El increíble motor V8 de tu 928 puede dañarse por completo si no solucionas este problema. Se conoce como el problema del flexplate.
El problema del flexplate hace que el cigüeñal se desplace hacia adelante, lo que provoca un desgaste rápido de los rodamientos axiales del cigüeñal y, finalmente, el cigüeñal y el bloque motor quedan inutilizados. El cigüeñal literalmente perfora el bloque del motor. Son solo entre 3 y 5 mm, pero eso es suficiente para causar el daño.
Ya se han diseñado muchos productos excelentes para esto. Nosotros nos hemos centrado en la funcionalidad pura y llegamos a la conclusión de que todos los demás diseños cometen un error. Hacen una abrazadera de dos mitades sobre un eje que consta de tres segmentos. La fuerza de presión sobre los tres segmentos nunca es igual en los tres segmentos. Un simple cálculo vectorial de fuerzas lo demuestra. Incluso la abrazadera original de Porsche está diseñada con un solo tornillo y dos segmentos.
La abrazadera que hemos diseñado también es relativamente pequeña para mantener el peso bajo. Esto reduce las fuerzas centrípetas que tienden a separar la abrazadera.
Esta nueva abrazadera está hecha de 3 partes circulares que encajan perfectamente alrededor del casquillo original del flexplate. Usamos 3 tornillos hexagonales M8 de alta resistencia 12.9 para apretar la abrazadera hasta 60 Nm. Con esta nueva abrazadera, el problema desaparece por completo. Sujeta el eje de transmisión tal como los ingenieros de Porsche lo diseñaron.
A continuación, una foto de un Porsche 928 automático promedio, antes y después de aflojar la abrazadera original. Se puede ver (con dificultad) que la parte visible de los estriados se acorta. La abrazadera se ha desplazado ligeramente al aflojar el tornillo.
Así, en nuestra opinión, hemos logrado la mejor solución al precio más bajo. La instalación es bastante sencilla, puedes esperar mientras se realiza. En modelos hasta 1986 se tarda aproximadamente 2 horas. En modelos posteriores, primero hay que desmontar el escape.
Apto para todos los modelos 928
Porsche 928, 928S, 928S4, GT, GTS
Número de referencia:
92242125500, 92211604103
Etiquetas:
Problema flexplate, problema motor porsche 928, desgaste, tubo de torsión
