Un régulateur de pression de 3 bars. Utilisé pour augmenter la pression d'une 944 turbo.
Enfin une alternative abordable au régulateur Bosch d'origine, coûteux et presque introuvable. S'adapte parfaitement.
Un régulateur de pression contient une membrane et un ressort. La membrane finit par fuir, ce qui entraîne un mauvais fonctionnement du moteur.