Le modèle S3 5,0 litres 32V présente parfois un problème persistant de contrôle du ralenti.
Le moteur tourne alors soit à un régime trop élevé, soit à un régime trop bas. Après avoir fait chauffer le moteur, le régime descend parfois si bas que le moteur cale presque.
Le problème peut provenir d'un moteur défectueux ou bloqué. srobinetsmoteur ou, comme nous l'avons découvert, l'ECU.
L'ECU contrôle la vitesse du moteur en pilotant le moteur pas à pas de la vitesse de ralenti. De plus en plus souvent, nous constatons qu'un composant de l'ECU est défectueux.
Nous avons pu nous procurer ces anciens composants et proposons désormais un service de réparation pour ceux-ci.
Vous pouvez commander ce service ici et nous envoyer vous-même votre calculateur. Nous nous chargeons de la réparation et du retour dans un délai maximum de 3 jours ouvrables.
