Atualizar o 944 para ter mais potência é agora fácil. Após muitos anos de desenvolvimento, podemos oferecer um conjunto muito bom de peças que farão o seu 944 andar rápido, com ou sem turbo. Tudo em combinação com a ECU standard.
Todas as peças podem ser usadas individualmente ou em combinação com outras. Cada peça fará a diferença e todas funcionarão em conjunto.
A melhor e mais fácil opção é começar pelo MAF para eliminar a possibilidade de um sensor LMM defeituoso e isso também dá ao motor um impulso muito agradável.
O segundo ou primeiro passo também é optar pelo Remap, novo eprom remapeado com injetores modernos. O eprom está disponível para LMM e para MAF. Proporciona funcionamento suave, mais potência, menor CO.
Ao fazer a revisão do seu motor, as novas bielas H-beam com pino de pistão fino são absolutamente indispensáveis. Vai arrepender-se de usar as bielas antigas e pesadas.
O crankscaper é muito útil para corridas, pois mantém mais óleo no cárter.
A árvore de cames 272 pode ser instalada em qualquer fase da preparação.
A polia ajustável da árvore de cames permite corrigir o sincronismo da árvore de cames após a retificação da cabeça durante uma revisão. Também 2 graus para a frente proporcionam a melhor faixa de potência.
A polia do alternador em alumínio é leve, bonita e poupa muito trabalho de restauro.
A nova ECU salvará o nosso futuro, pois as antigas vão avariando uma a uma.
