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Kit de réparation de retour de clignotant Pour toutes les Porsche classiques 911-944-928-964-968-986-993-996

€49,00

Votre clignotant ne revient plus automatiquement ? Vous pouvez résoudre ce problème à moindre coût avec ce kit de réparation. 

Plus de 400 vendus, sans aucune plainte

Les interrupteurs de votre Porsche s’usent, ce qui empêche votre clignotant de s’éteindre. Nous avons repensé la pièce défectueuse et développé un kit spécial permettant de remplacer facilement la pièce défectueuse. Vous n’avez donc pas besoin d’acheter un interrupteur entièrement neuf. Ce kit de réparation n’est disponible nulle part ailleurs dans le monde.


Deux petits blocs sont fournis pour empêcher les interrupteurs de se désassembler, avec les ressorts et palettes associés. La nouvelle pièce est fabriquée en plastique renforcé de carbone afin de limiter considérablement l’usure future.

Ce kit de réparation comprend également une nouvelle graisse pour lubrifier à nouveau les pièces. À l’aide des deux forets, vous pouvez démonter la plaque, et avec les vis fournies, remonter l’unité. Vous pouvez aussi remplacer le contact glissant du klaxon. (944/928/968) 
Notez que pour la Boxster, 996, 993, une petite partie du bloc d’aide doit être retirée pour pouvoir glisser le bloc autour du levier, c’est fait exprès.

Caractéristiques :

  • Réparation simple des interrupteurs
  • Alternative économique à la pièce neuve
  • Plus résistant à l’usure que l’original

Compatible avec :

Vous pouvez utiliser ce kit de réparation pour les modèles suivants.

Modèle : Année :
Porsche 911 (964) 1989-1994
Porsche 911 (993) 1994-1999
Porsche 911 (996) 1999-2005
Porsche 928 1978-1995
Porsche 944 (type 2) 1985.5-1992
Porsche 968 1992-1995
Porsche Boxster (986) 1997-2004

Contenu du kit de réparation :

  • Levier en plastique renforcé de carbone
  • Supports d’interrupteur
  • Vis
  • Graisse silicone
  • Forets

Instructions de réparation :

Avec ce guide et les vidéos, vous pouvez effectuer la réparation facilement. Le démontage des interrupteurs, y compris le remplacement du levier, prend environ 1,5 heure (selon le modèle et le type).

Téléchargez ici le guide

Contact glissant

Pour la Porsche 928 (1977-1995) et 944 (1985.5-1989), le contact glissant doit être soudé à l’emplacement de l’ancien contact glissant. Une sélection de contacts glissants est disponible sur notre site.

Éclairage LED du tableau de bord
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Airbags

Attention ! Votre voiture est-elle équipée d’un airbag ? Faites alors effectuer la réparation par un garage spécialisé.

Tags :

réparation interrupteur, clignotant ne fonctionne pas, clignotant ne revient pas, remplacement interrupteurs au volant, colonne de direction, stalker, steer column,

Numéros de référence :

94461351200, 94461350700, 94461351100, 94461350800, 94461351210, 94461350710, 94461351110, 9446135810, 92861331600, 9286133160001C, 92861331300, 9286133130001C, 92861330800, 9286133080001C, 92861330500, 9286133050001C, 92861331600, 9286133160001C, 9286133160101C, 92861331300, 9286133130001C, 9286133130101C, 92861330800, 9286133080001C, 9286133080101C, 92861330500, 9286133050001C, 9286133050101C, 92861310106, 92861310106, 9286133330001C, 9286133310001C, 9646133370101C, 9646133320001C, 9646133320101C, 92861330800, 9286133080001C, 92861331300, 9286133130001C, 9286133040001C, 92861330500, 9286133050001C, 964613346001C, 9646133460101C, 9646133450001C, 9646133450101C, 9646133400001C, 9646133400101C, 9646133430001C, 9646133430101C, 9646133380001C, 9646133380101C, 9646133370101C, 9646133370101C, 9646133350001C, 9646133350101C, 9646133320001C, 9936133540001C, 9936133540001C, 9936133530001C, 9936133520001C, 9936133510001C, 99661321910EWC, 99661321710EWC, 99661321510EWC, 99661321310EWC, 99661321910EWC, 99661321710EWC, 99661321510EWC, 99661321310EWC


L1093

Quantité

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