Sintonize facilmente o seu 924S, 944, 944S, S2 e Turbo com o LMM de substituição do MAF

Compre um presente para o seu Porsche, o novo MAF

Desempenho Aprimorado para 924S e todos os Modelos 944

Substitui todos os seguintes números: 944606121AX, 94460612400, 0280202064, 0280202028, 0280203029.

Vantagens, (desculpe, não consigo ser breve nisto):

• Plug & Play com DME / ECU de origem
• Melhor resposta do acelerador
• Mais binário em toda a faixa de rpm
• Funcionamento mais suave
  
• Combustão mais eficiente devido à maior precisão de medição
• Nível de CO mais baixo na maioria dos casos (dependendo também dos seus injetores)
• Resolve os problemas desconhecidos com o seu antigo Medidor de Massa de Ar (LMM)
• Pesa 1,5 kg a menos
• Correção automática de altitude (original não fornecida em todos os carros), o que significa que a menor quantidade de oxigénio em altitudes elevadas é corrigida automaticamente.
• Atualizável com o nosso Remap
  
• Todos os mercados, UE, EUA, AU, 
  
• Todos os índices de compressão
• Agora também disponível para turbo & S2

Por que escolher o nosso Kit MAF?

Este MAF foi desenvolvido para substituir o antigo LMM e, após rigorosos testes, podemos recomendá-lo com confiança para o seu Porsche 944 & 924S como uma atualização fácil com muitos benefícios. Já instalámos mais de 40 unidades e todos os condutores estão satisfeitos com a diferença.

O resultado é um motor que respira melhor, mais leve no acelerador e que oferece mais potência e um sorriso no seu rosto, que mais argumentos precisa? 

Este é o nível mais fácil de afinação que pode alcançar para o seu Porsche sem quaisquer melhorias mecânicas/internas. Tecnologia moderna num carro clássico.
O próximo passo é o nosso Remap, injetores modernos com novo chip para ainda mais desempenho, que funciona melhor com este MAF muito preciso.

Também oferecemos serviços de instalação para este dispositivo para garantir que tudo funcione sem problemas. A instalação demora cerca de uma hora e também podemos testar com o nosso analisador de gases de escape para ajustar o nível correto de CO.
Também pode instalar o kit você mesmo e, com poucas instruções, pode ter o nível de CO testado e ajustado numa oficina local, não há nada de misterioso nisso.

Seja o primeiro a contar aos outros ou vai esperar que os outros lhe contem?

Como Funciona

O LMM mede o ar que entra no seu motor, permitindo que a ECU calcule a injeção de combustível necessária. Com o tempo, o desgaste pode levar a sinais inconsistentes, causando ineficiências no motor e uma condução irregular. O MAF elimina este problema ao fornecer uma medição do fluxo de ar mais precisa, garantindo que o seu motor funcione de forma suave e potente.

O segundo benefício é que o fluxo de ar entra sem a resistência da porta original com mola. Isto resulta em mais binário em baixas rotações e melhor resposta do acelerador.

Sinais de que o seu motor precisa de atenção

Um motor envelhecido pode apresentar os seguintes sinais:

1. Falhas na Ignição: Comece por verificar as velas, cabos, rotor, distribuidor e bobina.
2. Problemas na Injeção de Combustível: Limpe ou substitua os injetores, verifique a fiação, ajuste os níveis de CO e substitua o antigo LMM pelo nosso MAF.
3. Problemas de Consumo de Óleo: Considere a revisão da cabeça do cilindro e a substituição dos pistões.

Processo de Instalação Fácil

A instalação do Kit MAF é simples. Basta abrir a caixa do filtro de ar usando uma chave de fendas longa (ver opção), depois desapertar o LMM e substituir pelo seu novo MAF, ligar o fio preto e está pronto a usar.

• Instalação Plug and Play: Não requer calibração.
• Ajuste de CO: Fácil de ajustar através de um pequeno parafuso. Já está configurado para a definição típica.
• Instalação Reversível: Pode voltar atrás a qualquer momento que precisar.
• Design Durável: Resistente a óleo, combustível e temperatura; operacional numa faixa de -40°C a 105°C.
• Fabrico de Qualidade: Orgulhosamente fabricado na Alemanha.

Se tiver dúvidas, basta ligar-nos ou enviar um e-mail e ajudaremos.

Conformidade e Características

Por favor, cumpra as regulamentações locais relativas à instalação de componentes que aumentam o desempenho.
Na Bélgica, nenhum problema reportado no TC
Em França, nenhum problema reportado no CT
Na Alemanha, nenhum problema reportado no TUV, na verdade resposta positiva sobre o nível de CO.