Za pomocą tego fantastycznego zestawu możesz całkowicie zmodernizować system wtrysku i zapłonu w swoim 924. W ten sposób robisz skok o 50 lat rozwoju do przodu. Dzięki nowemu programowalnemu komputerowi MaxxECU ewentualny serwis lub regulacje mogą być również wykonane przez nas.
ECU jest dostarczany z w pełni skonfigurowanym oprogramowaniem, które zostało dostrojone na hamowni i w razie potrzeby poprawione w praktyce.
Zestaw ma wygląd starego systemu K-jetronic, co czyni go bardzo atrakcyjnym. Cały 40-letni wiązek przewodów silnika zostaje całkowicie zastąpiony nowym.
Dostępne dla:
924NA (bez przepustnicy)
924Turbo Faza 1 (bez przepustnicy)
924Turbo Faza 2 (zestaw jest kompletny)
Do instalacji na NA i Turbo Faza 1 potrzebna jest inna przepustnica, która nie jest zawarta w zestawie. Staramy się ją zapewnić.
System K-jetronic ma swoje wady, mimo że jest dobrze zaprojektowany. Szczególnie gdy jest źle wyregulowany, uruchamianie staje się trudniejsze, a silnik pracuje nieregularnie. Może to również negatywnie wpływać na zużycie paliwa.
Instalacja
Instalację możemy wykonać za 950 euro (z VAT) przy dobrze działającym 924. Opłata jest naliczana dopiero po instalacji. Jeśli pojawią się komplikacje związane z problemami technicznymi, postaramy się je usunąć. Koszty będą zgodne z naszym standardowym cennikiem warsztatowym.
