Améliorez votre Porsche avec le MAF & REMAP-Kit
Enhanced Performance pour les modèles 924S, 944 (non turbo uniquement)
En décembre, pas de frais de port en Europe (remboursement à l'expédition).
Transformez votre expérience de conduite avec ce nouveau MAF (Mass Air Flow), conçu spécifiquement pour les modèles Porsche 924S, 944 et 911. Ce remplacement avancé de votre ancien LMM (Air Mass Meter) augmente non seulement la puissance mais améliore également la réponse à l'accélérateur et le couple, en particulier à bas régime (< 3500). Votre Porsche aura l'impression d'être une autre voiture.
Pourquoi choisir notre kit MAF ?
Ce MAF a été développé pour remplacer l'ancien et incohérent LMM, et après des tests rigoureux, nous pouvons le recommander en toute confiance pour votre Porsche 944 & 924S comme une mise à niveau facile avec de nombreux avantages. Nous en avons déjà installé plus de 30 qui fonctionnent parfaitement.
Nous avons fait un pas de plus et nous avons optimisé ce MAF-Kit avec notre kit REMAP. Nous avons recalibré les tables de carburant pour l'octane RON 98 dans notre puce/EPROM afin de maximiser les performances de votre véhicule avec l'utilisation de ce MAF.
Le résultat est stupéfiant, représentant l'un des plus hauts niveaux de réglage que vous pouvez atteindre pour votre Porsche sans aucune amélioration mécanique.
Encore plus possible ?
Oui, encore plus, quand il est combiné avec notre kit de came réglable et un réglage en direct au Dyno, vous obtenez un kit entièrement optimisé pour votre moteur. De même, si vous souhaitez un arbre à cames performant pour encore plus de puissance, c'est la solution ultime.
Des options flexibles pour répondre à vos besoins :
- Étape 1 : Mise à niveau de la LMM au MAF
- Étape 2 : Kit REMAP avec injecteurs et nouvelle puce
- Étape 3 : Ensemble complet, LMM à MAF et kit REMAP, injecteurs et nouvelle puce
Commencez par l'option 1 ou 2, et passez à l'option 3 plus tard, pour plus de flexibilité et de commodité.
En optant pour l'option 2, vous bénéficiez d'injecteurs modernes et révisés qui améliorent le rendement énergétique.
L'option 3 vous offre tous les avantages, avec une autre eprom optimisée pour le kit.
Pour la 944 phase 1 (avant 85), seule l'option 1 est disponible.
Nous avons plus de 20 ans d'expérience sur les 924/944, en réalisant d'innombrables réparations et améliorations. Nous sommes convaincus que ce set est le meilleur que vous puissiez obtenir et qu'il ne vous décevra pas.
Installation professionnelle disponible
Non seulement nous fournissons des produits de haute qualité, mais nous offrons également des services d'installation experts pour s'assurer que tout se passe bien.
Principaux avantages du kit MAF / REMAP
:
- Augmentation de la puissance et du couple du moteur : Amélioration des performances sur l'ensemble de la plage de régime.
- Amélioration de la réponse de l'accélérateur : Profitez d'une expérience de conduite plus réactive, en particulier à bas régime.
- Réduction de la consommation de carburant et des émissions : adoptez une conduite plus écologique grâce à une efficacité accrue.
- Gain de poids : gain d'environ 2,5 kg par rapport à la pièce d'origine.
- Compensation précise de la densité de l'air : Correction de l'altitude pour des performances optimales. Vous pouvez donc conduire en montagne sans la fonction de correction d'altitude d'origine.
Comment ça marche
Le LMM mesure l'air entrant dans votre moteur, ce qui permet à l'ECU de calculer l'injection de carburant nécessaire. Avec le temps, l'usure peut entraîner des signaux incohérents, provoquant des inefficacités du moteur et une expérience de conduite difficile. Le MAF élimine ce problème en fournissant une mesure plus précise du débit d'air, garantissant ainsi que votre moteur est bien alimenté en carburant. Le moteur fonctionne en douceur et avec puissance.
Le deuxième avantage est que le flux d'air entre sans la résistance de la porte d'origine à ressort. Il en résulte un couple plus important à bas régime et une meilleure réponse de l'accélérateur.
Signes d'attention du moteur
Un moteur vieillissant peut présenter les signes suivants
:
- Mauvais allumage : Commencez par vérifier les bougies, les câbles, le rotor, le distributeur et la bobine.
- Problèmes d'injection de carburant : Nettoyez ou remplacez les injecteurs, vérifiez le câblage, ajustez les niveaux de CO et remplacez l'ancienne LMM par notre MAF.
- Problèmes de consommation d'huile : envisager la révision de la culasse et le remplacement des pistons.
Processus d'installation facile
L'installation du kit MAF est simple. Il suffit d'ouvrir le boîtier du filtre à air à l'aide d'un long tournevis, de déboulonner la LMM et de la remplacer par votre nouveau MAF.
- Installation Plug and Play : aucun calibrage n'est nécessaire.
- Calibrage du CO : facilement ajustable via une vis de calibrage. Déjà réglé sur le réglage typique.
- Installation réversible : changez à tout moment.
- Conception durable : résistant à l'huile, au carburant et à la température ; opérationnel dans une plage de -40°C à 105°C.
- Fabrication de qualité : fièrement fabriqué en Allemagne.
Améliorez les performances de votre Porsche dès aujourd'hui avec le MAF-Kit. Vivez l'expérience d'une puissance et d'une efficacité accrues à chaque trajet !
Si vous avez des doutes, appelez-nous ou envoyez-nous un e-mail et nous vous aiderons.
Conformité et caractéristiques
Veuillez respecter les réglementations locales concernant l'installation de composants destinés à améliorer les performances.
