Aluminiowa chłodnica Porsche 928 S4 GT GTS

Ta nowa całkowicie aluminiowa chłodnica jest odpowiednia dla Porsche 928 S4, GT i GTS. Chłodnica może być używana w wersjach z automatyczną lub manualną skrzynią biegów.

Oryginalna chłodnica ma plastikowe zbiorniki końcowe. Z wiekiem może dojść do wycieków na połączeniu plastiku z aluminiowym blokiem chłodnicy. Ta zamienna chłodnica jest wykonana w całości z aluminium i nie ma plastikowych zbiorników końcowych.

Chłodnica jest czarna, pokryta proszkowo i pasuje do oryginalnego miejsca montażu. Mocowanie do oryginalnego tunelu wentylatora jest obecne. Chłodnice oleju silnikowego i automatycznej skrzyni biegów są zintegrowane w chłodnicy.

Odpowiednia dla

• Model: Porsche 928

• Wersje: S4, GT i GTS

• Porsche 928 S4: 1987-1991

• Porsche 928 GT: 1989-1991

• Porsche 928 GTS: 1992-1995

• Skrzynia biegów: automatyczna i manualna

• Pozycja kierownicy: LHD i RHD

• Nieodpowiednia dla: Porsche 928 S, S2 i S3

Zastępuje numery części

• Numer OEM: 92810604301

• Alternatywna pisownia: 928 106 043 01

• Numer OEM: 92810604401

• Alternatywna pisownia: 928 106 044 01

• Kod produktu: L1138

Ważne informacje dotyczące dopasowania

Ta chłodnica jest odpowiednia dla Porsche 928 S4, GT i GTS. Może być używana zarówno z automatyczną, jak i manualną skrzynią biegów.

Chłodnica pasuje do samochodów z kierownicą po lewej i prawej stronie. Punkty mocowania do oryginalnego tunelu wentylatora są obecne.

Chłodnica nie jest odpowiednia dla wcześniejszych modeli Porsche 928 S, S2 i S3. Te wersje używają innej chłodnicy i innego mocowania tunelu wentylatora.

Do chłodnicy dołączone są niezbędne złączki zamontowane w chłodnicy. Oddzielne przewody, opaski zaciskowe, gumy montażowe i inne materiały montażowe nie są dołączone.

Zalety tego produktu

• W całości wykonana z aluminium

• Bez plastikowych zbiorników końcowych

• Odpowiednia dla Porsche 928 S4, GT i GTS

• Odpowiednia dla automatu i manualnej skrzyni biegów

• Odpowiednia dla LHD i RHD

• Zintegrowany chłodnica oleju silnikowego

• Zintegrowany chłodnica oleju przekładniowego dla automatu

• Mocowanie do oryginalnego tunelu wentylatora

• Czarne wykończenie proszkowe

• Pasuje do oryginalnego miejsca montażu

• Trwała wymiana starej lub przeciekającej chłodnicy

Kiedy należy wymienić chłodnicę?

Stara chłodnica Porsche 928 może z czasem zacząć przeciekać lub gorzej chłodzić. Możliwe objawy to:

• Wycieki płynu chłodzącego przy łączeniach chłodnicy

• Regularnie spadający poziom płynu chłodzącego

• Płyn chłodzący pod przednią częścią samochodu

• Zapach płynu chłodzącego po jeździe

• Wilgotne lub przebarwione miejsca na chłodnicy

• Uszkodzone lub silnie zabrudzone żeberka chłodnicy

• Wzrost temperatury silnika

• Niewystarczające chłodzenie podczas ciepłej pogody lub powolnej jazdy

W przypadku wzrostu temperatury silnika sprawdź także termostat, pompę wody, wentylatory chłodnicy oraz przewody chłodnicy.

Informacje montażowe

Chłodnica jest zamontowana z przodu Porsche 928. Przed wymianą należy całkowicie opróżnić układ chłodzenia.

Obecne węże chłodzące i opaski zaciskowe należy przenieść ze starej chłodnicy lub wymienić jednocześnie. Dokładnie sprawdź węże pod kątem wysuszenia, pęknięć, odkształceń i uszkodzeń.

Podczas montażu sprawdź również:

• Górny i dolny wąż chłodnicy

• Wszystkie opaski zaciskowe

• Gumowe mocowania chłodnicy

• Mocowanie tunelu wentylatora

• Przewody chłodnicy oleju silnikowego

• Przewody chłodnicy oleju przekładniowego w automacie

• Wentylatory chłodzące i połączenia elektryczne

Zapobiegaj dostawaniu się zanieczyszczeń do przewodów lub złączy chłodnicy oleju. Po montażu dokładnie sprawdź wszystkie połączenia pod kątem wycieków.

Napełnij układ chłodzenia zalecanym płynem chłodzącym. Odpowietrz układ zgodnie z właściwą procedurą serwisową. Sprawdź poziom płynu chłodzącego ponownie po całkowitym rozgrzaniu i ostudzeniu silnika.

Dane techniczne

• Produkt: chłodnica

• Zastosowanie: układ chłodzenia silnika

• Odpowiednie dla: Porsche 928 S4, GT i GTS

• Roczniki: 1987-1995

• Skrzynia biegów: automatyczna i manualna

• Pozycja kierownicy: LHD i RHD

• Miejsce montażu: przód

• Materiał: aluminium

• Wykończenie: czarny proszkowo malowany

• Chłodnice oleju: zintegrowany chłodnica oleju silnikowego i chłodnica oleju przekładniowego

• Tunel wentylatora: oryginalne mocowanie obecne

• Stan: nowy

• Numery OEM: 92810604301 i 92810604401

• Kod produktu: L1138

• Zawartość zestawu: jedna aluminiowa chłodnica z wbudowanymi złączami

• Nie zawiera: węży, opasek zaciskowych, gumowych mocowań i luźnych materiałów montażowych

Najczęściej zadawane pytania

Czy ta chłodnica pasuje do wszystkich modeli Porsche 928?

Nie. Ta chłodnica jest odpowiednia dla Porsche 928 S4, GT i GTS. Nie pasuje do wcześniejszych modeli Porsche 928 S, S2 i S3.

Do jakich roczników jest odpowiednia ta chłodnica?

Chłodnica jest odpowiednia dla Porsche 928 S4 z lat 1987 do 1991, 928 GT z lat 1989 do 1991 oraz 928 GTS z lat 1992 do 1995.

Czy ta chłodnica jest odpowiednia dla automatycznej skrzyni biegów?

Tak. Chłodnica jest odpowiednia dla Porsche 928 z automatyczną skrzynią biegów i ma zintegrowany chłodnicę oleju przekładniowego.

Czy chłodnica pasuje również do Porsche 928 z manualną skrzynią biegów?

Tak. Chłodnica pasuje również do Porsche 928 S4, GT lub GTS z manualną skrzynią biegów.

Czy ta chłodnica jest odpowiednia dla LHD i RHD?

Tak. Ta sama chłodnica może być używana w modelach Porsche 928 z kierownicą po lewej lub prawej stronie.

Jakie numery części zastępuje ta chłodnica?

Chłodnica zastępuje numery części 92810604301 i 92810604401.

Czy oryginalny tunel wentylatora pasuje do tej chłodnicy?

Tak. Niezbędne mocowanie do oryginalnego tunelu wentylatora S4, GT i GTS jest obecne na chłodnicy.

Czy złącza i materiały montażowe są dołączone?

Złącza zamontowane w chłodnicy są w zestawie. Węże, opaski zaciskowe, gumowe mocowania i inne luźne materiały montażowe nie są dołączone.