Conjunto de 4 bielas H-beam para Porsche 924S, 944 e 968

Este conjunto é composto por quatro bielas H-beam leves para motores Porsche 924S, 944 e 968. As bielas têm uma distância entre centros de 150 mm e são fornecidas com parafusos de biela ARP.

As bielas H-beam são adequadas para uma revisão profissional do motor e para a construção de um motor de alto desempenho mais robusto. Cada conjunto é selecionado e equilibrado por peso, com uma diferença máxima de 0,2 gramas entre as bielas.

As bielas podem ser combinadas com os nossos pernos de pistão slim-fit de 24 x 66,85 mm, disponíveis separadamente. Os pernos de pistão não estão incluídos neste conjunto de bielas.

Em combinação com os pernos de pistão slim-fit, a massa alternativa é significativamente reduzida. A biela original com perno de pistão pesa aproximadamente 989 gramas por cilindro. A nova biela H-beam com perno de pistão slim-fit pesa aproximadamente 753 gramas.

Isto representa uma redução de peso de aproximadamente 236 gramas por cilindro e, por coincidência, exatamente 944 gramas por motor de quatro cilindros.

Adequado para

• Porsche 924S: todos os motores 2.5

• Porsche 944: todos os motores 2.5 e 2.7

• Porsche 944 S: 2.5 16V

• Porsche 944 S2: 3.0 16V

• Porsche 944 Turbo: todos os motores 2.5 Turbo

• Porsche 968: 3.0, anos de produção 1992-1995

• Tamanho do conjunto: quatro bielas

Para um Porsche 924S, 944 ou 968 é necessário um conjunto de quatro bielas.

Substitui a referência

Dependendo do modelo e do tipo de motor Porsche, estas bielas H-beam podem ser utilizadas como substituição ou alternativa para:

• Número OEM: 94410300802

• Designação alternativa: 944 103 008 02

• Número de referência: 94410300101

• Designação alternativa: 944 103 001 01

• Número de referência: 94410300800

• Designação alternativa: 944 103 008 00

• Número de referência: 94410300804

• Designação alternativa: 944 103 008 04

• Código do produto: L1191

Informações importantes sobre a compatibilidade

As bielas têm uma distância entre centros de 150 mm e uma bucha para perno de pistão com um diâmetro de 24 mm.

Os pernos de pistão slim-fit correspondentes têm uma dimensão de 24 x 66,85 mm. Estes pernos de pistão estão disponíveis separadamente e não são fornecidos com este conjunto de bielas.

As bielas devem ser montadas como um conjunto completo e pesado em conjunto. Não combine uma biela H-beam nova com bielas originais usadas sem uma verificação rigorosa.

Vantagens deste produto

• Conjunto completo de quatro bielas H-beam.

• Adequado para Porsche 924S, 944 e 968.

• Inclusief ARP-drijfstangbouten.

• Hart-op-hartlengte van 150 mm.

• Geschikt voor pistonpennen met een diameter van 24 mm.

• Uitgebalanceerd met maximaal 0,2 gram onderling gewichtsverschil.

• Gemaakt van 40CrNiMoA

• staal.

• Shot-peened voor een betere bestendigheid tegen wisselende belasting.

• Hardheid van HRC 33-38.

• Nieuwe pistonpenbus in plaats van een versleten originele bus.

• Lichtere constructie dan de originele drijfstangen.

• Geschikt voor motorrevisie en performance-motorbouw.

• Tot 944 gram gewichtsbesparing per viercilindermotor in combinatie met de slim-fit pistonpennen.

• Voorkomt het richten en opnieuw verbussen van beschadigde originele drijfstangen.

• Nieuwe slim-fit pistonpennen zijn apart verkrijgbaar.

Tijdens onze eigen dynotest reageerde de motor sneller op het gaspedaal en werd ongeveer 20 Nm extra koppel gemeten. Ook waren de dippen in de koppelkromme rond 3.000 en 4.000 tpm bij deze testmotor verdwenen.

Het gemeten resultaat kan per motor verschillen en is afhankelijk van de motorconditie en de overige gemonteerde onderdelen.

Wanneer moeten de drijfstangen worden vervangen?

Vervanging is verstandig wanneer:

• De motor wordt volledig gereviseerd, dit is je kans!

• Een originele drijfstang is krom of verdraaid.

• De pistonpenbus is versleten.

• Er is speling tussen de pistonpen en de drijfstang aanwezig.

• Een drijfstang is beschadigd door een defect drijfstanglager.

• De motor wordt opgebouwd voor een hogere belasting.

• De originele pistonpennen zijn versleten of beschadigd.
  

Een kromme drijfstang of versleten pistonpenbus is niet altijd met het blote oog zichtbaar. Laat de originele drijfstangen tijdens een motorrevisie daarom professioneel meten.

Montage-informatie

De drijfstangen verbinden de zuigers met de krukas. Voor montage moet de motor grotendeels of volledig worden gedemonteerd.

Controleer tijdens de montage:

• De diameter en rondheid van de kruktappen.

• Controleer of vervang de drijfstanglagers.

• De passing van de pistonpennen.
  

• De richting waarin de zuigers worden gemonteerd.

• Het gewicht van iedere complete zuiger-, pistonpen- en drijfstangassemblage.
  

• De maat en rondheid van het drijfstanglager
  

• Aanhaalmoment 75 Nm

Bij montage in een Porsche 928 moet de krukas opnieuw worden gebalanceerd op basis van de werkelijke gewichten van de nieuwe onderdelen.

Detalhes técnicos

• Produto: Bielas H-beam

• Aplicação: Reconstrução de motores e construção de motores de competição

• Adequado para: Porsche 924S, 944 e 968

• Conteúdo do conjunto: Quatro bielas H-beam com parafusos ARP

• Cavilhas do pistão incluídas: Não

• Necessário para motor de quatro cilindros: Um conjunto

• Necessário para o Porsche 928 V8: Dois conjuntos

• Distância entre centros: 150 mm

• Diâmetro da cavilha do pistão: 24 mm

• Medida da cavilha do pistão slim-fit correspondente: 24 x 66,85 mm

• Material: Aço 40CrNiMoA

• Tratamento de superfície: Shot-peened

• Dureza: HRC 33-38

• Equilibragem das bielas: Diferença máxima de 0,2 gramas entre si

• Peso da biela original com cavilha do pistão: Aproximadamente 989 gramas

• Peso da biela H-beam com cavilha do pistão slim-fit: Aproximadamente 753 gramas

• Poupança de peso por cilindro: Aproximadamente 236 gramas

• Poupança de peso por motor de quatro cilindros: Aproximadamente 944 gramas

• Fixação: Parafusos de biela ARP

• Estado: Novo

• Código do produto: L1191

Perguntas frequentes

Este conjunto é compatível com todos os motores Porsche 944?

Sim. As bielas são adequadas para todos os motores Porsche 944. Isto inclui o Porsche 944 2.5, 2.7, 944 S, 944 S2 e 944 Turbo.

Este conjunto é compatível com o Porsche 924S?

Sim. As bielas são adequadas para todos os blocos de motor Porsche 924S.

Este conjunto é compatível com o Porsche 968?

Sim. As bielas são adequadas para o Porsche 968 3.0 dos anos de fabrico de 1992 a 1995, inclusive.

As cavilhas do pistão slim-fit estão incluídas?

Não. As cavilhas do pistão slim-fit são vendidas separadamente. As cavilhas do pistão têm uma medida de 24 x 66,85 mm ou 64,85.

Quanto peso é poupado?

A biela original com cavilha do pistão pesa aproximadamente 989 gramas. A biela H-beam com cavilha do pistão slim-fit pesa aproximadamente 753 gramas.

Isto representa uma poupança de aproximadamente 236 gramas por cilindro e 944 gramas por motor de quatro cilindros.

Posso montar estas bielas sozinho?

A montagem requer a desmontagem total ou parcial do motor e medições precisas. Recomendamos que a montagem seja efetuada por uma oficina experiente de reconstrução de motores ou por um especialista Porsche.