924S : A ECU está localizada debaixo do volante (924S).
944 fase 2: A ECU está localizada atrás do espaço para os pés do lado do passageiro.
Abra a ECU dobrando as pequenas patilhas metálicas. Retire a cobertura de aço.
Vê duas placas de circuito. O painel superior tem de ser separado do inferior. Na parte de trás, onde estão os pinos do conector, pode puxar cuidadosamente para abrir os pinos. Um pino está dentro de outro; abra-os empurrando com o polegar e o indicador. Depois de abertos, puxe um pouco para trás para separar as placas de circuito. Pode deixá-las ligadas pelo cabo plano.
Este é o seu kit: 2 pares de pinos e um fio de ligação para B700 e injetores compatíveis
Pinos adicionais para soldar no lugar
Nenhuma ECU de 1987 ou posterior precisa de soldadura, uma vez que a EPROM já tem 28 pinos. Basta substituir a EPROM.
Retirar a EPROM é um trabalho delicado. Use uma chave de fendas muito pequena e levante cuidadosamente a parte da frente e a de trás de forma uniforme, milímetro a milímetro, para evitar dobrar as pernas.
Pernas adicionais para soldar na parte da frente. Os orifícios já estão na placa de circuito.
Verifique o lado de trás das soldaduras com uma lupa.
Fio de ligação aqui.
Sim, aqui!
O FQS está avariado; pode colocá-lo a zero ou em qualquer outra posição.
Retire o conector de desempenho antigo (se estiver ligado) da cablagem, junto ao conector DME. Não funcionará em conjunto com a nossa EPROM Remap.
Instale o chip REMAP com o pequeno entalhe virado para fora. Tenha muito cuidado e verifique se todas as pernas entram nos respetivos orifícios pequenos. Pode usar a unha para as colocar na posição correta.
Só quando todas as pernas estiverem no sítio, empurre a EPROM para baixo devagar.
Agora pode testar com o conector ligado dentro do carro. Se o carro pegar e funcionar, as soldaduras estão boas. Agora pode voltar a montar tudo.
Se não funcionar, verifique as soldaduras e a posição da EPROM.
Também pode enviar-nos a ECU para a verificarmos e repararmos. O custo será de 50 euros, ou de, no máximo, 100 euros se os danos forem mesmo graves.