Com este kit fantástico, pode modernizar completamente o sistema de injeção e ignição do seu 924. Assim, avança 50 anos em desenvolvimento num salto. Graças ao novo computador programável da MaxxECU, a manutenção ou afinação pode também ser realizada por nós.
A ECU vem com software totalmente configurado, foi ajustada no dinamómetro e, na prática, ajustada conforme necessário.
O kit tem a aparência do antigo sistema K-jetronic, o que lhe confere um aspeto muito elegante. O chicote completo do motor, com 40 anos, é totalmente substituído por um novo chicote.
Disponível para:
924NA (excluindo corpo de borboleta)
924Turbo Fase 1 (excluindo corpo de borboleta)
924Turbo Fase 2 (conjunto completo)
É necessário um corpo de borboleta diferente para a instalação no NA e Turbo Fase 1. Este não está incluído no kit. Tentamos fornecê-lo.
O sistema K-jetronic tem as suas desvantagens, apesar de ser um sistema bem concebido. Especialmente quando não está bem ajustado, o arranque torna-se mais difícil e o motor funciona de forma irregular. O consumo de combustível também pode ser afetado.
Instalação
Podemos realizar a instalação por 950 euros (IVA incluído) num 924 que já esteja a funcionar bem. Este valor só será cobrado após a instalação. Se houver complicações devido a problemas de manutenção, tentaremos resolvê-las. Os custos serão cobrados à tarifa normal da oficina.
