Wąż wysokociśnieniowy wspomagania kierownicy Porsche 928 LHD 1977-1984

Nowy węża wysokociśnieniowego do wspomagania kierownicy Porsche 928. Ten wąż jest odpowiedni dla modeli LHD z kierownicą po lewej stronie od 1977 do 1984do Porsche 928 S2.

Wąż biegnie od pompy wspomagania do przekładni kierowniczej. Ta część zastępuje numer części Porsche 92834744702 / 928 347 447 02.

Oryginalny wąż wspomagania kierownicy ma często ponad 40 lat. Z powodu starzenia się, ciepła i wysokiego ciśnienia guma może wyschnąć. Wąż może wtedy pękać, pocić się lub przeciekać.

W przypadku wycieku może dojść do Płyn ATF (jest łatwopalny) w komorze silnika i nawet na gorącym wydechu. 

Wspomaganie kierownicy Porsche 928 działa pod wysokim ciśnieniem do 100 barów. Szczególnie przy pełnym skręcie ciśnienie może znacznie wzrosnąć. 

Ten wąż jest ładną repliką oryginalnego węża pompy wspomagania Porsche 928. Część jest odpowiednia do konserwacji, renowacji i usuwania wycieków wspomagania kierownicy.

Odpowiedni dla

• Porsche 928 LHD / z kierownicą po lewej stronie
• Rocznik 1977 do 1984
• Odpowiedni do Porsche 928 S2 włącznie
• Dla modeli z wczesnym typem pompy wspomagania ze stalową obudową
• Nieodpowiedni dla modeli RHD / z kierownicą po prawej stronie
• Nieodpowiedni dla modeli Porsche 928 od 1985 z późniejszym typem pompy wspomagania

Zastępuje numer części

• 92834744702
• 928 347 447 02

Różnica między wczesnym a późniejszym modelem pompy wspomagania

Ten wąż wysokociśnieniowy jest odpowiedni dla modeli Porsche 928 z wczesny typ pompy wspomagania. Od 1985 zamontowano inny model pompy wspomagania. W związku z tym ten wąż nie pasuje do późniejszej wersji.

Różnicę można łatwo zobaczyć wizualnie od góry komory silnika:

• Przy wczesny model pompy wspomagania wąż napełniający z zbiornika do pompy znajduje się z przód pompy.
• Przy późniejszy model pompy wspomagania wąż napełniający z zbiornika do pompy znajduje się z tył pompy.
• Pokazujemy to na zdjęciu produktu.
• Przed zamówieniem zawsze sprawdź, jaki typ pompy wspomagania jest zamontowany w samochodzie.

Po stronie kierowcy wąż jest dobrze widoczny po zdjęciu przewodu dolotowego powietrza.

Zalety tego węża wspomagania kierownicy Porsche 928

• Nowy węża wysokociśnieniowego do Porsche 928
• Odpowiedni dla Modele LHD od 1977 do 1984
• Pasuje do wczesnych modeli Porsche 928 do S2 włącznie
• Odpowiedni dla wczesny typ pompy wspomagania, stalowa obudowa
• Zastępuje numer części Porsche 92834744702
• Biegnie od pompy wspomagania do przekładni kierowniczej
• Pomaga zapobiegać wyciekom z Płyn ATF zapobieganie
• Ważny element konserwacyjny dla klasycznych modeli Porsche 928
• Odpowiedni do konserwacji i renowacji
• Nowa zamiennik oryginalnego węża pompy wspomagania kierownicy

Kiedy należy wymienić wąż pompy wspomagania kierownicy w Porsche 928?

Stary lub nieszczelny wąż wspomagania kierownicy często można rozpoznać po tych objawach:

• Pęknięcia lub mokre plamy (ATF) na wężu
• Wycieki oleju przy obudowie przekładni kierowniczej
• Spadający poziom płynu wspomagania kierownicy
• Ciężkie sterowanie z powodu zbyt małej ilości płynu oraz głośny dźwięk przy końcowym wychyleniu kierownicy

Nie zwlekaj z wymianą przy wycieku. Połączenie wysokiego ciśnienia, płynu ATF i gorących części silnika lub układu wydechowego czyni ten element ważnym dla bezpieczeństwa samochodu.

Kontrola wizualna od góry

Stan węża można wizualnie sprawdzić od góry komory silnika. Zwróć uwagę na mokre miejsca, pęknięcia, suche gumy lub ślady płynu ATF.

Sprawdź również, jaki typ pompy wspomagania jest zamontowany. W wczesnym modelu wąż napełniający jest z przodu pompy, a w późniejszym z tyłu pompy.

Dane techniczne

• Produkt: wąż wysokociśnieniowy wspomagania kierownicy
• Zastosowanie: Porsche 928
• Pozycja: od pompy wspomagania do przekładni kierowniczej
• Odpowiedni dla: Modele LHD / z kierownicą po lewej stronie
• Lata produkcji: 1977 do 1984
• Modele: Porsche 928, 928 S i 928 S2
• Odpowiedni dla: wczesny typ pompy, obudowa stalowa
• Nieodpowiedni dla: późniejsza pompa od 1985, obudowa aluminiowa
• Zastępuje: 92834744702 / 928 347 447 02
• Płyn: ATF / płyn do wspomagania kierownicy zgodny ze specyfikacją pojazdu
• Stan: nowa część

Najczęściej zadawane pytania

Czy ten wąż pasuje do wszystkich modeli Porsche 928?

Nie. Ten wąż wysokociśnieniowy jest odpowiedni dla modele Porsche 928 z kierownicą po lewej stronie z lat 1977-1984. Wąż pasuje do modeli do Porsche 928 S2 włącznie. Wąż nie pasuje do późniejszych modeli z innym typem pompy wspomagania.

Dlaczego ten wąż nie pasuje do modeli od 1985 roku?

Od 1985 roku montowano inny model pompy wspomagania. W tym późniejszym modelu wąż napełniający ze zbiornika do pompy jest z tyłu pompy. W wczesnym modelu wąż ten jest z przodu pompy. Ten wąż wysokociśnieniowy jest przeznaczony dla wczesnego modelu pompy.

Jak mogę sprawdzić, jaki typ pompy wspomagania mam?

Można to wizualnie sprawdzić od góry komory silnika. Sprawdź, gdzie wąż napełniający z zbiornika do pompy jest zamontowany. Jeśli jest z przodu pompy, to jest to wczesny model. Jeśli jest z tyłu pompy, to jest to późniejszy model. Na zdjęciach produktu pokazujemy tę różnicę.

Czy to jest wąż od pompy wspomagania do przekładni kierowniczej?

Tak. To jest wąż wysokociśnieniowy wspomagania kierownicy. Wąż biegnie od pompy wspomagania do przekładni kierowniczej.

Jaki numer części zastępuje ten wąż?

Ten wąż zastępuje numer części Porsche 92834744702. Ten numer jest również zapisywany jako 928 347 447 02.

Dlaczego muszę wymienić oryginalny wąż?

Oryginalny wąż ma często ponad 40 lat. Pod wpływem ciepła, ciśnienia i starzenia się może pękać lub przeciekać. Nowy wąż pomaga zapobiegać wyciekom ATF, co zapewnia niezawodne i bezpieczne działanie wspomagania kierownicy.

Czy ten wąż pasuje do Porsche 928 z kierownicą po prawej stronie?

Nie. Ta wersja jest przeznaczona dla LHD / z kierownicą po lewej stronie Modele Porsche 928.