, verifique se o amortecedor se pode mover livremente.
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Se forem necessárias ferramentas especiais ou uma prensa, solicite a realização do trabalho a um mecânico experiente.
Detalhes técnicos
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Produto: Pino de apoio / parafuso de fixação do amortecedor
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Aplicação: Suspensão traseira do Porsche 928
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Posição: Fixação inferior do amortecedor traseiro
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Adequado para: Porsche 928
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Anos de fabrico: 1978-1995
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Acabamento: Galvanizado
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Estado: Novo
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Número OEM: 92833164101
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Conteúdo do conjunto: Um pino de apoio e duas porcas novas
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Código do produto: L1228
Perguntas frequentes
Este pino de apoio é compatível com todos os modelos Porsche 928?
O pino de apoio é adequado para os modelos Porsche 928 desde o ano-modelo de 1978 até 1995, inclusive. Isto inclui, entre outros, o 928, S, S2, S4, GT e GTS.
Que número de peça substitui este produto?
Este produto substitui o número de peça Porsche 92833164101.
O que é fornecido com este produto?
O conjunto é composto por um pino de apoio novo e duas porcas novas.
Porque é que o parafuso original fica frequentemente preso?
Debaixo do automóvel, o parafuso fica exposto à água, sujidade e sal da estrada. Após dezenas de anos, pode surgir corrosão entre o parafuso, a fixação do amortecedor e o conjunto do eixo traseiro.
É possível reutilizar um parafuso preso pela ferrugem?
Um parafuso muito corroído, danificado ou cortado não deve ser reutilizado. Monte um pino de apoio novo com porcas novas.
Onde é montada esta peça?
O pino de apoio encontra-se na fixação inferior do amortecedor traseiro, no conjunto do eixo traseiro.
Posso montar este pino de apoio sozinho?
A montagem é possível para um mecânico experiente. No caso de um parafuso muito preso pela ferrugem, podem ser necessárias uma rebarbadora e uma prensa hidráulica. Certifique-se de que o automóvel e a suspensão estão apoiados em segurança.
